摩托车论坛

搜索
楼主: lukecruise
打印 上一主题 下一主题

豪爵真的应该静下心来好好钻研技术

[复制链接]

状态   [当前离线]

41#
发表于 湖北省 2019-8-12 15:54 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

42#
发表于 湖北省 2019-8-12 16:39 来自手机 | 只看该作者
楼主有失偏颇!
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

43#
发表于 重庆市 2019-8-12 16:47 | 只看该作者
到你描述的水平就改和PCX150竞争了


------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

44#
发表于 重庆市 2019-8-12 16:49 | 只看该作者
rudolfcn 发表于 2019-08-12 13:02
汗,你怎么知道人家豪爵不潜心研究技术,技术是靠市场、资本、人才推动的,这几点国内的合资、民企哪一个能...

不知道能不能和马大哈牵手成功


------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

45#
发表于 湖北省 2019-8-12 16:51 来自手机 | 只看该作者
楼主有失偏颇,放眼国内的本田,铃木,雅马哈,从最新的巧格i到uu uy,ex,参数与豪爵相当,国内来说,豪爵落后在哪里了??喷子最大的毛病,在于精神分裂,一面身处国内,一面拿国外进不来的去比较,有意思吗??豪爵技术确实不咋地,可是关键是合资也不咋地,好东西是有,就是不给你,讨论那有啥意义?不仅好技术不给你,连做工品质都不给你,做工连豪爵都比不上了,还有啥可舔的?豪爵目前技术是有短板,但是要喷在点子上,豪爵目前差的,是大轮水冷踏板和单缸水冷250发动机
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

46#
发表于 北京市 2019-8-12 16:53 | 只看该作者
不止倾慕 发表于 2019-8-13 00:47
到你描述的水平就改和PCX150竞争了

给看 豪    铃???? 150 水冷 汉堡人 出不出来了··出来的话还是有些竞争的  要是VR150风冷那样的话洗洗睡好了
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

47#
发表于 重庆市 2019-8-12 16:56 | 只看该作者
qiangxits 发表于 2019-08-13 00:53
给看 豪    铃???? 150 水冷 汉堡人 出不出来了··出来的话还是有些竞争的  要是VR1...

其实不用太担心,我觉得USR挺不错的,但是我更期待下一个改版更好配置更豪华


------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

48#
发表于 北京市 2019-8-12 17:03 | 只看该作者
不止倾慕 发表于 2019-8-13 00:56
其实不用太担心,我觉得USR挺不错的,但是我更期待下一个改版更好配置更豪华

问题是豪爵脑洞大··就是不出前后碟  后双棍前加油口带个饮料槽样子还过的去踏板 在把USR那机头弄成150的  那我觉得还是能在风冷系列里有一战之力  VR150就是前车之见··车确实做工很好··就是配置不咋地
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

49#
发表于 上海市 2019-8-12 23:39 | 只看该作者
不止倾慕 发表于 2019-8-13 00:56
其实不用太担心,我觉得USR挺不错的,但是我更期待下一个改版更好配置更豪华

踏板的第一要素就是实用,看来.UU125,UY125与USR125的在具体实用性的对比后。说下个人感悟。不对轻喷!
UU125人机配置真心低,指针仪表,简化转向提示灯,没有USE接口,原先出的漏油(据说改款的不漏油),但是外形低调,乘坐也舒服,前开放式储物格也实用,踏板较长方便放脚放东西
UY125升级了液晶仪表,灯光照明,USE接口。但是踏板变短变宽
USR125灯光系统,USE接口...都OK,装配漆水占优势,但封闭的前储物格个人认为是一大败笔!是绝对的降分项
共同点优点,虽然都是电喷车,但都配备了打火棍,好评!!
就我个人现在观点,如果要入手125级别的踏板,我会选择UU125的小改款版本
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

50#
发表于 福建省 2019-8-13 00:40 | 只看该作者
在机械制造上很长一个阶段都不用想国产品牌会达到甚至超过合资大牌,单论豪爵的踏板旗舰摩托车USR,近来风口浪尖的铃木UU,其实都是一个级别的车,论配置只有一个发动机可以比较一下,这个我相信铃木的发动机在机械层面是更先进更好的,但是豪爵在塑料件的用料和装配以及漆水上全面胜出,这是国产品牌的厚道,但是考虑到价格,豪爵的定价又很不厚道,我认为豪爵的USR是好车,但是这个价位,完全划不来。
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

51#
发表于 广东省 2019-8-13 01:47 来自手机 | 只看该作者
不止倾慕 发表于 2019-8-13 00:49
不知道能不能和马大哈牵手成功



双方有搭讪么……又没跟玲木彻底离婚……
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

52#
发表于 河南省 2019-8-13 02:42 | 只看该作者
mxstrive 发表于 2019-8-13 08:40
在机械制造上很长一个阶段都不用想国产品牌会达到甚至超过合资大牌,单论豪爵的踏板旗舰摩托车USR,近来风 ...

你单说铃木发动机机械层面比豪爵的好这没话说,但是UU/UY是轻骑铃木出品,你可以去对比看看这款车的发动机运行品质,可以说豪爵的USR/VH仅发动机机械层面丝毫不差
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

53#
发表于 陕西省 2019-8-13 02:53 | 只看该作者
我觉得城市小排量代步踏板,弄和启停就是耍流氓。
能省多少油能减少多少排放?但是增加的钱还是让消费者买单。
有这些钱弄到刹车性能提升(比如刹车联动或者abs)
换更好的轮胎比什么都实在!
城市通勤踏板我要求的不是性能是安全,城市情况复杂。电动车、行人、共享单车乱窜!能稳稳刹住,不侧滑,不摔车是王道!
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

54#
发表于 湖北省 2019-8-13 03:30 来自手机 | 只看该作者
wrangler7 发表于 2019-8-12 11:08
在150这个级别,豪爵已经不输合资,在国产车中是绝对的标杆。动力,稳定性,外观做工。大排得一步步来,其 ...

雅马哈与建设什么时候分手
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

55#
发表于 湖北省 2019-8-13 03:32 来自手机 | 只看该作者
rudolfcn 发表于 2019-8-12 13:02
汗,你怎么知道人家豪爵不潜心研究技术,技术是靠市场、资本、人才推动的,这几点国内的合资、民企哪一个能 ...

豪爵能榨干铃木小排量技术,你确定吗
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

56#
发表于 河南省 2019-8-13 03:33 | 只看该作者
16690670 发表于 2019-8-13 10:53
我觉得城市小排量代步踏板,弄和启停就是耍流氓。
能省多少油能减少多少排放?但是增加的钱还是让消费者买 ...

最实在的就是这个
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

57#
发表于 湖北省 2019-8-13 03:37 来自手机 | 只看该作者
豪爵和雅马哈合作什么时候开始啦
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

58#
发表于 广东省 2019-8-13 11:38 | 只看该作者
好车都停产了,外型大,轴距长的小排量踏板还有几辆?可惜天龙星没有前挂钩,唯一的败笔


------------
发布于摩托迷IOS客户端    下载APP
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

59#
发表于 湖北省 2019-8-14 01:12 | 只看该作者
空降骑兵 发表于 2019-8-12 10:54
本田雅马哈铃木等合资品牌,肯定是相当的了。国内产品目前还就是豪爵一家优秀,性能是不是第一位,品质绝对 ...

豪爵之所以在国产车中胜人一筹,是因为和和铃木合作,有些地方必须执行铃木的标准,现在铃木豪爵分手了,我估计豪爵会去执行路人皆知的那套国产标准,几年后会与所有国产品牌无异,
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

60#
发表于 河南省 2019-8-15 03:50 | 只看该作者
百里岛主 发表于 2019-8-14 09:12
豪爵之所以在国产车中胜人一筹,是因为和和铃木合作,有些地方必须执行铃木的标准,现在铃木豪爵分手了, ...

那为什么豪爵和铃木不合作了呢?
那为什么济南轻骑还跟铃木合作呢?
豪爵铃木执行的标准和轻骑铃木执行的标准是同一个铃木的标准吗?
豪爵铃木的车好还是轻骑铃木的车好?
豪爵铃木的车销量大还是轻骑铃木的销量大?
豪爵的车好还是轻骑的车好?呃,对不起,市场上还有纯国产轻骑的车吗?
豪爵的车销量大还是轻骑的车销量大?呃,对不起,市场上还有纯国产轻骑的车吗?
回复

使用道具 举报

QQ|小黑屋|手机版|Archiver|中国摩托迷网

GMT, 2026-4-10 07:17

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表