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楼主: 玫瑰金手镯
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请教亲眼看见豪爵新车装前轮过程的老少各位师傅

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21#
发表于 四川省 2019-9-1 12:35 | 只看该作者
玫瑰金手镯 发表于 2019-9-1 20:31
好像最多15的,放油螺丝17,比它大不少。和我的电动车前轴一样大,单位也没这尺寸的,咱们叫法好像不一样 ...

就 你问的 问题。我信你了。

自己一个修理工,为什么不自己维护车??
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22#
 楼主| 发表于 北京市 2019-9-1 12:38 | 只看该作者
1974zjb 发表于 2019-9-1 19:51
有些人的想法笑死人,简直是小白的见识,谁的车还不换个轮胎,轴上的螺丝正常按技术要求拆卸十次都没问题, ...

不瞒您啊,我们这企业为了设备安全运用,材料绝对不记成本,螺丝应该不错,有个设备2斤重,用6个八个(14号扳手)的螺栓和螺母固定,定期拆下检测,两三回就不能用了。
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23#
 楼主| 发表于 北京市 2019-9-1 12:44 | 只看该作者
zxy594007 发表于 2019-9-1 20:35
就 你问的 问题。我信你了。

自己一个修理工,为什么不自己维护车??

摩托车的结构我可一点不懂。工具肯定有,再说现在花钱修车也能接受,谁研究它啊。研究出来的时间成本太高,不如玩会儿。我上班31年了,以玩为主,当官挣钱就没想过。
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24#
发表于 四川省 2019-9-1 12:49 | 只看该作者
玫瑰金手镯 发表于 2019-9-1 20:44
摩托车的结构我可一点不懂。工具肯定有,再说现在花钱修车也能接受,谁研究它啊。研究出来的时间成本太高 ...

修车师傅都随意糊弄,所以我自己修车10年。
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25#
发表于 辽宁省 2019-9-1 12:53 | 只看该作者
工作温度不高,转速也不高,普通锂基脂就可以了,钙基的尽量少用。
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26#
 楼主| 发表于 北京市 2019-9-1 12:56 | 只看该作者
zxy594007 发表于 2019-9-1 20:49
修车师傅都随意糊弄,所以我自己修车10年。

这个我知道,上黄油都粘上沙子,小螺丝用大扳手,大油手到处摸。以前骑过重庆80,简单维护也会,现在这刹车盘我看半天不知道工作原理。也懒得研究,眼也花了,看不清。
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27#
发表于 河南省 2019-9-1 13:01 来自手机 | 只看该作者
玫瑰金手镯 发表于 2019-9-1 20:38
不瞒您啊,我们这企业为了设备安全运用,材料绝对不记成本,螺丝应该不错,有个设备2斤重,用6个八个(14 ...

只说摩托车前轮轴承,受力重点不一样。
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28#
 楼主| 发表于 北京市 2019-9-1 13:05 | 只看该作者
披着狼皮的羚羊 发表于 2019-9-1 20:53
工作温度不高,转速也不高,普通锂基脂就可以了,钙基的尽量少用。

还有这讲究啊。我们那黄油都是那种一米见方大油桶,我们部门不用,也要和其它维护轴的部门要,在他们手里就散装了,谁也不知道啥油。就和我拧的核桃大螺丝一样,真的拧了31年,现在不知道是多大的,哎,愧对我的工资啊。
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29#
发表于 辽宁省 2019-9-1 15:06 | 只看该作者
玫瑰金手镯 发表于 2019-9-1 20:31
好像最多15的,放油螺丝17,比它大不少。和我的电动车前轴一样大,单位也没这尺寸的,咱们叫法好像不一样 ...

8个的应该是螺栓的直径,14应该是螺母的外径,一般标∮8,14mm。
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30#
发表于 江苏省 2019-9-1 15:32 | 只看该作者
  都没说在重点上
  像豪爵这类牌子车,轴钢性好,基本不会滑丝。
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31#
发表于 辽宁省 2019-9-1 15:37 | 只看该作者
摩托车上很多紧固件都是12.9级别的,正常维修拆装应该不会有楼主担心的状况发生。这里说个题外话啊,就是放油螺栓真的不用像售后拧的那么紧,油底壳基本都是铝质的螺丝拧太紧容易滑丝,新车头3次后都是自己换的机油,基本都是轻轻带紧即可,两俩车了没有一次漏过机油。
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32#
发表于 辽宁省 2019-9-1 15:50 | 只看该作者
披着狼皮的羚羊 发表于 2019-9-1 23:37
摩托车上很多紧固件都是12.9级别的,正常维修拆装应该不会有楼主担心的状况发生。这里说个题外话啊,就是放 ...

大阳的机器设计的比较合理,不是螺栓而是一个大大螺母(用24的扳手)盖内有橡胶油封,有一次特意没用扳手而是用手拧紧的,过1500公里也没有漏油的迹象。
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33#
发表于 河南省 2019-9-1 22:03 | 只看该作者
没事儿的...经常拆开调气门






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34#
发表于 河南省 2019-9-1 22:21 | 只看该作者
出厂都有黄油。

装配技术好坏确实对车有影响

经常在山寨车上见到前轮里面衬垫片,不解,后来没安几天油封就漏油了...仔细想想...应该是减震之间的宽度变化导致的。


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35#
发表于 江苏省 2019-9-2 00:50 | 只看该作者
1)一般摩托车前轮螺栓设计上是可以反复拆装的,否则补几次胎就要换螺栓就太浪费了。有的设备使用的高强度螺栓由于设计的预紧力大(有的可达屈服强度的90%),是会规定拆装几次就会拉长,超过一定长度后要更换。由于测量麻烦并可能会有误差,有时会规定拆装几次就换。
2)前轮轴承工厂装配时就会加黄油,不会到交车时由经销商加。万一经销商加的油不好怎么办?黄油有很多种,一般以黄色的多。蓝色的是锂基润滑脂,与其它油脂相比,锂基的耐低温比较好,低温时不会凝固,失去润滑。
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36#
发表于 湖北省 2019-9-2 01:04 | 只看该作者
老哥  看您干了30多年的钳工  感觉您像从大山里的军企出来一样
俗话说隔行如隔山,您负责的螺丝承重是以吨为单位的,而这摩托车的轮轴锁紧螺母的锁紧扭矩也不过45牛米。能一样吗?

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37#
 楼主| 发表于 江西省 2019-9-2 11:28 | 只看该作者
zzzx 发表于 2019-9-2 06:03
没事儿的...经常拆开调气门

一看就是进口货。国产的也是进口组装。
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38#
 楼主| 发表于 江西省 2019-9-2 11:40 | 只看该作者
我爱街车 发表于 2019-9-2 09:04
老哥  看您干了30多年的钳工  感觉您像从大山里的军企出来一样
俗话说隔行如隔山,您负责的螺丝承重是以吨 ...

我的意思就是螺丝能不拧就不拧,能少拧就少拧,每拧一次对螺丝都是伤害,运气不好第二次拧,就能脱了扣。楼上我说过好几遍了,再举个真实例子,一批螺栓螺母,分开包装的,就有个别螺栓拧不进螺母,为此在固定设备前,要提前螺栓螺母对拧一下,看看好拧不,省得套设备上还得拆下来,有的螺栓两个螺母都不好进,直接就扔了,有的螺母两个螺栓不配,就扔螺母。
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39#
发表于 广东省 2019-9-2 11:48 | 只看该作者
我爱街车 发表于 2019-9-2 09:04
老哥  看您干了30多年的钳工  感觉您像从大山里的军企出来一样
俗话说隔行如隔山,您负责的螺丝承重是以吨 ...

真相是楼主跟这个社会脱节了,信息不对称。


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40#
 楼主| 发表于 江西省 2019-9-2 11:57 | 只看该作者
东瓜1 发表于 2019-9-2 08:50
1)一般摩托车前轮螺栓设计上是可以反复拆装的,否则补几次胎就要换螺栓就太浪费了。有的设备使用的高强度 ...

我的电动车就换一回前轴承,再第二次换完轴承就拧不紧了,滑扣了,至此使用3年。前一辆同样牌子,用了五年,前轴螺丝没动过。就这三年的车还贵一千呢,又坏轴承又滑轴扣,轴套还松了,200卖了。大概算中奖。
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