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楼主: wy32141
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电喷上的旋钮是干嘛的?

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41#
发表于 北京市 2021-4-15 18:17 | 只看该作者
我不要大排量了 发表于 2021-2-20 12:15
氧传感器的数据不稳才对时间轴是毫秒
持续高电压,是加油门,持续低电平是猛松油门

就是这么回事,检测厂验车,怠速工况,行车工况都会持续一个时间来完成尾气检查。这就是检查电喷系统的稳定性,且可以检查出机械部分的问题。比如机械部分失调,凉车下某些车会有尾气超标情况,数据超出量不大,客气的检测员会让车主跑几里路回来重新测。一般就合格通过了。回去检查失调的问题,保养一番。问题多数可以解决。比如气门失调,氧传污染,机油污染,,,,,,,
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42#
发表于 天津市 2021-4-16 06:29 | 只看该作者
节气门翻版调整螺丝


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43#
发表于 山东省 2021-7-5 08:57 | 只看该作者
㊣漫步云端 发表于 2021-1-18 16:04
应该是怠速通道脏了,着重清洗怠速通道和怠速步进电机控制的怠速伐。

摩托车上哪儿有怠速电机(电磁阀)去
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44#
发表于 上海市 2021-7-5 11:04 | 只看该作者
仰头看大神
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45#
发表于 四川省 2021-7-6 09:47 | 只看该作者
别去动这个螺丝,上个月动了这个螺丝遭了几大百的路过,看我发的贴子就知道了
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46#
发表于 湖南省 2021-7-6 12:53 | 只看该作者
这火花塞也叫烧的还行啊?烧的还行那是蓝色的,你这积碳。。。


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47#
发表于 北京市 2021-7-9 02:57 | 只看该作者
我不要大排量了 发表于 2021-7-5 16:57
摩托车上哪儿有怠速电机(电磁阀)去

不懂还敢笑别人,什么电磁阀,电磁阀能智能调整通和关两种状态,步进电机呢,不仅能调整通和关,还能调整阀门的任意为止!
不懂装懂{:1_92:}
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48#
发表于 山东省 2021-12-7 02:30 | 只看该作者
㊣漫步云端 发表于 2021-7-9 10:57
不懂还敢笑别人,什么电磁阀,电磁阀能智能调整通和关两种状态,步进电机呢,不仅能调整通和关,还能调整 ...

好好看图,摩托车的电喷系统上没有这东西
越无知,约欢乐
你继续笑


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49#
发表于 山东省 2021-12-7 02:30 | 只看该作者
sanxy2006 发表于 2021-7-6 17:47
别去动这个螺丝,上个月动了这个螺丝遭了几大百的路过,看我发的贴子就知道了

不至于,摩托车的电喷,哪有什么科技含量
你是被坑了而已


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50#
发表于 北京市 2021-12-7 03:39 | 只看该作者
我不要大排量了 发表于 2021-12-7 10:30
好好看图,摩托车的电喷系统上没有这东西
越无知,约欢乐
你继续笑

自己回去好好看看吧,正如你说的,越是无知越是快乐。
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51#
发表于 江苏省 2021-12-7 05:29 来自手机 | 只看该作者
台弯佬怕是根本就没有做低温测试
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52#
 楼主| 发表于 山东省 2021-12-8 01:41 | 只看该作者
公户佳域 发表于 2021-04-16 02:17
就是这么回事,检测厂验车,怠速工况,行车工况都会持续一个时间来完成尾气检查。这就是检查电喷系统的稳定...

我是楼主,上面的问题已经解决,方法是ecu寄回原厂软件升级,现在快两年了,冬天再冷一把着车,非常好骑,我都是上下班短途,不超过两公里


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