骑着usr跟着一群500，300一起摩旅，去见见世面

lp3310

我骑踏板最多不超过60 还是自己老老实实一个人跑小长途靠得住

capolloc

楼主用用豪爵黄桶机油试试，据说跟原厂油一样。震动小，安静，我赶紧把手里的黑桶用完就上黄桶，官网90一桶


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lp3310

xiaoyanggao000 发表于 2019-08-18 22:10
换个usr，你会跑70的你信不信。

我相信 可能新车有那种体验的欲望 大多数情况没有那个必要 安全最重要 已经过了哪个年龄了


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空降骑兵

ysz666 发表于 2019-8-18 18:11
呵呵，我是怕死，不敢玩。

滑翔伞有学习训练过程：1、在地面跑伞，控伞技术，俗称逗伞，这是这是最辛苦的阶段；


2、小山练习起飞、降落，坡度不高，高度低，只有起飞降落；
3、初放高山，黄昏或夕阳西下等无气流情况下，高山放飞，起飞后直奔降落场；
4、累积合格后，练习盘气流。以后逐步为盘动力气流、热气流。
经过上述步骤，没有害怕了，全部是嗜好越高越好，因此我们多次发生违规现象，甚至跑航线上边去了。

盘气流是简单的，但盘好不易，即便是吴乐仕大师等，还是不如老鹰盘气流的技艺。
在天上攀住气流，蓝天上闲庭信步，无限美好的享受

ysz666

空降骑兵 发表于 2019-8-19 11:09
滑翔伞有学习训练过程：1、在地面跑伞，控伞技术，俗称逗伞，这是这是最辛苦的阶段；

   呵呵，历害。

Hell摩托

空降骑兵 发表于 2019-08-19 11:09
滑翔伞有学习训练过程：1、在地面跑伞，控伞技术，俗称逗伞，这是这是最辛苦的阶段；


2、小山...

按正规程序来，危险几乎没有。这样怕那样怕还是不要出门了。不出门也危险，说不定火灾地震什么的。


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小农遭秧

都不合群了