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这个问题是因人而异的,车型车况不同(比如,街车仿赛车就比太子车巡航车和踏板车都要累人。再比如振动大的车,减震器比较硬的车骑着都会更累人一些),再加上各人的身材体型不同,技术不同(比如,臂长腿长,体型大的人,骑着小尺寸的车就会很累,而车子体型和骑手的体型比较匹配,骑着就会轻松)。有条件的话可以多试试不同的车型,试多了肯定能找到让你骑着不累的车,再对照自己的车看看有什么不同,尝试着改装下,也可以大大提高骑行舒适度的。我现在这个车是个运动型踏板车,骑行姿势比较偏战斗,上身前倾角度偏大,这种姿势手腕,肩部和腰部都会比较累,我在城里骑上半小时都觉得累得慌。后来把龙头高度和角度都调整了两次,找到了一个最舒服的位置,后来跑几百公里长途都不再觉得累了(最长一次,跑我们云南的山路,一天跑了560公里)
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