看看湾湾光阳双ABS 125踏板的价格，口水！！！

广州小朋友

allanzjian 发表于 2019-09-15 16:32
国内摩托是落后的交通工具
所以没有法规来强制多少的排量需要abs
就像很多低配四轮，后面都没防撞钢梁...

是国产跟合资四轮，别拉进口下水。坑爹的国标害的。


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梦向远方

那一箭的风采 发表于 2019-09-18 08:28
现在150KCC才17800，125要ABS卖不超过15000，我要买

为了保护阿斗，好象是整车250以下不进口，忘记了


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我是一棵包治百病的板蓝根

现在贴吧依然有abs无用论  说abs有用就会被各种喷


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湿柔的小丑

看来大陆还是很落后的。

吕尸沉

不得过2万


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天边飘过一朵朵云

4新台币约等于一元人民币，目前


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zh333fe

jeackycheng 发表于 2019-09-16 00:59
我觉得这个很正常，一直不明白摩托车为什么那么贵！
4.1万的铃木奥拓1.0l，ABS，车身稳定系统...

同感


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hx135cb750

lchenxi 发表于 2019-9-17 20:04
有一点很好奇，国内二轮代步的市场已经基本被电动车蚕食得只剩下一点点残羹冷炙。
莫非一水之隔的台湾省， ...

的確是摩托車當道
因為台北開車容易塞停車不易

相反的鄉村地區才是汽車當道,因為大眾交通工具不發達,點和點距離遠

flykall

hx135cb750 发表于 2020-1-2 16:13
的確是摩托車當道
因為台北開車容易塞停車不易

大陆这里有点相反吧。乡下有四轮的家庭还是不少的，不过往往大多时间是吃灰，除了过年串门，扫墓这种需要拉多些货和人的时候才会用到，都能照成乡村道路堵塞。其他时间，2轮的用处比较多，也比较简单实用。而城市用到四轮的情况倒很是多，就算停车困难，交通堵塞，还是更多的人愿意开四轮，不愿意和电动车挤在一起。又有很多城市摩托被禁，相对来说，赶时间的话，四轮还可以更快达到目的，因为有高架和一些四轮通行的快速通道，不需要等红灯。对那些城市的人而言，摩托车的通勤方面受了限制，更多的摩托爱好者转变成为休闲性，更迫切希望安全性高，性能出众的车款。

贴地飞行Z

flykall 发表于 2020-01-02 16:58
大陆这里有点相反吧。乡下有四轮的家庭还是不少的，不过往往大多时间是吃灰，除了过年串门，扫墓这种需要拉...

我这里的情况和上面那位台湾同胞的一致。市区范围有限，半径范围小，里程不长，开摩托可以去到每个角落，还不怕堵和停车困难。相反，农村和乡镇点与点的距离长，出一趟城区要20公里或以上，乡镇的人用汽车加频繁。


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hx135cb750

贴地飞行Z 发表于 2020-1-2 17:06
我这里的情况和上面那位台湾同胞的一致。市区范围有限，半径范围小，里程不长，开摩托可以去到每个角落， ...

大致上就是如此,我爸1992年剛買家中第一輛汽車TOYOTA CORONA 1.6 於是就把家中摩托報廢

後來我1993年念大學需要摩拖車,家人短程購物也需要摩托車
於是後來就陸續買幾輛車進來了
汽車就淪為跨縣市用途而已
我老婆的車大致上也是如此,導致2005年至今才開約1.5萬公里
而一般上班開車的人是一年開約1-2萬公里..

現在還多了一個問題,當年買車的人年紀都大了
我爸1946年生已是70多歲的老人
現在台灣少子化,汽車的需求會更低
而且現在還多了租車這選擇,偶而跨縣市旅遊去租車就好