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楼主: 云雾山人
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铃木110为啥不好卖?

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81#
发表于 浙江省 2019-8-6 01:47 来自手机 | 只看该作者
qiangxits 发表于 2019-8-1 10:31
因为是轻骑铃木的  网点少  卖着卖着就凉了  不会像现在的U 军 使劲造势  各种 秒

都是轻骑铃木的,为啥不用同样的操作?
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82#
发表于 北京市 2019-8-6 02:04 | 只看该作者
一个是价格, 最主要是外观不是很好看,    如果一开始就定价在6500左右,外观即使不用改动一样销量很好,
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83#
 楼主| 发表于 广东省 2019-8-6 14:22 来自手机 | 只看该作者
不说其它,就论这货的颜值在铃木所有车型中还是比较靠前的……
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84#
发表于 陕西省 2019-8-10 00:00 | 只看该作者
丽至就是新款发动机呀怎么说国内没有呀


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85#
发表于 江苏省 2019-8-10 15:15 | 只看该作者
做工不错 带人就不行了


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86#
发表于 陕西省 2019-8-11 00:22 | 只看该作者
新款丽至电喷价格没有任何优势


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87#
 楼主| 发表于 广东省 2019-8-11 02:49 来自手机 | 只看该作者
明秋AMQ 发表于 2019-8-11 08:22
新款丽至电喷价格没有任何优势



不是,是配置低,性能不达优……
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88#
 楼主| 发表于 广东省 2019-8-11 05:11 来自手机 | 只看该作者
性能不达优的话,无法占据高端……那只能与中低端货比拼性价比,但是价格又下不来……就是这么尴尬的地位……
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89#
发表于 广东省 2019-8-11 05:19 | 只看该作者
揭阳电喷喜之星 发表于 2019-8-1 11:28
还是市场的原因吧,量太少。我们这里小地方,踏板几乎清一色本田还有杂牌厂,现在豪爵雅马哈也慢慢多了,骑 ...

这个概括的不错。可是,街上无论是铃木还是本田的摩托都少于国产的。国产踏板100和125男装的价格可以做到3000元前后,合资品牌都无法竞争,更不用说铃木和本田打头的车了。
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90#
发表于 北京市 2019-8-11 05:28 | 只看该作者
还是吹的 牛逼不够猛  力度要像UU一样 的话 还会不好卖?  纯正 铃木110  啊  
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91#
发表于 江苏省 2019-8-11 05:32 | 只看该作者
电动车也要3000多呢。


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92#
 楼主| 发表于 广东省 2019-8-11 07:21 来自手机 | 只看该作者
云雾山人 发表于 2019-8-11 10:49
不是,是配置低,性能不达优……

在这普遍白菜价电喷的年代,配置低,不给电喷版本,这锅到底是国内的还是日本铃木的?……
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93#
发表于 北京市 2019-8-11 08:04 | 只看该作者
铃木车友在线观战


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94#
发表于 山东省 2019-12-26 01:32 | 只看该作者
网点少  
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95#
发表于 江苏省 2020-3-8 06:18 | 只看该作者


快1年了 4000公里,一切都挺好的。暴力纯市区油耗2.5。打火也ok


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96#
发表于 江西省 2020-3-8 08:04 | 只看该作者
那是因为本田125太差,铃木125对比110又有优势


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97#
发表于 河南省 2020-3-8 10:30 | 只看该作者
消费观念和消费习惯问题




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98#
发表于 北京市 2020-3-20 02:16 | 只看该作者
乐至110,3000+公里。感觉还不错。没骑过其它摩托,感觉30公里后的声音还是很好听的。
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