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各位对自己的小踏板的要求是啥?

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楼主
发表于 山西省 2019-9-11 02:54 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
我作为代步工具,要求就是随用随走,故障率低,油耗不考虑,平时基本五六十公里时速。再就是喜欢给把大油门能马上把速度拉起来点,城市堵车钻缝需要这个。


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沙发
发表于 广东省 2019-9-11 03:13 | 只看该作者
坐垫要大要软,减震舒服,车子要够大,故障率低。装载能力强。所以买了UU。前置储物格真心爽。
之前几部踏板车都没有。接个电话麻烦死了。手机放回口袋的时候腿要伸直。危险得很。

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板凳
发表于 河北省 2019-9-11 03:39 | 只看该作者
骑行品质,故障率低,操控,油耗,钱够买进口,不够买合资,国产不考虑
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地板
发表于 湖北省 2019-9-11 06:08 | 只看该作者
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5#
发表于 湖北省 2019-9-11 07:18 | 只看该作者
xiaoyanggao000 发表于 2019-9-11 14:08
故障率低。你确定不是反串黑?
刚一个uy车主提车就大修,然后在论坛和水军口水战,你让人家情何以堪?

概率
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6#
发表于 湖北省 2019-9-11 07:27 | 只看该作者
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7#
发表于 山东省 2019-9-11 09:38 | 只看该作者
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8#
发表于 湖北省 2019-9-11 09:53 | 只看该作者
主要还是稳定性 故障率低这是前提 其次是舒适性 哪怕为了舒适性不得已把车设计的不是那么好看我也能接受 我比较偏向于海王星 DIO UU这类实用型的
至于省油只要不是太离谱就行了 其他的什么乱七八糟的漆水 马桶空间 操控性啥的 我无所谓
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9#
发表于 湖北省 2019-9-11 10:45 | 只看该作者
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10#
发表于 广东省 2019-9-11 11:20 | 只看该作者
lp3310 发表于 2019-9-11 17:53
主要还是稳定性 故障率低这是前提 其次是舒适性 哪怕为了舒适性不得已把车设计的不是那么好看我也能接受 我 ...

你的话我特赞同。别人的车什么样我不管。我自己的车骑着舒服就好了。美滋滋。
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11#
发表于 北京市 2019-9-11 16:19 | 只看该作者
soldierbee 发表于 2019-09-11 11:13
坐垫要大要软,减震舒服,车子要够大,故障率低。装载能力强。所以买了UU。前置储物格真心爽。
之前几...

请停车接电话...


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12#
发表于 辽宁省 2019-9-12 00:33 | 只看该作者
故障率低,舒服挡风
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13#
 楼主| 发表于 山西省 2019-9-12 02:08 | 只看该作者
极品飞车du 发表于 2019-09-12 08:33
故障率低,舒服挡风

挡风咋理解


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14#
发表于 北京市 2019-9-12 02:51 | 只看该作者
1、安全:刹车能力、稳定性、操控性。车子可以不轧弯,但需要具备良好的轧弯能力,以防万一、突发情况;

2、品质:省心放心,喜欢摩托车,但不喜欢修车,更不愿意抛锚,对维保、油料要求不苛刻;

3、舒服舒适,骑行流畅。
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15#
发表于 北京市 2019-9-12 10:52 | 只看该作者
空降骑兵 发表于 2019-9-12 10:51
1、安全:刹车能力、稳定性、操控性。车子可以不轧弯,但需要具备良好的轧弯能力,以防万一、突发情况;

...

这个评判标准严重同意,同汽车标准一样。 支持一下。
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16#
发表于 湖南省 2019-9-12 13:34 | 只看该作者
水冷,要有前挡泥板的。


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17#
发表于 湖南省 2019-9-12 14:01 | 只看该作者
十几年前,一台喜悦100都得上万,
通货膨胀这么多年,本田豪爵最贵的125也才一万。

一台车要骑个十年八年,贵点的车舒适性、零部件质量都要好一些。
进店之后赶贵的买,基本上不会错。





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18#
发表于 北京市 2019-9-13 14:10 | 只看该作者
后双棍前饮料槽加油口全盔马桶对二卡钳没了


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19#
发表于 浙江省 2019-9-13 15:32 | 只看该作者
舒适 故障低
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20#
发表于 山西省 2019-9-15 15:39 | 只看该作者
马桶放的下全盔


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