详解某蛋视频打脸第二季，正义之士火速围观

丽致110

有几点错误：
1、轮胎和柏油路面的动摩擦系数是可以超过0.8的，甚至是超过1，你限制在0.7-0.8很不合理。
2、刹车的时候用摩擦系数代替加速度a在简单模型中是可以的，但在实际中是不合适的，刹车G值是可以超过摩擦系数的。
3、通过视频统计地面标示线来估算距离误差较大不可取。

mmzyfn

丽致110 发表于 2019-10-15 17:07
有几点错误：
1、轮胎和柏油路面的动摩擦系数是可以超过0.8的，甚至是超过1，你限制在0.7-0.8很不合理。
...

欢迎友好讨论，

1，轮胎和柏油路面的附着系数不是我限定的。想要超过1的系数，理论上可行，要么更换轮胎材料，要么更换路面。

2、制动减速度当然可以超过1g，逆风10级停车都不用制动。但是狗蛋80制动这个模型中，风阻的计算我没这个能力，估计这个坛子里也没人能算。考虑到制动时间持续2秒左右，我选择忽略风阻影响。

3、地面标线都是严格按照国标要求施画，我选取两段完整的分道线做计算，不知误差在哪？

丽致110

mmzyfn 发表于 2019-10-15 17:31
欢迎友好讨论，

1，轮胎和柏油路面的附着系数不是我限定的。想要超过1的系数，理论上可行，要么更换轮 ...

1、第一条里计算得出的减速度8.23m/S2推算出摩擦系数为0.84其实是有可能，毕竟这个摩擦系数受材料、温度影响太多2、刹车G值的计算比较复杂，毕竟摩托车跑起来轮胎和地面是静摩擦，最佳刹车状态下轮胎是一边滚动一边滑动的，也就是所谓的滑移率，和初中学过的那种匀减速运动的计算差距还是很大的
3、视频录制毕竟不是一个连续过程，是一帧一帧组合起来的，还是有可能存在丢帧的情况，就跟视频拍摄下汽车轮毂看起来倒转是一个道理

gs-bear

丽致110 发表于 2019-10-15 18:51
1、第一条里计算得出的减速度8.23m/S2推算出摩擦系数为0.84其实是有可能，毕竟这个摩擦系数受材料、温度 ...

倒转不是因为丢帧。

丽致110

gs-bear 发表于 2019-10-15 18:56
倒转不是因为丢帧。

明白，说的不够精准。

PHIII

这些本来都没什么讨论价值，摩托车仪表都不准的，看着仪表认真就输了，我的摩托车数字表稳着油门都跳来跳去的。

阿庆大爷

丽致110 发表于 2019-10-15 18:51
1、第一条里计算得出的减速度8.23m/S2推算出摩擦系数为0.84其实是有可能，毕竟这个摩擦系数受...

还是你们这么讨论有技术含量也文明多了，虽然我不太懂。但讨论，辩论都是可取的，以理服人，文明探讨


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怡悦有加LL

蛋蛋很难自圆其说


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怡悦有加LL

摩托之菜鸟 发表于 2019-10-14 17:43
没看懂，但丝毫不影响我对楼主的敬仰之情

我也一样呀


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伍哥哥--E63

三蛋好像被关小黑屋子了，被禁言了！

怡悦有加LL

mmzyfn 发表于 2019-10-14 20:47
90推背可上天
80急刹能遁地
手动abs秒空气
哎呀，遗憾了，本来是三位一体的整套动作，看来群众只...

哈哈哈哈


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只记得你的好

牛逼


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mmzyfn

丽致110 发表于 2019-10-15 18:51
1、第一条里计算得出的减速度8.23m/S2推算出摩擦系数为0.84其实是有可能，毕竟这个摩擦系数受...

1、某些特殊路面的段点可能导致附着系数不正常跳跃，比如突然出现的坑洞或者凸起。但是作为20几米长的路段附着系数平均值，不应该超过极值。
2、您说的对，车辆制动减速是一个复杂的运动模型，进而不建立仿真模型很难定量计算。鉴于条件受限，我计算平均减速度只做定性对比，结果是平均值都超过了极值，所以定性对比是生效的。
3、这部分内容对我来说超纲了，我保留意见。


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Shirphon

楼主真是大神


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丽致110

mmzyfn 发表于 2019-10-15 23:42
1、某些特殊路面的段点可能导致附着系数不正常跳跃，比如突然出现的坑洞或者凸起。但是作为20几米长的路 ...

其实我是想说咱们通过简单模型计算出的数据和三蛋的数据差距真的不大，这个数据模型真心不能证明三蛋就是作弊，而极大的可能性是我们的计算过程不够严谨。通过这个数据去否定他，有点欺负人的感觉，他可能连最简单的公式都看不懂，即便咱们有错误，他也根本挑不出来。

揸Fit人山鸡哥

丽致110 发表于 2019-10-16 08:49
其实我是想说咱们通过简单模型计算出的数据和三蛋的数据差距真的不大，这个数据模型真心不能证明三蛋就是作...

所以我让他拍80-30视频顺便打开手机秒表一同录下，它不敢答应，说明傻蛋自己都虚的


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丽致110

mmzyfn 发表于 2019-10-15 23:42
1、某些特殊路面的段点可能导致附着系数不正常跳跃，比如突然出现的坑洞或者凸起。但是作为20几米长的路 ...

补充一下，0.84并不是特殊的极值，这个摩擦系数除了跟地面有关还有轮胎这个摩擦副的存在，轮胎磨合好，胎温上升后，0.84是可以持续存在的，我也没考虑哪些坑洞什么的，同时那个0.7-0.8的摩擦系数只是统计上的数据，而且那个数据有点过时了，当时的轮胎性能都不行，现在的轮胎随随便便超过0.8的系数，一些半热熔超过1很正常，热熔胎甚至能接近2.

mmzyfn

丽致110 发表于 2019-10-16 08:49
其实我是想说咱们通过简单模型计算出的数据和三蛋的数据差距真的不大，这个数据模型真心不能证明三蛋就是作...

当然，每个人内心都可以自发地去同情他。更但是他长得丑，也不是别人基因导致的。


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mmzyfn

丽致110 发表于 2019-10-16 08:56
补充一下，0.84并不是特殊的极值，这个摩擦系数除了跟地面有关还有轮胎这个摩擦副的存在，轮胎磨合好，...

提升附着系数是以牺牲耐磨性做代价的。轮胎供应商不断调整配方也是在实用性和性能间寻找平衡。
实验条件是正新原厂胎，我不相信这个定位的踏板摩托会选用性能轮胎。


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骑车的萝卜

3蛋，直接用P-BOX做个测试让他们相信你是真的！！！要么就把手机开到秒表模式，再从新做个视频，来证明你没有作弊！！！！