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楼主: 湿柔的小丑
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拐弯叫压弯,摇晃叫推背,历害了

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21#
发表于 重庆市 2019-9-29 05:59 | 只看该作者
把三蛋吊在树上,风大一吹,三蛋感受到了身体在在晃动,这就是推背


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22#
发表于 山东省 2019-9-29 06:17 | 只看该作者
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23#
发表于 北京市 2019-9-29 06:26 | 只看该作者
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24#
发表于 浙江省 2019-9-29 06:26 | 只看该作者
期待三蛋努力再录几个视频来
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25#
发表于 山东省 2019-9-29 06:27 | 只看该作者
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26#
发表于 湖北省 2019-9-29 07:31 | 只看该作者
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27#
发表于 北京市 2019-9-29 08:11 | 只看该作者
哈哈哈,笑死我了,你喷的那个应该脑袋被夹坏了,不必要太认真。


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28#
发表于 湖南省 2019-9-29 09:08 | 只看该作者
想想真高兴,国庆又有瓜吃了


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29#
发表于 山东省 2019-9-29 09:21 | 只看该作者
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30#
发表于 北京市 2019-9-29 10:53 | 只看该作者
湿柔的小丑 发表于 2019-09-29 11:00
说句难听的,你是嫌命长了,作死不自知。我见过的事故,一个20多岁的小伙子,刚订婚,不到23岁,一头撞...

不要危言耸听,狗蛋能是一般人能比得了的?
狗蛋那是手动ABS的选手,
刹车从来都是逼近摩擦极限的神,
两轮摩托刹车80-30从来都是1秒多的传说
你说的那些都是智商80以上的平头老百姓,不能跟狗蛋相提并论的


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31#
发表于 福建省 2019-9-29 17:19 | 只看该作者
两个月的vh有话说,油耗2.5 以下,时速60以下震动很小 60-100轻微震动,极速表显105,唯一不爽的是发动机声音!有敲缸声。提速也挺快的,至于推背感  125的车实在是找不到那个感觉!再说一点(国道 路好 90巡航很稳)总结:国产车能做到这个样子很满意了。


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32#
发表于 湖北省 2019-9-29 18:05 | 只看该作者
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33#
发表于 浙江省 2019-9-30 01:13 | 只看该作者
不是风吹不是车动,三蛋的背动,天空飘来二个字:推背
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34#
发表于 广东省 2019-9-30 12:28 | 只看该作者
罗西大弟子,心中有大排,买菜也能飙。
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35#
发表于 山东省 2019-9-30 12:58 | 只看该作者
摩界老兵之风云再起 发表于 2019-09-29 10:56
送给某个人的打油诗

别人开大排,哥90模拟推背玩。
60起步,80压弯,不服你就来。
真金不怕火来...

哈哈哈


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36#
发表于 山东省 2019-9-30 13:03 | 只看该作者
鸡西人在浙江 发表于 2019-09-29 14:26
期待三蛋努力再录几个视频来

千万别,这样以后这论坛没人来搞笑了!


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37#
发表于 北京市 2019-9-30 13:32 | 只看该作者
客观说,xiaoyanggao豪爵的视频看了,动力表现一般。
不吹不黑,车不值那价,多的都是智商税。
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38#
发表于 重庆市 2019-9-30 14:57 | 只看该作者
论坛里唯一一位usr1250车主,活在自己的世界真好。


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39#
发表于 广东省 2019-9-30 18:17 来自手机 | 只看该作者
.毕竟人家智商有限。。
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40#
发表于 江苏省 2019-9-30 18:40 | 只看该作者
都到此为止吧,这么多天的论战和视频可以得出结论了


极速以及高速的稳定性,UU略占优势

操控和压弯,USR优势明显

就125CC平面踏板车而言,LEAD125吊打UU和USR

大家都谦虚一点,三蛋兄弟也不要发视频了,USR足够完美了
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