一些关于京B的问题，请教下大佬。

bjfazer

我是哈哈哈 发表于 2019-09-30 01:16
哇靠，大胸弟的意思是说，现在很多车都是黑户？？

公司注销了，车的手续仍然合法呀！算不上黑户。就像私户的车，车主死了，车就不能开了吗？


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mieri

bjfazer 发表于 2019-09-30 17:59
难道你不知道城六区户口不给上B私户？能上谁会去上公户。

这个我知道，只是我不明白北京的公户都被城六区的人买走了吗？我买KPT200的时候同一批车来了7台，只有我一个是私户，其他全部都是公户，不应该其他六台都是城六区的吧？


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yangming2000

dubi 发表于 2019-9-30 23:08
公户可以把车卖给任何人

那个叫煤油的傻就是买了个公户的京B。结果呢
假了
傻了
拘了
疯了…………

我是哈哈哈

lyd7606 发表于 2019-9-30 09:25
楼上说的对，基本公户挂靠的公司，过几年车行就会给注销了，不会长期存在的。毕竟背户风险太多。人家车行 ...

老哥给力，说得挺详细，刚看了台18年才上公户的车，那个公司天眼查了下，17年成立的，不知道还能蹦跶几年，不过老哥这解释，还是能放心骑上个2、3年的。北京每年起码得卖出最少10万辆车吧，这几年得好几十万辆了，如果一刀切的整顿京B，还没有合理的解决方案，就是摩托圈大地震啊，觉得谣言的可能性高点.

我是哈哈哈

huangll 发表于 2019-9-30 16:18
好像所有的公户公司，都会过几年就注销吧~~~~就算不自己注销，，因为没有任何营业，，也会显示经营异常的。 ...

老哥说的有几点没整明白。 1：过一户？ 意思是公户过公户吗？这个感觉会有点不好操作吧，就算过了一户，万一几个月后变黑户，不也是等于白过户了吗？2：用手续，这个手续是公司的手续吗？ 那通常会是什么情况下用到手续呢？ 听楼上一老哥说，就算变了黑户，能上保险，检车就行，这些黄牛都能操作的吧 ?     3：如果只是个人车主间的车辆转让协议，还是有用的，法律也支持。然后这个公户车是否和个人转让的性质一样，也是同样的责任划分呢？我也有点疑惑，不过逻辑上，感觉吃亏的反而是公司吧。。。。好比公交司机出了车祸，除了司机赔付部分，单位也得出部分，有些时候甚至全部由单位出。那么京B呢？某些情况需要，也是找背户的公司吧，所以这就是背户公司的风险之一吗？但通常也都是由驾驶人负责了，感觉责任划分上，没有吃亏的地方，不知老哥担心的是哪方面呢？还想请教下.

我是哈哈哈

bjfazer 发表于 2019-9-30 18:01
公司注销了，车的手续仍然合法呀！算不上黑户。就像私户的车，车主死了，车就不能开了吗？

哈哈哈哈，老哥举的例子正好这两天刚碰到一个，一辆汽车半年没检，原因就是车主去世了，没能具体了解过什么原因导致没有检车，但听楼上一些老哥们说，就算公司注销了，还能正常买保险，检车，这样的话，我稍微有点放心了，起码玩个几年，还是能正常交易卖出去.

huangll

我是哈哈哈 发表于 2019-10-1 03:11
老哥说的有几点没整明白。 1：过一户？ 意思是公户过公户吗？这个感觉会有点不好操作吧，就算过了一户， ...

在现有的政策下，保险、年检都可以办理，，但出事故后就不知道了，，而且以后也有政策变动的风险（前些日子可是风传了一堆，谁知道呢），，但这是所有公户车都有的坑，，无解。
但真因为事故等什么原因，要出手续时，，你找不到公户公司那就有得累了。

不过户主要风险在于，你怎么判断给你的手续真假呀？？违章可以查，这个你怎么查呀！！在个论坛就有人被坑过呀，现实中被坑的更多呀！！

huangll

我是哈哈哈 发表于 2019-10-1 02:53
老哥给力，说得挺详细，刚看了台18年才上公户的车，那个公司天眼查了下，17年成立的，不知道还能蹦跶几年 ...

一刀切的整改就是大地震？？？有什么问题，，马上11.1之后外地车一年只能进来12次，，很多小区借机都不给外地车办停车证了，，你认为这个影响会比切京B公户小？？    这算不算一刀切，，怎么了？？说你不行你就不行，行也不行。

粗糙男人

定期都会销，车行老板自己亲口说的


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我是哈哈哈

huangll 发表于 2019-10-8 14:04
在现有的政策下，保险、年检都可以办理，，但出事故后就不知道了，，而且以后也有政策变动的风险（前些日 ...

这么看，还是先骑着吧，政策有啥变动， 下面黄牛车商也会有解决办法的吧.

我是哈哈哈

huangll 发表于 2019-10-8 14:09
一刀切的整改就是大地震？？？有什么问题，，马上11.1之后外地车一年只能进来12次，，很多小区借机都不给 ...

俺觉着切京B的影响大些，京B车主，车骑不了，又卖不出去，都砸手里了。卖车的经销商，上不了牌，车也卖不出去，手里还有着一堆订单，又有着高昂的运营费用。

禁外地车呢，影响的是出行，变得极为不便，但还没到断人活路的地步。

qwe857359351

给你支个招，如果你不能上私户，又不想挂到别的公司或者其他人名下，就自己注册个空壳公司，车挂到公司下边，花点钱找人帮忙报税

我是哈哈哈

qwe857359351 发表于 2019-10-9 17:07
给你支个招，如果你不能上私户，又不想挂到别的公司或者其他人名下，就自己注册个空壳公司，车挂到公司下边 ...

挖槽，老哥这招高啊，可惜我已经买了...

qwe857359351

我是哈哈哈 发表于 2019-10-9 17:10
挖槽，老哥这招高啊，可惜我已经买了...

普通的车就必要了，川崎都买了，还舍不得一年花个千百八找个会计帮忙吗

我是哈哈哈

qwe857359351 发表于 2019-10-9 17:12
普通的车就必要了，川崎都买了，还舍不得一年花个千百八找个会计帮忙吗

买的二手。。。已经在骑了。。。。

一路奔东

yangming2000 发表于 2019-10-1 01:38
那个叫煤油的傻就是买了个公户的京B。结果呢
假了
傻了

哈哈哈哈，你有揭它伤疤，这是伤口上撒盐啊，哈哈

yangming2000

一路奔东 发表于 2019-10-9 18:13
哈哈哈哈，你有揭它伤疤，这是伤口上撒盐啊，哈哈

要不您去给鸭抹蜜去？哈哈哈哈

huangll

我是哈哈哈 发表于 2019-10-9 17:05
俺觉着切京B的影响大些，京B车主，车骑不了，又卖不出去，都砸手里了。卖车的经销商，上不了牌，车也卖不 ...

在北京摩托车还是小众，，还没有直接切电动来的影响大呢，，外地车切了，电动也切了，摩托车为什么不能切，，会议室里的人会考虑那几个卖车的利益？？京B又不是没有私户。