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板凳

楼主 |
发表于 山东省 2019-9-13 08:47
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Srmax车壳做工接缝处确实廉价一点,塑料感很强,功能虽说强大但是实际操作起来有点麻烦,前后行车记录仪是亮点,asr防滑也很好用,动力确实差了点,而且容易高温,但是操控确实不错,倾角很大,长途很爽,风挡调到最高时面部基本不撞风。
巡弋300整体做工远远好于srmax,车壳严丝合缝,但是配置相对较捡漏,双指针仪表,没有防滑,只有abs,国内大贸减配了原车行车记录仪,但是27匹马力确实挺强的,市区慢行水温也不高,操控也很好,整体感觉很轻快,但是车身太低,稍微压的深一点就磨车壳,弯道极限太低…长途的话不如srmax好,风挡最高时面部也会撞风,风噪很大,坐桶非常大,能放一顶全盔和一顶半盔。
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