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我是过来人，我的国三海王星和你的情况是一模一样的。
其实主要问题是化油器，不存油了。就是可能底部的小油壶密封不好，或者油平面过低，然后摩托车放久了，化油器没有油
那就很难打火，着车后，因为化油器下面的小油壶又充满汽油了，所以热车的时候，一点就着车。
你的是三个小时，我的是12个小时。我过夜后第二天勉强一枪还能抖两下着车，但是放了两天以上。就很难着车了。
以前我都是早上，先用脚踩三五下，然后再一枪就着车，因为先脚踩启动可以利用发动机转动产生真空把汽油吸过来。
然后点火，立刻就启动了。这样可以减少反复打火对电池的消耗、。
现在觉得麻烦了。放了三两天没开，我就直接加打风门，然后打火三两次，轰一声，才着车，然后热车一分钟就走人了
着车后，一天内，。随时点火都是一键启动，很顺的，因为化油器油壶供油顺畅。
我这个问题实际是我换了一个化油器造成的，我买的二手原车的时候，是原车化油器，无论放半个月都是一枪着车
但是因为原车化油器可能堵塞，老化了，怠速抖动会熄火，油耗大。我就淘宝买了个新的所谓原厂化油器
结果换上后，什么都很顺畅，就是点火，每次早晨首次启动都很难。
我都懒得折腾了，。再换个化油器也不便宜，反正放了超过2年，我就大油门轰起来着车，或者先脚踩十下八下，在一键点火。
如果你的车子太老了，可能化油器油壶密封不好了，。修，已经很少人会修理了。建议换个化油器吧。
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楼主: dddff
楼主
发表于 北京市 2019-10-8 00:55
