机油还在争论不休，电喷化油器争论鲜见了

荫凉胡同八号

坏在路上，化油器好一些


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铁碗卤素10W

电喷在冷启动和油耗控制方面有优势，应对高原反应有一定优势。（没大家想象的难么大，还是排量决定性大些。）小排量电喷的汽车上高原一样的高反，程度还不轻，所以没有必要神话电喷。

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只要会点技术，化油器车子一样可以调节。我朋友豌豆就是自己换化油器量孔螺丝的。化油器的易维修特性是电喷比不了的。（很多朋友可能没跑过317一些连碟刹配件都没有的地方，当地摩托全是鼓刹）

大晚才懂

风雨书记 发表于 2019-10-29 09:44
反正我是不想用化油器车，天冷了早上起来一顿操作猛如虎，着车不到二秒五，天天点火跟杀猪似的，不折腾几分...

电喷用起来比化油器舒服多了


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luokeke1985

取消大脚架和取消打火棍呢？还讨论吗？

luokeke1985

由然 发表于 2019-10-27 10:35
和平时期肯定是电喷省油，肯定贵一些，但长期算下来省的有钱，就很可观了，至于摩旅怕坏的，就买一线企业的 ...

对头！战争时期最怕EMP电磁炸弹！所以还是化油器好使！

silenthunter

大晚才懂 发表于 2019-10-29 07:55
具体车型我不知道，我家就在京滨旁边，那个厂经常还加班，我问过他们现在不是化油器不准用了还生产，他说 ...

不要把问题想得那么单纯，用到化油器的产品多了，国内的老摩托、国外车辆、割草机、小型发电机、任何需要用到汽油发动机的地方。

铁碗卤素10W

AK47落不落后？？

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应该辩证看待，电喷优点总体上更多，但化油器并不是一无是处。

由然

luokeke1985 发表于 2019-10-29 11:09
对头！战争时期最怕EMP电磁炸弹！所以还是化油器好使！

我就是在汽车之家，发了两个帖子
都是机械直接驱动发电，火花塞都不要，，就说专门打仗用的
还有机械喷的柴油机
汽车之家先封我摩托论坛的号然后再封我，汽车论坛的号
只能说汽车之家，外国的手在控制

131411Rg

mhq1982 发表于 2019-10-27 10:02
就说化油器的车车，坏在半路上了。随便找一个摩托车修理行，都能给你修好了。换成是电喷的你试试看。虽然说...

确实是这情况，过几年就好些了。慢慢就普及了。


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mhq1982

131411Rg 发表于 2019-10-29 14:38
确实是这情况，过几年就好些了。慢慢就普及了。

对头。当时汽车由化油器改电喷时，不也过度了好几年，才慢慢变的稳定了，故障也少了。


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mhq1982

雅皮 发表于 2019-10-27 23:09
你的车由于电喷系统把你扔在路上过吗？反正我没有，周围的朋友也没有听说

我的车子是化油器的，没出问题。但是听我朋友说过，他那车得刷ECU得刷ECU得刷ECU。


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mhq1982

镜子大师 发表于 2019-10-28 11:54
同样是内燃机机动车，你看看电喷汽车存在了多少年？你看看汽车摩托车上的碟刹存在了多少年？abs等等电控...

你说了这么一大堆愣是没说到重点，电喷摩托车出现才几年？？？才几年，才几年？？回答我。当时化油器的汽车改电喷过度了几年才匹配好。刚开始几年不也是一直出故障。得需要时间来过度，不是守旧。新技术推广得需要时间来验证。


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大晚才懂

mhq1982 发表于 2019-10-29 14:52
你说了这么一大堆愣是没说到重点，电喷摩托车出现才几年？？？才几年，才几年？？回答我。当时化油器的汽 ...

国外早就电喷了，国内的电喷也是引进，所以不用担心。

战獒z5用户

电喷摩托车维修技术跟不上，懂吗，汽车是跟得上脚步，能配套技术。


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mhq1982

镜子大师 发表于 2019-10-29 19:07
08年，我骑过车友的03款z1000就有了电喷，十六年了，短吗？

现在也有卖03z1000的，你去...

汗。说国内的电喷才有几年。这又扯到国外的了。在扯到国外电话电灯比国内早的不是几年了，是几十年了。


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区块链

渝文川 发表于 2019-10-27 10:14
当年四轮的化油器，现今还有吗？技术是在进步的！！！！！！

四轮都是大排量啊，最小排量一般也是1000毫升，排量大点的都是2000毫升，还得在后面加个T。

摩托车就不一样了，目前主流摩托车还是125毫升排量，发动机还是最古老的风冷二气门低压缩比，这种落后的东西用电喷有点大材小用了。

区块链

曾经逢400V就反 发表于 2019-10-27 22:28
去年买了辆弯梁专门拿来钓鱼，国三化油器￥5000块骑走。

今年路过铺面进去转了转，电喷国四弯梁￥6500起 ...

哈哈，所以说啊，小排量用不用电喷都差不多，最大的区别就是车价高了。