大部分人已经不信摩油才能高温高转了

铁碗卤素100W

吟唱 发表于 2019-10-14 22:15
其实，我在20楼已经说得很清楚，汽车机油针对的是汽车，而汽车机油为了实现汽车的节能与环保，API评级标 ...

你所谓的高强度摩托车引擎，在F1发动机勉强就是一坨S H IT，好吗！


升功率，升扭矩都被F1双倍秒杀！！


我想问问，F1是不是要用你所谓的，适合高强度摩托引擎的，有MA2认证的摩油？？

铁碗卤素100W

吟唱 发表于 2019-10-14 22:28
蓝壳的摩擦指数到底是多少，我确实还没有查到，但可以肯定的是，蓝壳的摩擦指数仅达到JASO  MB的标准 ...

既然没查到，又来个可以肯定，自相矛盾了，你这榆木脑袋！

铁碗卤素100W

吟唱 发表于 2019-10-14 22:44
日本石油联合会与日本机动车生产协会于上世纪90年代共同成立了JASO工作组来制定4冲程摩托车机油标准 ...

你研究半天，结论就是汽机油都是MB的？那汽机油不正好适合踏板吗？


但你又说MA2才能满足高负荷的摩托车引擎，我就想问问，MB的是不是只适合低负荷的摩托车引擎？比如小排量踏板？


另外汽车里面的奔驰AMG A45，升功率，升扭矩 秒杀98%以上的摩托，是不是只能用你所谓的那个很厉害的MA2摩油？


另外F1赛车，升功率，升扭矩动辄是普通摩托的2---3倍，用的是不是MA2的摩油？？

铁碗卤素100W

吟唱 发表于 2019-10-14 22:47
稍有点机油常识的都知道，摩托车机油认征里的MB标准与传统API、ACEA汽车机油完全一致。为何你这个机油 ...

你不知道摩托里面的JASO MA 和   JASO MB都是 使用的API  或者ACEA对应的标准吗？（实际除了安索，摩油基本不标ACEA认证，只标API认证）

怎么在吟唱这里就跑偏成，摩油的MB等同于 汽机油的API ACEA了？？？（也不撒泡尿照照，你所谓的摩油MB认证的，有几个是有ACEA认证的？？）

铁碗卤素100W

吟唱 发表于 2019-10-14 23:27
早说了你是个不学无术的二货，API认证是润滑油认证，摩油属于润滑油自然有API认证，而ACEA是汽车机油 ...

快快快，把你的关于汽油机油只能满足MB 摩擦系数的观点 独立发帖， 看看能不被喷成狗不。

铁碗卤素100W

吟唱 发表于 2019-10-14 23:36
快快快，快把你关于汽车机油能满足摩油标准JASO MA1和MA2摩擦系数的观点 ，独立发帖去， 看看哥是如何 ...

我什么时候说了汽油机油都能满足MA1  和MA2 摩擦系数了？ 扣帽子又来了吗？（我从来也不建议跨骑用节能机油，傻子你不知道吗）


我没有说过的话，表达的观点，你强加给我？

铁碗卤素100W

吟唱 发表于 2019-10-14 23:51
既然汽车机油不能满足MA1  和MA2 的摩擦系数，那汽车机油用在摩托上就不适合，如果你想要反驳我，首先 ...

吟唱你念过小学吗？怎么理解能力这么捉急？（能看懂我53楼说的话不？）

你这么肯定汽油机油不能满足MA1和MA2？（算了，和你纠缠没意思，直接打脸，就是一顿抽！）


老款昆仑KR7  打你脸， 壳牌T6打你脸，壳牌T4打你脸！ 都有MA认证！

鬼老二

看完你们两的论战，都有道理，我决定，以后加地沟油。。。


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铁碗卤素100W

吟唱 发表于 2019-10-14 23:56
ASO摩油标准分为MA和MB，而MA又分MA1和MA2。

  JASO MB的标准与传统API、ACEA汽机油完全一致。 MB标准 ...

老款昆仑KR7  打你脸， 壳牌T6打你脸，壳牌T4打你脸！ 都有MA认证！