电脑上的这种水冷排我想用到摩托车上当油冷

cckb37605

到货了！哈哈哈，初步看来散热翅片比摩托车油冷器大很多！数据说有1.8平方！回去后上图


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huangll

会比摩托车上的便宜？？有什么好处？？

铁碗卤素10W

电脑CPU功率150W的算高的了

摩托迷7236870

设计的使用环境不一样，这个不知能不能抗得住沙泥酸雨。


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cckb37605

感觉不错，就是接头忘记交代一下，结果朝旁边的，感觉这样有点不舒服，朝后面就好了。


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cckb37605

暂时这样吧，过几天装块网罩保护一下翅片。


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欧阳冰峰

一颗石子就报废了！别问我怎么知道的


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黑皮摔锅

拆空调外机都比这个好！


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曾几何时是好人

可以啊？我觉得没有什么问题。这些冷凝器的铜管都基本都是空调压缩机用的，抗压是没有什么问题的。


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8G1562

我改的油冷也是挂在这个部位的，只不过我买的是成品套件无损安装，你这种散热器油路弯头太多，内阻太大，润滑效果我打个问号。


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cckb37605

黑皮摔锅 发表于 2019-10-18 22:26
拆空调外机都比这个好！

背个空调外机？会不会太招摇了


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cckb37605

曾几何时是好人 发表于 2019-10-18 22:49
可以啊？我觉得没有什么问题。这些冷凝器的铜管都基本都是空调压缩机用的，抗压是没有什么问题的。

嗯！


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liulang_707

网上不是有摩托车改装油冷的零件卖吗？

cckb37605

liulang_707 发表于 2019-10-20 09:38
网上不是有摩托车改装油冷的零件卖吗？

这个好


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andysony

cckb37605 发表于 2019-10-18 19:24
暂时这样吧，过几天装块网罩保护一下翅片。

我个人觉得油冷最好不要用原机的机油泵，多条油路会减弱机油泵油压，最好就是外加个泵，然后从汽缸盖回油效果最好，又可以润滑凸轮轴，又可以不影响原车机油泵的工作油压。

cckb37605

andysony 发表于 2019-12-09 16:55
我个人觉得油冷最好不要用原机的机油泵，多条油路会减弱机油泵油压，最好就是外加个泵，然后从汽缸盖回油效...

我的机油泵超过原厂一倍的流量！


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法拉利==

欧阳冰峰 发表于 2019-10-18 22:07
一颗石子就报废了！别问我怎么知道的

速度快了一颗石子就可以让车飞出去。

法拉利==

cckb37605 发表于 2019-10-18 19:23
感觉不错，就是接头忘记交代一下，结果朝旁边的，感觉这样有点不舒服，朝后面就好了。

把两个进出口换成弯头就行了。

qidaosi

风雨** 发表于 2019-10-18 11:47
我用过，还在用，铃木王，就用本身的机油泵，操到一万转加几千公里也没见漏。

cb机不能改，因为在油冷系统排在油泵前，靠抽的，铃木系列有机油滤芯，这里转油冷就很合理，因为油冷系统在油泵后面，靠推动机油。网上那种cb机改装方法就是害人的。


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