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楼主: 天5662502
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底盘最高的合资踏板是哪一款

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21#
发表于 广东省 2019-9-6 08:44 | 只看该作者
zzzx 发表于 2019-09-06 16:41
...这回韩国人卖了日本人...

也挺好的...

得益的还是广大摩友...

嗯,这个可能性大。论发动机技术应该是高于gw的。铃木愿意投放韩国不愿投放CH。


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22#
发表于 河南省 2019-9-6 08:47 | 只看该作者
petterkang 发表于 2019-09-06 16:44
嗯,这个可能性大。论发动机技术应该是高于gw的。铃木愿意投放韩国不愿投放CH。

技术先进程度不好说,v缸优势是重心低,做太子和街车是合适的。

还有铃木有个650的adv...似乎也是v缸卖的还不错,好像还引进大茂过...


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23#
发表于 河南省 2019-9-6 09:16 | 只看该作者
弯梁,跨骑更适合你,我们老家农村弯梁最多,通过性好
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24#
发表于 四川省 2019-9-6 10:20 | 只看该作者
petterkang 发表于 2019-9-6 12:47
楼主要踏板,手动滑稽。

实在不行,就联系三大合资厂给他定做一台
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25#
发表于 北京市 2019-9-6 11:14 来自手机 | 只看该作者
酒一杯 发表于 2019-9-6 18:20
实在不行,就联系三大合资厂给他定做一台

好哇!
支持!
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26#
发表于 湖北省 2019-9-6 11:19 | 只看该作者
NS125D底盘也高 这也是我中意它的原因之一
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27#
发表于 江苏省 2019-9-6 11:26 | 只看该作者
可以看看大轮的踏板车!
比如本田弯刀,金城的200.
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28#
发表于 重庆市 2019-9-6 12:52 | 只看该作者
踏板的底盘都不算高。。。上次看到个杂牌车到是真高。
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29#
发表于 湖南省 2019-9-6 12:54 | 只看该作者
   直接上跨骑吧。
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30#
发表于 山东省 2019-9-6 13:47 | 只看该作者
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31#
发表于 北京市 2019-9-6 15:28 | 只看该作者
酒一杯 发表于 2019-09-06 18:20
实在不行,就联系三大合资厂给他定做一台

支持支持。


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32#
发表于 湖北省 2019-9-7 03:15 | 只看该作者
那个GV250,本子、棒子、山东人,三方合作???这三位估计得打起来!!咋想咋不靠谱啊?????
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33#
发表于 山西省 2019-9-7 09:12 | 只看该作者
三阳小钢侠应该算比较高的,是不是最高不敢下定论,不过不知道圣甲虫和台风多少,其他踏板应该都低于钢侠


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34#
发表于 山东省 2019-11-23 09:28 | 只看该作者
跑错门了朋友,踏板论坛出门右转


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35#
发表于 湖南省 2020-2-13 12:27 | 只看该作者
谍影qm250t      180mm 最小离地间隙
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36#
发表于 河南省 2020-2-13 17:03 | 只看该作者
宗申比亚乔的运动健将


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37#
发表于 山东省 2020-2-13 21:24 | 只看该作者
比亚乔有底盘挺高的踏板车。比如比亚乔台风,如果你能接受大脚羊的话,可以考虑圣甲虫。

比亚乔台风.png (181.04 KB, 下载次数: 38)

比亚乔台风.png
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