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楼主: 天5662502
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哪一款弯梁爬坡能力强

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21#
发表于 广东省 2020-8-25 14:04 | 只看该作者
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22#
发表于 四川省 2021-1-28 07:54 | 只看该作者
疯旷的塞车 发表于 2019-8-31 08:59
看参数不靠谱的,最好的例子就是五本锋影125弯梁,3档就能干到80,扭距功率都被变速比干掉了,随便一个杂 ...

  传说中的没有1档的5档机,白瞎了125的排量是吗?凯影
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23#
发表于 四川省 2021-1-28 07:59 | 只看该作者
wenyu196353 发表于 2019-8-31 16:54
那参数表着干嘛的,要看全部的,比如压缩比,扭矩等等!!

他的意思是参数不是决定性的,发动机变速比设计也很重要。传说五本凯影就是个没有1档的5档机,什么意思很明白,感觉设计的人太照顾喜欢飙车的用户了,骑个弯梁彪个JB啊。弯梁市区通勤时速60都是在作死。
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24#
发表于 四川省 2021-1-28 08:17 | 只看该作者
wenyu196353 发表于 2019-9-1 07:45
你摩托车载货的??你看清这贴子的问题,你不如说轿车跟越野车比越野?人家问同样的弯梁那个爬坡强!

  载重时有力,爬坡就有力,  是同步的.
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25#
发表于 甘肃省 2021-1-28 16:04 | 只看该作者
这个爬坡有力 那个爬坡有力 某些车子库存都卖不掉  都没经销商卖了  说爬坡力气这里那里的 买的人却很多 为什么 别动不动就说这个车子那个车子
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26#
发表于 甘肃省 2021-1-28 16:05 | 只看该作者
车辆的耐久性和保值才是正道
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27#
发表于 甘肃省 2021-1-28 16:06 | 只看该作者
弯梁的定义就是轻便车 也是车辆的设计方向
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28#
 楼主| 发表于 福建省 2021-1-29 14:46 | 只看该作者
M摩 发表于 2021-1-29 00:05
车辆的耐久性和保值才是正道

雅马哈新出的凌俊怎么样嘞 是不是动力比同排量大
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29#
发表于 甘肃省 2021-1-30 14:40 | 只看该作者
天5662502 发表于 2021-1-29 22:46
雅马哈新出的凌俊怎么样嘞 是不是动力比同排量大

YAMAHA创核发动机  活塞缸筒等部件材料较好所以价格高  功率方面有所提升应该不会太大 毕竟弯梁车  此车性价比较低
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30#
 楼主| 发表于 福建省 2021-1-31 15:13 | 只看该作者
M摩 发表于 2021-1-30 22:40
YAMAHA创核发动机  活塞缸筒等部件材料较好所以价格高  功率方面有所提升应该不会太大 毕竟弯梁车  此车 ...

好在那里 是不是性能 还是好材料 是不是和东南亚一样的
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31#
发表于 山东省 2021-2-1 13:41 | 只看该作者
弯梁爬山相当给力的。我曾上山录过一段,可惜后来无意删掉了。有机会录一段完整的


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32#
发表于 山东省 2021-2-2 05:32 | 只看该作者
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33#
发表于 四川省 2021-2-18 09:29 | 只看该作者
致炫情怀 发表于 2019-9-5 10:39
扭矩大有劲,功率大跑得快。

国产弯梁车动力参数只有凌骏115T不错,车身又轻,缺点是座高不友好
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34#
发表于 北京市 2021-2-18 10:20 | 只看该作者
疯旷的塞车 发表于 2019-9-1 09:52
我的就是大阳天纵125-66实际上排量120,虽然功率扭距这些没有五本锋影125排量的好,但是实际上载人爬坡比 ...

弯梁专业户啊
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