电喷车启动杆有用吗

renshen

有用

hn_chenzhiguo

自然是有用的，画蛇添足？？？

parmazj

荒郊野外的时候，你就知道有启动杆的好处了

rxp2005

qwaszx002597 发表于 2019-9-3 18:36
这跟车的发电机有关，交流发电机在电瓶没有电的情况下用启动杆是发动不着的，所以交流发电机的车一般不配启 ...

什么叫“可笑至极”？你看现在的厂商，就知道什么是可笑至极了，没有暖风、大灯蜡烛化、该光滑的外壳它偏偏粗糙，该粗糙的轮胎偏偏打滑。该省的省，不该省的也省（比如水军，这个可以省。但是水军是人满为患。），更安全可靠的刹车系统变成了“鸡肋”，消费者买之前还能分辨出“上帝”是谁，买之后骑过几年疑惑一件事：“上帝”是厂商呢？还是厂商的“水军”呢？

hx135cb750

電噴車有啟動桿能大致上能防止下列狀況
1.電瓶老化電力不足,只能提供電腦及汽油泵的電力但
  無法提供啟動馬達電力時
2.啟動繼電器接點老化無法導通時,我弟弟的車有遇過
3.啟動相關線路老化斷裂時

无名之辈

过时的产物，基本用不到了，比如现在哪个汽车还配摇杆


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hx135cb750

无名之辈 发表于 2019-12-24 16:28
过时的产物，基本用不到了，比如现在哪个汽车还配摇杆

那是你沒遇到過,幾年過去了
相關零件像電瓶
啟動馬達
啟動繼電器
線路
不一定能保證正常運作時就知道了
當然大陸有強制報廢期,所以遇到機會降低很多

但台灣車因為沒有報廢期,加上2009年後全面電噴化
這10年下來的問題就顯現出來了

ymd

这个脚启动杆在南方可能 可有可无 不是在电瓶馈电时用途不大，但是在大陆偏北地区是必须要有的，冬季早晨启动必须在关闭电源状态下，先踩20~30下后，使冻凝状态下的机油增加流动性 减少阻力后，才能开启电门再脚踩启动发动机。低温下的电瓶本就性能下降 严重馈电，如果这时再用电启动，结果就是几下后车没有启动，然后电瓶报废了。所以在北方地区购买摩托车在没有暖库的情况下，首要一项就是这个启动杆。

vv刚回家就很尴尬

摩界老兵之风云再起 发表于 2019-09-03 08:16
其实国四之后很多车子都已经取消了启动杆。相比于国三时代，带启动杆的少了很多。别的车子不知道，现在我骑...

假如电喷没有启动杆，我们可以改装上启动杆吗？


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隔壁你王叔

配了更好，不配问题也不大，我原来的迅鹰化油器版，6年时间从未使用过启动杆，以至于生锈卡死。现在的海王星也配有，去年冬天电瓶就不行了，一直是脚启动，如果没有脚启动，就耽误事儿了，我前年冬天比亚乔没有脚启动，当天下雪，电瓶电打完了也没启动，无奈叫了一个救援，搭电瓶花了我60块钱。脚启动在关键时刻能帮你脱困。

北平老城

路过看看 不抬杠

神经过的国度

厂家闲着没事加了个启动杆


还要让它能把车子打着


用心良苦啊

隔壁你王叔

摩界老兵之风云再起 发表于 2020-2-8 19:13
搭一下电瓶就花了60块钱，我们这里路边修车铺换一个电瓶才六七十，还帮你装好，当然不是多好的电瓶，但是 ...

汽车救援搭电瓶的就是这个价，当时飘着大雪片子，明明知道贵，但是还得硬着头皮叫过来，因为我不骑车回去，就得打车，也得60+

盛开的暖阳

我个人觉得脚启动很有用，关键时刻就能帮大忙了。