你们要的视频来了，现在还喷的动么？

皋城10

楼主厉害?，我的大灯比你灯亮一倍有余我都不敢在山路上跑这样快的速度，楼主要安全第一啊

kincheng123

吃瓜群众表示不知所谓


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暗夜独舞

125小排量的踏板不要追求什么加速，极速，刹车是性能是要的！最要是是舒适性，经济性，可靠性，人性化！日常城市使用速度也就30～60，再除非跑小长途！
2车的都做得好的是虽然都是电喷车但都有打火棒，脚踏空间和前储物格是UU有优势，但是仪表盘，灯光，做工，漆水，USE充电接口方面USR占优势
外观各花入各眼：我本人是喜欢低调的UU，这只是主观印象！
价格上只说指导价差1000+，  USE125  :9980  UU125  ：8580
毕竟PY价大部分人拿不到的！
要是UU的车型，前储物格，USR的做工漆水仪表，USE接口，灯光（换成全LED就更爽了）。裸车价9000～9500就好了！至于商标在我个人眼中铃木和豪爵没大的区别！
个人观点轻喷！

13655640213

还没长大么？两部代步车都是半斤八两。有啥可比的，你越这样他们越喜欢。而且免费给厂家代言，说句不好听的，代步车再怎么弄。性能就那样，不可能高到那你去，所有车都是快乐表，这个是国家规定的(允许有偏差)

tf377787

一个人出视频夜跑山 单挑那么多口水怪 那些人估计要怂他们跑不了因为没胆 怕摔车 这个热身视频还算不错 几个入弯时机有点早 以后出视频注意安全
话说夜跑山比白天更安全

曾经逢400V就反

支持楼主实力行动派

滴滴哒哒

这也不快啊


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曾经逢400V就反

xiaoyanggao000 发表于 2019-8-14 20:39
干嘛，，80码单前轮抱死？张口就来嘴巴靠点谱

宽胎，轴距长，重心靠前，前避震给力才能保证80码有效可靠急刹车，车身短了重心靠后要翻跟头的，所有的买菜踏板都不具备这种能力。
当然矮个子里挑高个另外说，期待你早日上视频。

blugman

期待已久的视频没看到80码的1s刹死和模拟ABS啊，可惜了大半夜跑山的勇气了，希望楼主再接再厉

passwill

既然说了，又在扯改热熔胎了，你吹牛的时候可没说改啊。既然你能改，别人不能改？要不要连刹车也改了？


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1200F

不值得提倡这种用生命证明真理的行为


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区块链

空降骑兵 发表于 2019-8-14 10:57
很久以前（就是某“老子”问我05年前做什么的时候），与水货大排飙车，在弯弯曲曲几十公里山路上车辆稀少 ...

当年一起骑摩托的五个人，三辆AX100，一辆钱江二冲踏板，一辆隆鑫四冲100.
有两个AX100朋友成了植物人，现在十五年坟都上完了。
钱江100踏板那朋友最幸运，因国产车确实垃圾，骑了不到两年就修得不想在修了，那朋友也因此没也过事故。看他推车的时间比骑车的时间都多，经常看他推车，算是因祸得福吧。
隆鑫四冲100那朋友也算幸运，有一次头盔螺丝解镶进头骨里，取出来就没事了。也歇了很长时间。

区块链

曾经逢400V就反 发表于 2019-8-15 01:03
宽胎，轴距长，重心靠前，前避震给力才能保证80码有效可靠急刹车，车身短了重心靠后要翻跟头的，所有的买 ...

说得好，现在的日系小踏板，轮胎越做越窄，只适合低速代步，完全没有操控可言。