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楼主: chyangwa
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2019年意大利米兰-西班牙巴塞罗那之旅

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41#
 楼主| 发表于 北京市 2019-11-6 02:38 | 只看该作者
看起来很科幻的一家设计公司  朗峥

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42#
 楼主| 发表于 北京市 2019-11-6 02:41 | 只看该作者
东动,也是一家设计公司, 看背景上钱江字样。看来也是钱江触角伸入电摩的分支



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43#
 楼主| 发表于 北京市 2019-11-6 02:49 | 只看该作者
熟悉的面孔,成威边箱。还带来他的意大利贴花产品



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44#
 楼主| 发表于 北京市 2019-11-6 02:57 | 只看该作者
欧飒防水包,老板不在, 小妹有些不懂事。 禁止我拍照,看车展最烦2种,不让拍照的,不让触碰的, 那你来米兰车展干嘛呢?回家珍藏不是更好?米兰车展跟国内车展一个很大的区别,什么宝马哈雷,想如何骑上去都没人管,近距离接触。





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45#
发表于 北京市 2019-11-6 03:20 | 只看该作者
减速过弯 发表于 2019-11-05 15:58
28楼围观,尾数是8哦,哈哈

这里不抢楼哦


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46#
 楼主| 发表于 北京市 2019-11-6 03:26 | 只看该作者
无极,场馆面积很大, 但展位设计,觉得差点。  

可以借鉴一下宝马和本田展馆,车型众多,更可以分几个使用场景设计。
否则总觉得把个性化车辆,摆放成了通路车的大卖场。
类似的问题,贝纳利-凯威 也存在。

过去春风也有这个问题,今年春风改进了。
CLX700就做了一个场馆布置。 不仅仅是车辆的欧陆味道具备了,场馆设计也为主题服务了。




对比看看贝纳利的,可能设计初衷是显示有繁多的种类吧。
目前过国内企业中,钱江贝纳利研发出来的型号也是最多的,这个是个很大优势, 但在展位设计上,并没有与时俱进,总觉得让我回想到通路车的大卖场摆放方式



参考学习一下杜卡迪的,展车几台就可以了,更多看墙壁上的图片吧
  






传统的杜卡迪红色跑车区另外独立存在





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47#
发表于 广东省 2019-11-6 04:18 | 只看该作者
chyangwa 发表于 2019-11-05 12:54
来点摩托车吧, 街头集锦

国内后天发布会的PCX 在意大利早就遍地了,不过同样是不带abs和后...

这是人民150吗


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48#
发表于 北京市 2019-11-6 04:36 | 只看该作者
继续继续
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49#
发表于 四川省 2019-11-6 04:39 | 只看该作者
前排围观


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50#
发表于 河南省 2019-11-6 05:40 | 只看该作者
看起来时差快八个小时了
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51#
发表于 广东省 2019-11-6 07:16 | 只看该作者
顶。。。。看看
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52#
发表于 北京市 2019-11-6 09:20 | 只看该作者
梁靖轩 发表于 2019-11-06 08:30
不是听说欧规150以上强制配备ABS么?

没有这规定,本田的sh300i也不是标配abs.


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53#
发表于 湖南省 2019-11-6 11:45 | 只看该作者
老大关注的是前沿的车车
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54#
发表于 河南省 2019-11-6 11:49 | 只看该作者
老大的帖子真香,香车美女都有咯
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55#
发表于 北京市 2019-11-6 11:50 | 只看该作者
这应该是老妹不是小妹··
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56#
发表于 天津市 2019-11-6 13:19 | 只看该作者
看到赛格威的混动全地形车了吗


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57#
发表于 重庆市 2019-11-6 16:04 | 只看该作者
舒服德鸟


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58#
 楼主| 发表于 北京市 2019-11-6 21:07 | 只看该作者
今年米兰车展的主题 摩托车是个球



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59#
 楼主| 发表于 北京市 2019-11-6 21:14 | 只看该作者
阿斯顿马丁也出摩托车了, 是否只是博眼球,得看他们下一步如何操作



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60#
 楼主| 发表于 北京市 2019-11-6 21:32 | 只看该作者

三阳全新MAXSYM 400曝光 米兰车展亮相

相比上代车型,新车明显拥有加运动化的设计,也与三阳当下的设计思路相同。新车在配置上也有了相当大的提升,LED灯组、全新风格机械液晶组合仪表、无钥匙启动等新功能的加入,让MAXSYM 400更符合当下消费者需求。

新一代MAXSYM 400的外观设计将多年未改款的MAXSYM 400i变得更能吸引消费者的目光,不过造型设计与JOY MAX Z300有几分相似之处,在保留运动感的同时还保留了一些大羊应有的舒适感。

全新设计的机械液晶组合式仪表,与CRUISYM 300、JOYMAX Z300等新车风格相似,中央的液晶显示屏也比老款大了不少,显示信息更加直观。

虽然是全新风格的尾灯设计,但在LED灯带的风格上还是有一些老款车型的传承。

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