没有共震的车

图谋不轨 · 发表于山东省 2019-8-23 01:26

我的民工125，5000转以内很舒服，5500转开始震感就有了，6000-6500震动很强，后视镜模糊，6500之后震动还是很强，但是后视镜反而清晰了

云雾山人 · 发表于广东省 2019-8-23 01:31

国产合资发动机的装配质量，参差不齐……就算是同一款发动机，震动水平都不是100%一样的……就算有平衡轴的发动机也是这样……

65535114 · 发表于广东省 2019-8-23 01:36

去骑下CG250两轮你就知道什么叫震动了

云雾山人 · 发表于广东省 2019-8-23 01:43

合资的都是这个样子，国产山寨的就更不用说了……同是顶杆机，都说顶杆震动大，日本原版的与国产山寨的对比一下声音震动，一个天一个地……

zzzx · 发表于河南省 2019-8-23 01:49

图谋不轨发表于 2019-08-23 09:26
我的民工125，5000转以内很舒服，5500转开始震感就有了，6000-6500震动很强，后视镜模...

以前听人说把发动机特定位置的固定螺丝螺丝松或者紧半圈可以改变共振区间

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东瓜1 · 发表于江苏省 2019-8-23 02:53

云雾山人发表于 2019-8-22 22:29
纯正铃木的共震，坚固顽强……最少十万公里的行程，长期用高等级的汽摩机油……高速震动和比较明显的中速共 ...

这可能并不是磨合变好了，而是时间长了减震系统的参数发生了变化（如弹簧和减震胶），使共振的转速偏移到常用车速范围之外了。

云雾山人 · 发表于广东省 2019-8-23 10:16

东瓜1 发表于 2019-8-23 10:53
这可能并不是磨合变好了，而是时间长了减震系统的参数发生了变化（如弹簧和减震胶），使共振的转速偏移到 ...

我试过了，O一100都没有明显的共震了。

grasshoper · 发表于河南省 2019-8-23 11:04

东瓜1 发表于 2019-8-23 10:53
这可能并不是磨合变好了，而是时间长了减震系统的参数发生了变化（如弹簧和减震胶），使共振的转速偏移到 ...

共振转速出厂设置不就应该在常用速度之外吗？

云雾山人 · 发表于广东省 2019-8-23 13:57

grasshoper 发表于 2019-8-23 19:04
共振转速出厂设置不就应该在常用速度之外吗？

是的，二三十公里和六七十公里之间这两个都不常用……

keepergz · 发表于广东省 2019-8-23 14:15

本田VT 250 和MANGA 250 系列. 宁静的推背加速,0-130 一点不震
雅马哈的4缸车也不震

texas · 发表于上海市 2019-8-23 16:27

我说骑过铃木gz，gw，80以下都没有明显共振你信么？

chenchiling · 发表于广东省 2019-8-23 18:48

下联是：只有车震的人

zzzx · 发表于河南省 2019-8-23 22:55

keepergz 发表于 2019-08-23 22:15
本田VT 250 和MANGA 250 系列. 宁静的推背加速,0-130 一点不震
雅马哈的4缸...

vt是好车...真的。

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云雾山人 · 发表于广东省 2019-8-24 01:29

texas 发表于 2019-8-24 00:27
我说骑过铃木gz，gw，80以下都没有明显共振你信么？

gZ有平衡轴，GW双缸，震动会轻一点，体会不到共振……