来看看真正的abs，对于99%来说，都是能缩短刹车距离的

区块链

对于普通的低速代步车，大宽胎比ABS更重要。

pdjimmy

abs就是防抱死。
没有控制车身的功能。
控制车身，要imu感知车辆姿态，然后控制器执行动力输出控制。
这个新的本田的循迹系统才有这个功能的。

abs防抱死，只要是防止车辆侧翻的。
抱死后车轮间的速度差太大了，车身会翻滚

pdjimmy

神话bosch的ABS就歇了吧。
我可以在carsim上仿真ABS介入的效果，就选bosch的ABS

lltt

xiaoyanggao000 发表于 2019-8-27 09:15
那你的UU别天天吹EFI啊？
豪爵好歹还客气点就说了一句智能电喷，轻骑倒好，直接来一句我那叫EFI电喷，英 ...

那你就先搞清楚豪爵是啥智能电喷和其他有什么区别吧，信厂家那你就输了。没搞清楚就BB别人就会笑你，你也要换位想下别人都为什么笑你。

pdjimmy

xiaoyanggao000 发表于 2019-8-27 09:28
mt09的abs可以扶正车身啊。
还有宝马的9.1弯道版abs不也是通过倾斜度判断的么。（我查了百度才知道宝马 ...

我可以告诉你，90%以上的汽车控制器供应商，比如bosch，delphi
都是用carsim+matlab simulink，设计他们的控制器的比如ABS，ESP，AEB
现在摩托车玩的，都是汽车上10，20年前玩的技术（比如ABS，ESP）。
本田新的循迹系统就是仿照的ESP，只不过车辆动力学模型上：汽车用4轮模型，摩托车是纯的bicycle模型

pdjimmy

xiaoyanggao000 发表于 2019-8-27 09:45
我刚才查了一下,怪不得你说博世是弟弟.
原来MT09用的是爱德克斯的三代ABS.刷新率达到100了.....
爱德克 ...

bosch还是很牛的，生态链很长，从芯片到系统总成，是国产汽车厂商不敢得罪的战略供应商。
20年前我接触电喷发动机ECU就是博士的，还有高压直喷油嘴，柴油机共轨系统，都是牛逼的

lltt

xiaoyanggao000 发表于 2019-8-27 09:47
豪爵国四车型很多都配的是京滨,为啥USR反而去用电装谁他妈知道.
而且UU用的也不是电装用的是三菱.

电装电喷可以啊，电装和京滨都是日本的电喷系统公司，电装是丰田旗下的，现在这两家在中国都有产地，电装在重庆，京滨在苏州，豪爵低端车都用的国产电喷

桑戈1989

小踏板福禧125能加装吗？

pdjimmy

xiaoyanggao000 发表于 2019-8-27 09:55
有大神在的话我就咨询一下好了。
为什么国产机车需要向合资机车厂家购买ABS而不是向配件供应商呢？
就 ...

BMW也是选供应商的，一般整车厂都不会自己做汽车电子的。
说实话，像bosch和delphi的利润应该比benz和BMW高吧。
能做汽车控制器的厂商不多的，整车厂能干这个，就不会去做高固定资产、利润少的活
大家都想学intel，把沙子卖得比黄金贵。
那个经销商应该是不懂车企运作经营的

lltt

摩界老兵之老兵归来 发表于 2019-8-27 10:01
我就问一下你，豪爵说它的是智能电喷，和别的合资厂家的电喷有什么区别？

可能会智能模拟成京滨的电喷嘴，忍不住了又损一下，这小羊羔真太可爱了，呵呵！