此生必驾318，枣庄---拉萨

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第二天8月19日三门峡----洋县570公里
第二天，8月19日。六点半起床，我从不睡懒觉，到雅安以后虽然有了同路的摩伴，但是他们都是青少年，八点钟不起床，他们跑的又快，所以一路还是我自己早起床早出发独自在跑的，只是到了吃饭和住宿的地方，我提前联系好，在给他们发位置，相当于我是打前站的，提前安排吃饭住宿。

在三门峡我专门游览了豫西特色，地下四合院“地坑院”。许多村民仍居住在地坑院里，至今仍有100多个地下村落、近万座天井院。现存最早还住人的院子已有二百余年的历史,已住过六代人以上，保存较好的村庄庙上村。种植的向日葵也正迎着太阳开放。非常好看，非常喜庆。早上3元的油条豆浆味道不错。加油60元

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计划的第一处游览点，陕州地坑院，也许有人不感兴趣，我是计划必须要游览的旅游地，我去了开发的陕州地坑院需要门票，但没进入，就各村庄随便溜达，还是看当地村民真正的正在使用中的地坑院，纯自然的，纯原生态的。

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只闻其声，不见其人。的地坑院

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爱摩一生 发表于 2019-9-3 16:01
3趟的也来顶顶，哈哈

厉害，顶你！

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只闻其声未见其人的地坑院

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摩旅西藏第二天8月19日，三门峡----洋县570公里
游完地坑院才早上九点多，加油60元，从三门峡西上高速公路，也是非常好上的，路况还是高速公路好跑，没有国道上的突然出现的情况，避免了危险情况的发生，穿过城市太多的红绿灯，经过一个西安大城市需一天，但是高速路也需就一个多小时。在巩义服务区休息。




连霍高速公路伴着黄河




巩义服务区休息

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过豫陕界（河南——陕西）收费站，也是非常顺利的正常通过。虽然有交警，路政人员。

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绕西安过秦岭，到达洋县住宿，不愧是秦岭，隧道真多，又长。在隧道里空气闷热，大车的噪音和排气使人窒息。

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在豫陕界服务区休息，中午餐，泡面，加红牛13.5元




服务区的开水处，禁止大壶接开水





中午，天气太热，在此休息一小时。

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加油40元，秦岭服务区开始下雨，穿上雨具，没有达到预定的汉中，累了到洋县住宿。

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洋县不洋，属于比较落后的县，由于在大山里，交通闭塞，幸亏108国道经过。夜游洋县，开明寺塔广场，
老烟袋

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翻过秦岭已经进入中国地理上的南方、晚上在洋县溜溜，在开明寺塔广场附近吃的过桥米线8元，啤酒4元，口味很好。

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来回找了几家住宿地，又回到这一家40元，地下三楼，实际是一楼，老板说一楼凉快，没有空调和电扇，夜里真的不热。车也放大厅里了，可以安心的睡觉了。

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摩旅西藏第三天8月20号

洋县------梓潼400公里
洋县早点鸡蛋二个稀饭3元，加油70元，上高速路，二个小姐姐招手不让上，我直接上，也没拦。勉县服务区25元，到宁强下高速路，国道108路不好找，绕了几圈问了几次路，还有修路，烦了，准备上京昆高速路，但是只能回走汉中方向，广元成都方向封闭施工。又走108国道，在广元加油50元，广元武则天故里。剑阁县也不好走，剑阁至梓潼比翻秦岭还难的山路，急转弯九十度，一百八十度，大回转都有，急上坡带急转弯，大货车都冒黑烟，一档大油门，小车也不好超车，只有二条道，对过还来车，是急下坡带急转弯大回还，路还窄，只有二车道。真的是蜀道难，难于上青天，这条道就是著名的蜀道，古栈道，剑门关。梓潼武连镇，国道二旁都是上百年上千年的古柏树林，林中负厘子含量非常高，柏木的味道沁人心扉。今天只跑了400公里，没有跑到计划的成都，也没有跑到绵阳，只到了梓潼县，累坏了。找了几个旅馆都不合适，第一个88元，价格高没住，旅馆68元的条件很差，最后50元住的还可以，有空调，卫生间。摩托车放大厅里了，今天加油二次，洋县晚上抄手7元，吃的都很合口味。

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开始进入四川省，四川的特色，摩托车，电动车都带遮雨棚。摩托车是出租车。跑了四天了一个摩友还没见到，连打招呼的机会都没有，别说聊二句了。

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剑门关和剑阁

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说曹操，曹操到。摩旅三天遇到的第一个摩友，感到非常亲切，走向前打个招呼。摩友是对向来的，从成都回山西运城。
因为不同路是相反的方向。遂合影聊了几句，各奔东西。

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在梓潼又是一次难找的住宿，最后谈到50元的单间。晚上吃的抄手






在梓潼洗了衣服，这一路还是热，到了雅安以后气温就低了。

西域刺客

好详细...加油！继续

延吉勇哥

天边的云6 发表于 2019-9-3 20:17
只闻其声未见其人的地坑院

如果有可以住宿的地坑会感觉不错的啊～