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厂家给出的机油交换的量是经过多次测试最优化的 平衡了润滑和内部阻力的结果
加多了运行阻力就会加大 容易造成油封和活塞环漏气漏油...
冬天不好发动一般情况下是混合比过稀
需要正常稳着油门跑10公里左右之后检查火花塞 看燃烧情况 如果发白 就是空燃比稀 检查从缸头进气道到空滤总成的管线 看看有没有破损漏气 然后检查化油器电子风门动作是否正常
如果火花塞偏黑 就需要调试化油器 如果调不住 考虑清洗 清洗后无果考虑更换(原装化油器正常保养使用的情况下寿命超过车子寿命的 尽量不要更换)
最后检查气门松紧度气缸压力等发动机相关的故障点
当然如果是烧机油的话 尽快更换活塞 套缸和气门油封 一旦发动机缺机油运行造成的损失就大的多了...(我的锋彩125就是例子 发动机修了600多)
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