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国产600cc过5万值不值得买

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楼主
发表于 四川省 2019-9-21 13:15 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
隆鑫650顶配不带三箱4.5万的价格,
是谁给他的勇气抗衡春风贝纳利和进口车?加个边箱如果4.98左右了。加购置税加落地上户啥的5.4万。
我买个春风650,龙6,川崎400,
KTM390,川崎6n不香吗?
很多便宜点的进口车也才4-6万上下,他国产车和进口车差距才5000块钱?
进口车,很多国产拿来炒作的卡钳刹车,abs,轮胎,别人都是标配,
别人还有多种暴躁的动力模式,电子辅助,防侧滑,滑动离合等等,这都是小儿科标配同样的价格。不同样的品控,质量。更多的逼格与乐趣。

还有人看上了宗申诺顿650,

咱们分析二三点,
1。宗申自主化的RX4多少钱?是不是裸车顶配带不带三箱我忘了价格3.78?
2,隆鑫的650单杠顶配,定价4.5万
3,他rx4单杠都定价3.78了,在参考隆鑫单杠650的售价,宗申肯定要吹嘘我用的国外某某发动机技术,而且是双缸。
你觉得他宗申双缸诺顿650,还国外技术你4.5万能买到?醒醒。
按照宗申的价格参考其他的,我估价低配4.98~5.2这个范围,高配5.6上下,加购置税自己玩去吧。
有人说拉力和街车不能比,我想说我指的咱们国内车友买车,看的是整车品控,不是车型或者单方面的某一单点优势。5-10万的车,我相信很多人还是买得起,但对不同收入人群来说,付出的代价是不同的,所以很多人舍不得付出代价去买贵的车。不然咱们年轻的车友会被地平线占据市场吗?咱们买车都会多比较,多看性价比。要符合兜里的代价需求。

中国车厂包括合资车厂,找一些装车经验不怎么滴的大妈大叔来学习来车间组装车,扪心自问,咱们中国的不锈钢,中国的胶中国的车壳子中国的螺丝比国外差吗?中国的东西真的就那么差吗?为什么咱们得车小毛病不断?其实不是,我告诉你们,品控就是个关键。有的车厂装出来的车和地平线小作坊一样,螺丝都拧不紧,包括我的黄龙,也出现过,简直无力吐槽。

如果你买摩托加购置税花到4-6.5万上下了,你找个工地多搬一个月的砖,多掏三五千,买个科技感强点的,品控严格点的,你会省去很多小毛病隐患。享受的国际化配置,车架,发动机,动力模式等等。那些国产需要拿来吹嘘的东西,对这个价位的进口合资等车来说都是标配。多花几千块钱你享受的一切都是不同的。不用在等,真有4-6万块钱,喜欢什么车,早点买,车子是个消耗品,不等了。。。。。。。。。

说了这么多,是告诉各位,性价比来说,
1,国产600cc超过5万的价格车值不值得买。
2,这个价位如果不是对拉力车死忠粉,还可以有很多选择。比如街车,休旅,民用越野滑胎啥的。进口,合资,国产,可穿越可玩乐,还有其他国产品牌的拉力,都能随便买。
仁者见仁智者见智,我是二年车龄的黄龙300车友F,纯手打,码字不易,欢迎车友都来评论交流交流。


















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沙发
发表于 安徽省 2019-9-21 13:53 来自手机 | 只看该作者
没有使用就没有发言权。又想便宜又想质量好,厂家是做福利的吗?如果这辆车质量好,我觉再贵一点都能接受。不看品质就喷价格是没有意义的。至于质量到底怎么样时间会证明一切。
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板凳
发表于 四川省 2019-9-21 17:33 | 只看该作者
看来你不懂车。价格和提量有关系,但是不是必然的。


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地板
发表于 北京市 2019-9-21 22:19 来自手机 | 只看该作者
只要质量好,价格贵点也能接受。
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5#
发表于 福建省 2019-9-21 22:36 | 只看该作者
宗申机器好不好,你去问问台荣和刀锋就知道,跑不过龙三,提速和龙三差不多,油耗和龙六有的比!


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6#
发表于 河南省 2019-9-22 00:01 | 只看该作者
嗯...这个没法说,偏移肯定没好货,制造业适用。

贵的不一定是好货。销售业适用。

至于消费者...瞎子上青楼,爽不爽自己懂。


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7#
发表于 北京市 2019-9-22 00:23 | 只看该作者
如果品质好,5万当然值得,进口哪个车600排量卖6万以内了?
我是春风650MT车主,正好是楼主说的这类车,应该是有发言权的。


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8#
发表于 安徽省 2019-9-22 01:41 来自手机 | 只看该作者
正版云飞扬 发表于 2019-9-22 08:23
如果品质好,5万当然值得,进口哪个车600排量卖6万以内了?
我是春风650MT车主,正好是楼主说的这类车,应 ...

请问650mt质量怎么样啊?喜欢春风的造型。
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9#
发表于 山东省 2019-9-22 01:51 | 只看该作者
超过性价比的车不考虑,现在国产轿车越来越便宜,五六万的轿车比比皆是,摩托车的利润还是比较大的。
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10#
发表于 安徽省 2019-9-22 02:01 来自手机 | 只看该作者
江湖客 发表于 2019-9-22 09:51
超过性价比的车不考虑,现在国产轿车越来越便宜,五六万的轿车比比皆是,摩托车的利润还是比较大的。

量不同,轿车一个月的销量,摩托车估计要卖一年。一个是工具一个是玩具。
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11#
发表于 湖南省 2019-9-22 02:06 | 只看该作者
国产的进步有目共睹,有朝一日国产品质赶上了进口,那么卖到更高的价格也无可厚非
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12#
发表于 湖北省 2019-9-22 02:16 | 只看该作者
你看进口600级别,弄个三箱下地多少钱,顶配的,贵一倍最少,10万


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13#
发表于 湖北省 2019-9-22 02:17 | 只看该作者
你都说了黄龙螺丝拧不紧,凭啥不能对抗,你看了隆鑫无极的650,再看黄龙就会觉得做工是个垃圾


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14#
发表于 江苏省 2019-9-22 02:25 | 只看该作者
黄巡不错
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15#
发表于 广东省 2019-9-22 02:31 来自手机 | 只看该作者
哪个进口650的拉力车卖5-6万?
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16#
发表于 河北省 2019-9-28 17:10 | 只看该作者
让市场说话吧


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17#
发表于 山东省 2019-9-28 17:51 | 只看该作者
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18#
发表于 北京市 2019-9-28 19:07 | 只看该作者
在品质好的前提下,当然是要价格更实惠的产品了!
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19#
发表于 北京市 2019-9-28 21:44 | 只看该作者
川崎400不错


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20#
发表于 浙江省 2019-9-29 04:47 | 只看该作者
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