新大洲和五本的最贵的弯梁性价比

yantailumanman

疯旷的塞车 发表于 2019-09-07 18:22
东南亚那些高端弯梁都是手动离合的，雅马哈135.本田150.铃木150.都是手动离合。

那弯梁还有多少意义啊？


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疯旷的塞车

yantailumanman 发表于 2019-09-07 18:25
那弯梁还有多少意义啊？

1.5-2万多的高端弯梁车是玩具，不是代步车。玩的是它的加速感，而不是我们代步堵车行驶方便！高性能车一般没有自动离合的。有种大排重型摩托车到是有自动离合类似自动档的汽车，价格几十万。


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yantailumanman

疯旷的塞车 发表于 2019-09-07 19:04
1.5-2万多的高端弯梁车是玩具，不是代步车。玩的是它的加速感，而不是我们代步堵车行驶方便！高性能车...

我的意思是跨骑大把大把的高性价比车型，又漂亮性价比又高，弯梁没有优势了，而且弯梁的造型国内大部分人不认可啊


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yantailumanman

疯旷的塞车 发表于 2019-09-07 19:04
1.5-2万多的高端弯梁车是玩具，不是代步车。玩的是它的加速感，而不是我们代步堵车行驶方便！高性能车...

相同排量的弯梁比跨骑提速快吗？


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疯旷的塞车

yantailumanman 发表于 2019-09-07 19:11
我的意思是跨骑大把大把的高性价比车型，又漂亮性价比又高，弯梁没有优势了，而且弯梁的造型国内大部分人不...

玩暴力弯梁的玩的就是低调，能把一堆跨骑超得摸不着头脑。可惜真正的东南亚那些个暴力弯梁在国内都上不了牌，就算给你大贸了又要阉割动力。


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疯旷的塞车

yantailumanman 发表于 2019-09-07 19:11
相同排量的弯梁比跨骑提速快吗？

同排量还要看发动机功率，缸径，变速比。在这些差不多的时候弯梁肯定略胜跨骑。因为弯梁会比同排量跨骑轻20-40斤。


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偶然815

我现在骑的是250太子，2年了，才跑2000公里，平时很少骑，车太重，车身又长，在市区骑很不方便。准备卖了换辆弯梁车骑。以前很看不起弯梁车。但是现在感觉弯梁车轻便，省油。准备入手。


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mojining

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yantailumanman

偶然815 发表于 2019-09-08 22:28
我现在骑的是250太子，2年了，才跑2000公里，平时很少骑，车太重，车身又长，在市区骑很不方便。准...

我看你的帖子，买的大地鹰王啊？直接开车去大点的摩托车市场以旧换新得了。大地250油耗得3.5左右吧？我现在骑车大阳125太子，还可以，比较轻便，明年报废期了，打算换辆弯梁，新本，五本，豪爵，到时候去比较一下，其他家弯梁基本不用看了。


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yantailumanman

mojining 发表于 2019-09-09 08:57
【图片】

啥车啊？山路吗？


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我骑C8

五本凯影不错，我也想换这个车


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疯旷的塞车

woodbbb123 发表于 2019-09-09 16:38
应该不会

你找一辆150跨骑，和钱江贝纳利150弯梁比比看。贝纳利150弯梁基本加速能跟着250。150跨骑能和250跨骑比加速？？


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活着撒撒撒

贝纳利150弯梁确实是台猛弯梁。跟250差点。跑跑国道跟个本田190妥妥的。主要是车轻功率大。同排量的只有阿普利亚那个150弄不过。


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yantailumanman

后来我买了一个五本凯影，一个豪爵150踏板，都挺好的，但是还是踏板城区舒服啊


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