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楼主: 云雾山人
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雅马哈蓝芯 本田esp 铃木超级芯, 哪个发动机最省油

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41#
 楼主| 发表于 广东省 2019-8-8 06:32 来自手机 | 只看该作者
开快点又会超出这个数……
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42#
 楼主| 发表于 广东省 2019-8-8 14:51 来自手机 | 只看该作者
…巧格i的最大扭矩爆发点是5000转,最大功率爆发点是6500转,两个数据比同级别的铃木、本田机器都要低1000转。…巧格i更注重中低速的加速能力,所以骑起来感觉更有劲,油耗也更低,尤其是ECO状态下,骑出1.5L的百公里油耗并不夸张。凡事都是两面的,中低速油耗低,高速状态下油耗就会比较高,所以在犀牛模式下油耗超过2.5L也在范围内。……。巧格的油耗水平到底是多少呢?1.5L和2.9L可以当做油耗的上下线,普通正常状态下的油耗水平应该在2L左右,从几个车友处了解的情况也是如此,1.8-2.2之间。。。。。。。。。……
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43#
 楼主| 发表于 广东省 2019-8-8 15:06 来自手机 | 只看该作者
最不能接受的震动问题,抖动比较大,没行驶质感……
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44#
 楼主| 发表于 广东省 2019-8-8 15:17 来自手机 | 只看该作者
还有一个问题。有的车在速度和里程表上作假的话(俗称快乐表),算出来的油耗会相当感人……超级省油的说……
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45#
 楼主| 发表于 广东省 2019-8-8 15:49 来自手机 | 只看该作者
到手一个多星期了,车行出来第一次加油正好10公里. 昨晚第二次加油的时候172公里,加3.36升到满. 折算下来2L/100km。这个成绩虽然没有宣传说的那么神奇但是也已经非常好了。我在上海上下班开,红绿灯蛮多的而且我也没有刻意去磨合,就正常开。最高开到过80km/h维持5分钟。 另外说说车子的感受。因为是第一台车没有对比,所以我拿到车开回去的路上就感觉震动蛮厉害的,有可能是开惯了电瓶车的关系。动力0-60加速不错,再上去60-80就慢不少了。说明这车的发动机调教是偏向于通勤的,反正我不飚车绝对是够用了。  关于震动,我参加了甲鱼的车友会活动,他们试了我的车都觉得震动很正常。我开了会甲鱼感觉震动也有但是没有赛鹰那么明显,特别是速度起来之后。另外我想说甲鱼的坐垫真的很舒服啊,宽大柔软。赛鹰就硬不少,避震也蛮硬的而且轮胎小滤震效果就更不好了。舒适性输给甲鱼 。动力的话甲鱼加速过程中从头至尾都很平顺而赛鹰则明显感觉到头端比中后段有力很多。不过听声音是甲鱼舒服,不知道磨合后换了机油会不会有改善。
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46#
 楼主| 发表于 广东省 2019-8-8 16:03 来自手机 | 只看该作者
lanny0088 2017-8-2 12:04 我小熊油耗记录了五千公里的赛鹰油耗2.3多。赛鹰贴吧有我截图。 赛鹰后减震很坑爹,带媳妇,媳妇80斤,经常托底,把佳域出口版减震换到赛鹰上,带230斤的哥们再也没托底。 由于马桶太小,我加的是夏德45很方便。另外加了个风挡,网眼车服再也不用经常洗了。 我撞了防摔杠,虽然没可碰过,不过总觉得装个杠踏实。 思路很乱,想到哪说哪。见谅。 另外我的赛鹰和你的颜色一样
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47#
发表于 江西省 2019-8-9 01:07 | 只看该作者
云雾山人 发表于 2019-8-7 23:10
这个油耗一看就是没有实测的,照本宣读……与五本官方的广告一模一样……

金牌会员!!
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48#
 楼主| 发表于 广东省 2019-8-9 06:13 来自手机 | 只看该作者
末日kill 1  2017-1-9 只看楼主 ns110i都发售了一段时间,怎么没有人谈论油耗的呢 请问这车子油耗如何,虽然买的人不多,但是也有人买吧 怎么从来不见你们说油耗的,ns110i油耗好像比不上五羊本田睿御,虽然发动机可能是一样。功率扭矩都比睿御高点儿,油耗稍微高点儿正常。。。。。。
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49#
 楼主| 发表于 广东省 2019-8-9 06:32 来自手机 | 只看该作者
五羊本田睿影110搭载的是本田的一款实际排量为110cc的十分高效的ESP发动机,采用风冷散热,配合本田的新型PGM-Fi电喷系统,有效降低油耗,动力十足。发动机最大功率6.0kw/7500rpm,最大扭矩8.5N.m/5500rpm,在参数方面与国内大部分踏板车相同。不过在实际骑行中,实测极速可以达到98km/h,百公里油耗2.14升。(节选自:售价亲民,都市时尚踏板车,动力十足,实测百公里油耗2.14升!)。。。。。。。
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50#
发表于 湖北省 2019-8-10 02:24 | 只看该作者
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51#
发表于 四川省 2019-8-10 03:43 | 只看该作者
云雾山人 发表于 2019-8-5 11:02
个人总结,一线品牌125电喷,综合油耗最省的都在2.3以上。一线品牌110电喷,综合油耗最省的都要在2.2左右, ...

这个可以负责任的告诉你,只要不是太多公里以下的短途,电喷福喜暴力点也就2.2以下,温柔点2.0以下完全没压力。
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52#
发表于 山东省 2019-8-10 04:40 | 只看该作者
网上找的图,个人感觉UU不错,因为我骑的就是,哈哈。








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53#
发表于 安徽省 2019-8-10 04:54 | 只看该作者
普通芯是两气门,兰心是四气门,超级芯就是六气门吧?

2019-08-10_12.52.43.jpg (134.79 KB, 下载次数: 114)

超级芯六气门

超级芯六气门

2019-08-10_12.52.03.jpg (138.67 KB, 下载次数: 107)

兰心四气门

兰心四气门

2019-08-10_12.51.13.jpg (108.79 KB, 下载次数: 107)

普通芯两气门

普通芯两气门

2019-08-10_12.50.21.jpg (118.64 KB, 下载次数: 132)

普通兰心超级芯活塞组合图

普通兰心超级芯活塞组合图
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54#
发表于 安徽省 2019-8-10 05:53 | 只看该作者

你用过吗?


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55#
 楼主| 发表于 广东省 2019-8-10 07:57 来自手机 | 只看该作者
铃木向以动力取胜……省油靠边……
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56#
发表于 广东省 2019-8-10 07:59 | 只看该作者
云雾山人 发表于 2019-8-10 15:57
铃木向以动力取胜……省油靠边……

动力强 还是省油的lead125   本田就是不给   
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57#
 楼主| 发表于 广东省 2019-8-10 08:01 来自手机 | 只看该作者
蓝芯发动机的低频震动……是大家都公认的事实……
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58#
 楼主| 发表于 广东省 2019-8-10 08:07 来自手机 | 只看该作者
crh380a 发表于 2019-8-10 15:59
动力强 还是省油的lead125   本田就是不给

发动机类型:PGM-FI电喷,汽油,4冲程,1缸,水冷
排量:125cc
汽缸容量:124,92 cm3
缸径x冲程活塞:52,4 mm x 57,9 mm
压缩比:11:1
最大功率:8.45kW/8500转/分钟
最大扭矩:11.6N.m/5000转/分钟
长宽高:1.832 mm x 680 mm x 1.120 mm
轴距:1.273mm
座椅高度:760mm
离地间隙:138 mm
油箱容量:6L
前轮尺寸:90/90-12 44J  真空胎
后轮尺寸:100/90-10 56J  真空胎






Lead125动力调教与蓝芯差不多同一种风格,偏重于低速省油,技术更先进,动力更强劲……
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59#
 楼主| 发表于 广东省 2019-8-10 09:10 来自手机 | 只看该作者
新优悦110……mtcm 2009-10-19 08:14 我也是93的。40公里以下的车速,20元的油费大概可以开160公里,算下来每百公里的油耗在2.2左右。车子比较小,不够稳,毂刹真是太软了,这两方面与我第一辆踏板车差远了!不过,省油倒是不错的。我看中的就是这一点。  有个忧虑,电喷坏了的话维修费不知高不高?谁来解答一下啊?
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60#
 楼主| 发表于 广东省 2019-8-10 09:23 来自手机 | 只看该作者
五羊本田新优悦110说明: 五羊本田新优悦110   外形尺寸 1845x670x1090mm  轴距 1246mm  最小离地间隙 110mm  发动机形式 斜置式、强制风冷、单缸、四冲程  最大载重量 150kg  整车整备质量 102kg  排量(气缸容积) 110cc  压缩比 9:1  最大功率 5.5kw/7000r/min  最大扭矩 8.35n·m/6500r/min  启动方式 电启动  油箱容积 6.5L  制动器形式 前:盘式/后:鼓式  最高车速 85km/h  离合器形式 干式自动离心式
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