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我也再一次说下我的使用情况，反正今天上班也没什么事，上论坛吹下水打发时间。
昆仑柴机油，CH-4 15W-40。太粘了，完全不适合我车子，用了不到1000公里就换了。
嘉实多磁护，当时是属于半合成。使用效果还可以。3000-4000公里一换。用了三瓶，加油站买的，贵得一批，105还是115一瓶。准备找替代品。
长城金吉星J700U 5W-40，活动时期买的，174元三瓶。油回来后就换了一瓶，第一瓶跑了5000公里，虽然润滑效果没有任何问题，但还是换掉了。第二瓶跑了8000公里，润滑效果还是刚刚的，但是还是怕出问题，换掉吧。第三瓶跑了3000公里，因为即将进入冬季。提前换掉。本身夏天使用这个粘度的油也是粘度太大的。
长城金吉星，J700 5W-30，换进去后，油门轻快，提速顺畅有力，从此爱上高转。一言不合就万转行车。车和油都没有让我失望。跑了5000公里之后，机油量有些消耗，到了刻度尺下限了。虽然这时的油正是最好用的时候，但还是要换掉。
本想继续用长城的，无奈后来一直没有大力度的活动，价格居高不下。
刚好昆仑这时正在做活动。比上次买的长城还便宜，134买了三瓶5W-30。
昆仑润强5W-30，表现嘛，只能说一般般，自己用了两瓶，都是3000公里换的，剩下一瓶低价卖给同事了。
中了低粘度的毒之后，就一发不可收拾。先后买了，龙蟠，昆仑，美孚EP。每个品牌一瓶5W-20。除了美孚EP加速略有点软之外。其它就一个爽字，一时骑一时爽，一直骑一直爽。换档轻巧，油门响应迅速，提速很快。但是爽是要付出代价的，这个粘度的油衰减得太快，2000公里就不行了，必须得换。
我也想一直用W-20的，但是实力不允许。油不便宜，使用时间还不长。
换上京东海囤全球买的灰壳 AF-L 5W-30。低粘度的，100度高温粘度好像是10左右。开始200公里到是感觉还好。但是到了300公里就感觉不对劲了，换档涩，加速涩，声音也散。极有可能是假油。这时刚好龙蟠在做活动，马上下单买了一桶4升装0W-30的，109元。回来就换上，并分了一升给同事。
龙蟠9000 0W-30，说不上好，也说不上坏。唯一能让我满意的就是，冷启动后能较快进入状态。跑了差不多3000公里了，昨天晚上出去买东西。路上没什么车和人。趁机拉一把高转，发动机声音那叫一个散啊，稀里哗啦的，忍受不了。今天上午有空就换掉了。换上新油后，声音就好听了，不过感觉肉了很多了。原以为可以跑5000公里才换，原来也只能跑3000。
一分钱一分货虽然不一定百分百正确，但是大多数还是对的。
美孚一号5W-30还没用过，还没死心，想试试看效果如何。如果体验不理想的话，以后就放弃水油了，只用长城了。
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楼主: kaishiba
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发表于 湖南省 2019-9-13 00:37
