本田小踏板开启四气门时代, 国内两气门的PCX 150又要被 ...

图谋不轨

首先声明：本文出自网络，原链接谁想要的私信我。以下正文内容复制黏贴得来(我是勤劳的搬运工)：本田著名的Enhanceo Smart Power“eSP”发动机，和雅马哈的Blue Core“蓝芯”，铃木的SEP“超级芯”一样，被搭载在多款踏板车型上，国内刚刚上市的网红神车PCX 150用的也是这项技术的发动机。不过两气门结构已经持续多年，在面对雅马哈MAX系列的时候，有些后劲不足。本田早前也透露出将研发四气门踏板发动机的换代计划，如今终于看到了成果，在2020款的SH125i、SH150i身上，我们看到了全新的“eSP+”平台。




全新的“eSP+”发动机主要变化自然是将两气门升级成了四气门，压缩比从11.0：1增加到11.5：1，并且略微增加了缸径和行程，获得更大的排量和动力表现，匹配PGM-FI电喷系统和水冷散热系统。现售2019款SH125i和SH150i的最大功率为8.9kw和10.9kw，而换装发动机之后的2020款分别为9.2kw和11.9kw。（国内在售的两气门PCX150最大功率为10.8kw）。eSP+并且相比老款两气门eSP发动机具有更快的加速能力，更高的转速区间，以及更低的油耗。





除了发动机的升级，SH125i、SH150i的车架也是经过重新设计的，以扩展储物空间和操控性舒适性为目的，将7L油箱从座椅下移到了踏板下方，从而腾出了10L的座椅储物空间，这一点值得国内踏板车学习，非常实用。另外增加了轴距，后悬挂角度和发动机连杆也经过优化，搭配16寸大轮毂，复杂路况的应对能力和高速巡航能力都有不错的表现。






其它方面基本都是本田高端踏板车常见的，包括前后ABS、无匙启动、静音启动、怠速启停等等，而外观也有一定升级，LED灯源更加醒目，车身线条更加优雅。在欧洲率先上市后的售价折合rmb约2.9w左右，它也是国内车友口水很久却买不到的好车之一。















可以预见，从SH系列开始，本田的中高端小踏板将进行新一轮的更新换代，启用全新的四气门发动机和车架是未来发展的趋势，逐步下放到更多车型上，包括咱们国内的PCX 150也将在计划之列。或许本田会根据它在国内市场的表现，逐步进行升级吧，只不过在这之前，嫌弃配置落后海外市场的话题还在继续很长一段时间。

chonggao

一看就是为东南亚国家设计的，中国跨骑、踏板销量大。

皋城10

大神，你能告诉我-

什么叫ESp发动机吗？(这称呼为“增强型智能电源”是什么鬼东西?和发动机有关联吗？)


什么叫蓝心发动机吗？(发动机里面零件都是蓝色材质制作的?)


什么叫超级芯发动机吗？(非常超级无敌的发动机?)[size=53.0356px]

[size=53.0356px]

[size=53.0356px]说白了只是修改一下曲轴适应高转速，增改燃烧室排气量和系列轻量化减配，这一切都是为了增加功率和环保油耗，环保油耗修改细节可以理解，可功率看来提高了可是耐用度却降低了，现在的新产品都采用0.8*0.8*1.5活塞环搭配高转速机，两.三万公里后就得烧机油了，老百姓们买这些踏板车都是为了实用和耐久度，又不去搞什么高赛，搞那么薄的轻量化活塞环有什么用？台湾小老婆论坛里到处都是四气门轻量化使用薄活塞环吃机油现象帖子，耐久度还不如老款1.0*1.0*2.0活塞环，咋老百姓考虑的是耐久度和低维修率，谁愿意没事去拆发动机?

LoveLive!

皋城10 发表于 2019-11-26 10:08
大神，你能告诉我-

什么叫ESp发动机吗？(这称呼为“增强型智能电源”是什么鬼东西?和发动机有关联吗？)
...

不懂自己上网查，免得别人看笑话

皋城10

LoveLive! 发表于 2019-11-26 10:48
不懂自己上网查，免得别人看笑话

我的确什么都不懂，还是大神厉害，知道叫我百度

守法朝朝

五羊本田？新大洲本田？


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小乔健将

125 150排量在欧洲买三万人民币左右，到了国内估计要小五万，这个价格有几个人可以接受的。咱们也就看看而已，赶紧散了吧。

qiangxits

小乔健将 发表于 2019-11-26 12:03
125 150排量在欧洲买三万人民币左右，到了国内估计要小五万，这个价格有几个人可以接受的。咱们也就...

在越南也是3W。。150ABS的


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湿柔的小丑

PCX150还没有清完库存，这个四气门车是不会投入到国内市场的，大家都散了吧。

按照本田的习惯，我们总是低人一等，他们只会把卖不掉的垃圾扔给我们，把他们玩剩下的古董丢给我们，不会把先进的东西拿给我们分享的。

csdmq

车子真漂亮，比PCX高级多了。

hx135cb750

皋城10 发表于 2019-11-26 10:08
大神，你能告诉我-

什么叫ESp发动机吗？(这称呼为“增强型智能电源”是什么鬼东西?和发动机有关联吗？)
...

"台湾小老婆论坛里到处都是四气门轻量化使用薄活塞环吃机油现象帖子"
三陽,鈴木沒有這問題,Y牌印象中也沒這問題

融55

csdmq 发表于 2019-11-26 13:11
车子真漂亮，比PCX高级多了。

确实漂亮，不知道国内啥时候能开卖？期待。

cccq

chonggao 发表于 2019-11-26 09:33
一看就是为东南亚国家设计的，中国跨骑、踏板销量大。

这是欧州车   东南亚哪有这种款式的。


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chonggao

cccq 发表于 2019-11-26 18:31
这是欧州车   东南亚哪有这种款式的。

印象中，欧洲都是骑的圣甲虫那种款式，要不就是比较夸张或者外观稀奇古怪的样式。

crh380a

国内大部分小排量在GY6上面改来改去，美其名曰重新开发“高效”发动机。高效 性能比不过 油耗比不过

cc8218

大陆税比较高，肯定比较贵的

cccq

chonggao 发表于 2019-11-26 18:43
印象中，欧洲都是骑的圣甲虫那种款式，要不就是比较夸张或者外观稀奇古怪的样式。

欧州代步很多比亚乔大轮车  和 本田大轮踏板车的。


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融55

cccq 发表于 2019-11-26 20:22
欧州代步很多比亚乔大轮车  和 本田大轮踏板车的。

期待本田大轮踏板车尽快进入中国市场。

cccq

融55 发表于 2019-11-26 20:42
期待本田大轮踏板车尽快进入中国市场。

我想是不太可能的  国人对大轮并不感兴趣。但大轮优点多多，我就买台大轮比亚乔 相当好开，谁用谁知道，对身高有要求。


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