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楼主: chyangwa
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尼比的2019环球摩托日记

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21#
发表于 陕西省 2019-7-31 09:11 | 只看该作者
精彩精彩,期待更多精彩。。。。
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22#
发表于 江苏省 2019-7-31 10:41 | 只看该作者
看大片
还以为是大版主自驾游

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23#
发表于 福建省 2019-7-31 13:12 | 只看该作者
精彩,再接再厉!
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24#
发表于 辽宁省 2019-7-31 13:17 | 只看该作者
这是环球摩旅,精彩还在后面吧!!!!!!!!!!!!!
慢慢发,慢慢看,细细体味一番!!!!!!!!!!!!!!
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25#
发表于 江西省 2019-7-31 13:30 | 只看该作者
羊肉串勾起食欲,一定要去新疆看看。
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26#
发表于 重庆市 2019-7-31 13:47 | 只看该作者
确实精彩


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27#
 楼主| 发表于 上海市 2019-8-1 00:14 | 只看该作者
尼比的2019环球摩托日记 (Day9)之“开辟新道路”
原创: 尼比&尼太  尼比的环球之旅  6月16日



嗨,很高兴您又来到了尼比的流浪地球观摩,niUbi带您领略不一样的旅程,一起感受骑行的魔力!今天是第9天咯。

Day 9 塔吉克斯坦 杜尚别~乌兹别克斯坦 撒马尔罕

日期:2019年6月15日

行程:295公里

路况:90分

景色:70分

      第一次在餐厅过夜,一早便出发了。我们在警察指挥下走的是今天亚信会的专用主路,类似上海的延安路高架,除公交外什么车都没有,一路绿灯,俨然成了国宾开道车,就是没有警灯。期间不让停,也不敢停,怕被赶到旁边小路的车流中去,故没法拍照,视频记录设备由于事先没想到有此礼遇,所以也没开,什么记录都没留下。出城就是50公里的收费公路,工作人员特意指示我们走免费专用通道。不过出发的时候就遇上了问题。而后翻越2600米的山脉,期间千万留意有许多隧道,没有灯光,也没有通风设备,满是油烟与灰尘,能见度极差,速度根本上不去,几个隧道下来就让你的脸变成通烟囱的!更危险的是隧道大多带急弯和连续弯,这种设计在国内很少碰上。


视频1
https://mp.weixin.qq.com/mp/read ... _858106430493294592

视频2
https://mp.weixin.qq.com/mp/read ... _858110680648646657

视频3
https://mp.weixin.qq.com/mp/read ... _858108219783380992



















      在路遇一群肥羊之后,状况出现,GOOGLE地图显示去到撒马尔罕必须绕路多走200公里多4个小时,我们仔细查看地图,原来要路过彭吉肯特去往乌兹别克斯坦的路断了,但是通过自己多年的经验觉得这个应该是GOOGLE出了问题,不是道路问题,所以我们毅然决定去GOOGLE的断头路试试,最后结果证明我的第六感还是正确的。









      临近关口有个很大的巴扎(市场),就是国内农贸市场和小商品市场的集合,我们停下逛了圈,就当是歇歇脚。























      看着一个个真诚的笑脸,让我再次想起那些暖心的击掌,给与我们坚持下去的动力。送上击掌视频一个。再见了,可爱的塔吉克斯坦朋友!



      往前开到一个黄色的小房子,这里便是边防。进去查验护照和入境章后人就算出关了,往前行一段一般都有这么一个长廊,这是海关验车的地方。再往前进入乌国境内,类似的流程就再走一遍,只是多了验签证和车辆的手续。乌国验车非常仔细,单证查验登记后,车辆先让狗查一遍,然后所有的行李开包检查,再用专用的电子设备扫一下车辆内部,反正带违禁或超量物件的想过关就只能凭运气了。现场不能拍照,能说明的也只有这些了。总体来说,塔国与乌国的边检人员还是不错的,很热心,虽然语言交流困难,但也不为难我们,还提供了很多帮助,更没有吃拿卡要,给个好评还是应该的!塔国出关半小时,乌国入关约两个半小时,比起上次中国出关塔国入关,这已经算很快了,谢天谢地!离开塔吉克斯坦海关用时5分钟,进入乌兹别克斯坦海关用时1小时30分,在中亚国家这个速度算神速了。

















       刚入乌兹别克斯坦,当地的人民就给了我们一个莫大的惊喜。在出关以后天气极其炎热,路过一个小店我们想进去买杯冰水,但是刚刚入境我们还没有兑换当地货币,在想问是否可以用美元支付的时候,老板看到我们开着中国牌照的摩托车,于是翻箱倒柜折腾出两个高脚杯一个碗,拿了一大瓶冰冻可乐硬要请我们喝,搞得我们很尴尬,德国队友不喝有糖的饮料,所以只能我和楼哥来了。就像国内新郎伴郎在酒席上一样,不到五分钟就被敬完了整一瓶。只见周围的人越聚越多,怕老板一兴奋再来一瓶。。。急忙和老板再三道谢后落荒而逃!非常高兴,在旅程刚开始我们就体验到了,不同种族不同语言不同文化中相同的友好。



























自驾游小锦囊:

1:乌兹别克斯坦的边境检查非常严格,汽车要拆除空滤,空调滤,车门夹板,用内窥镜检查汽车油箱,所以违禁的东西小伙伴要注意。

2:乌兹别克斯坦入境超过3000美元现金是需要申报的。

3:从塔吉克斯坦进入乌兹别克斯坦一定走彭吉肯特,不用管GOOGLE地图,这条路非常好走。

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感谢关注《尼比的环球之旅》,尼比的流浪地球欢迎大家的光临!希望你们能同样感受到用车轮丈量世界的精彩与美好,也希望大家能多多支持和鼓励!

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28#
发表于 北京市 2019-8-1 01:21 | 只看该作者
餐桌上的钱,面值可真够炫富的了 :)

最主要的,精彩节目,期待后续中  赞!
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29#
发表于 四川省 2019-8-1 03:14 | 只看该作者
精彩
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30#
发表于 北京市 2019-8-1 03:24 来自手机 | 只看该作者
精彩的摩旅,精湛的记录
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31#
发表于 北京市 2019-8-1 03:51 | 只看该作者
好片,期待后续!
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32#
发表于 山东省 2019-8-1 04:49 | 只看该作者
怎一个牛字了得,厉害!佩服!!羡慕!!!
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33#
发表于 陕西省 2019-8-1 07:57 | 只看该作者
精彩,精彩,期待精彩。。。
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34#
发表于 广东省 2019-8-1 08:11 | 只看该作者
精彩的游记   
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35#
 楼主| 发表于 上海市 2019-8-1 10:39 | 只看该作者
尼比的2019环球摩托日记 (Day10)之“古老而肥沃的撒马尔罕”
原创: 尼比&尼太  尼比的环球之旅  6月17日


嗨,很高兴您又来到尼比的流浪地球观摩,niUbi带您领略不一样的旅程,一起感受骑行的魔力!今天是第10天咯。

Day 10 乌兹别克斯坦 撒马尔罕

日期:2019年6月16日

行程:0公里

路况:100分

景色:80分

        又来到了休整日。日记开始之前,请允许我补发一个塔吉克斯坦~乌兹别克斯坦的骑行视频,里面有我昨天提到的能让脸变成通烟囱的隧道。

http://mpvideo.qpic.cn/tjg_38962 ... mp;dis_t=1564731722


        昨夜没有休息好,因为昨晚dji出了故障,osmo Pocket显示无线模块已连接,但无线模块的指示灯为红色,手机无论如何也搜索不到Pocket的无线信号。所以满脑子都在想如何修理自己的osmo pocket。还好今天一早在强大的朋友圈力量下,终于可以再次使用dji拍摄了。感谢提出各种解决办法的朋友们,最后是尝试了”把APP删除,然后再把WIFI制式调整到2.4G”的方法,问题得到完美解决,再次感谢帮助过我的所有人,谢谢大家!我会继续为喜欢我旅程的朋友分享更多美好的视频和照片。正在早餐的我赶紧用复活的dji记录一下美丽的小花园餐厅,希望大家也能感受这份美好。













         这是我第二次来到撒马尔罕,作为中亚最古老的城市之一,丝绸之路上重要的枢纽城市,有着2500年的历史。撒马尔罕(乌兹别克语:Samarqand或Самарқанд)意为“肥沃的土地”。撒马尔罕连接着中国、波斯帝国和印度这三大帝国,是中亚的地理中心和文明“心脏”,它是一座美轮美奂的都城。所以在国内做好功课,再过来亲临和感受这里的文化和建筑就有更深一层的了解了。古里埃米尔王陵、列吉斯坦广场、比比.哈内姆清真寺、shah-i-Zinda大墓地,每一处都是一段辉煌的历史。大多景点都很近,不用打车,步行皆可到达。景点门口贴着穿着要求,下身必须长裙或长裤。







        古里埃米尔陵 ,(开放时间:4月-10月 08:00-19:00, 门票:24000苏姆)。这里是统治者帖木儿的陵墓。1400到1401年间,帖木儿最喜爱的孙子穆罕默德苏丹在此建造了伊斯兰学校和khanagha,1403年穆罕默德死后,帖木儿又在这里添加了一个陵墓。据说,1404年帖木儿视察工地的时候曾要求工人们在十天之内建造更宏伟的建筑,否则就会对其严惩。只可惜不久之后,帖木儿自己也去世了。如今,现存的只有建筑的基座部分。每周三会给信徒提供免费午餐,因此会特别拥挤。陵墓建有阿拉伯式球锥形大圆拱顶,四周镶嵌着用玛垴方砖组成的金碧辉煌的壁画,彩砖、金饰交相辉映,浑然一体。底部建筑用各种颜色的砌面装饰。一位诗人在看到古里埃米尔陵时说“如果天穹消失,此穹顶便可取而代之”。这里是集伊斯兰、突厥、印度等多种文明于一体的文化建筑,值得一玩。

















        列吉斯坦广场,(开放时间:4月-10月 8:00-19:00,门票:30000苏姆,登塔:20000苏姆)。这是撒马尔罕最著名的地标,被称为“撒马尔罕之心”。(Registan,意为“多沙之地” ,因为很久以前这里有一条河道,堆满了沙石和淤泥)是撒马尔罕老城的中心广场,也是撒马尔罕城市甚至整个中亚的象征。六条主要的街道从列吉斯坦辐射出来,通向伊朗、中国、印度等地,因此这里又号称“世界的中心”。14世纪的撒马尔罕共有6个城门,6条主街,以一组宗教建筑组成的列吉斯坦广场建筑群为城市中心,广场上有三座伊斯兰学校,分别是Ulugbek,Tilla-Kari和Sher Dor三座建筑高大壮观、气势宏伟,内有金碧辉煌的清真寺。其中兀鲁伯神学院的正门和彩色的穹顶是用各种色彩的陶瓷装饰的,是15世纪最好的穆斯林学府之一。这些神学院是中世纪培养穆斯林神职人员的学府。在埃米尔帖木儿王朝时期,列吉斯坦是撒马尔罕的贸易、手工业和集会中心,通过被称为“银带”的街。这里是集合该国家的历史文化与现代文明与一体的一个大广场。


































         比比.哈内姆清真寺,(开放时间:8:00-18:00,门票:28000苏姆)。在帖木尔时代被公认为东方最雄伟的建筑物,是帖木尔出征印度并征服德里后建成的。比比.哈内姆大清真寺建筑的平面为面宽99m、进深140m的长方形,中间是中庭,西方是主礼拜堂,大门在东侧,在南北两侧,有两个由穹顶覆盖的副礼拜堂,中庭四周是由480根柱子支撑的厅和围廊,其屋顶由许多小穹顶组成。比比.哈内姆大清真寺主礼拜堂的穹顶为双重构造,外径18m、顶点高40m,外表贴淡青色彩釉面砖。这座清真寺的巨型蓝色穹顶绝对会让你为之惊叹,并被它的规模和美丽所倾倒。当地人坚持说,这座清真寺是一位中国妃子主持修建的,建筑师爱上了她,因此把这座清真寺修得格外高大,后来妃子脸上的吻痕被帖木儿发现,于是处死了建筑师,又下令让所有妇女戴上面纱禁止丈夫以外的男人看见。     
















       Shah-i-Zinda大墓地,(开放时间:4月-10月 8:00-19:00,门票:12000苏姆)。Shah-i-Zinda大墓是由十三座陵墓与一座清真寺组成的陵区,历时9个世纪建成,有20多个建筑。Shah-i-Zinda在波斯语里的意思是“活着的国王”,传说起初埋葬的是先知穆罕穆德的一位侄子,后来帖木儿大帝将其亲戚和至爱都葬在这里。Shah-i-Zinda大墓地建筑群,其动人之处,在于陵墓内外装饰的青蓝拼瓷,以及各墓室和甬道之间的空间感。在炎炎烈日下来到这里了,会有种沉醉在清凉海底的感觉。周围都是普通人的墓地,面西的是本地人,面东的则是被苏联强迁来的朝鲜人,死后彼此凝望魂归之所。一个个台阶走上去, 高处,左右2边是一个个墓室, 有肃穆之感, 又觉得精美。 听到阿訇的吟唱,随声前往,感动。。。。出来之后,蓝的天,清的风, 俯瞰城市, 回到人间。


















       撒马尔罕有一头狮子的雕塑(其实看起来更像是和老虎杂交出来的狮虎兽),狮子的背上托着一个具有现实主义的人脸太阳。这种狮子和太阳的图章可能是西察合台汗国时代撒马尔罕的标志图腾,一直被继承到了乌兹别克人统治这里的时候。现在它是当地的守护神,也是图腾之一。  这里有许多人养鸟,随处便能见到当地人喂食他们的爱鸟,而且是用盘子,很有仪式感。今天是周日,有很多新人会选择在像列吉斯坦广场这样的标志性建筑进行婚庆仪式。












        在各景点发现,游走的小商贩卖得最多的,不是饮料和纪念品,而是以乌国领导人照片和语录为背景的台历,就是A4纸彩打后塑封的那种,0.4美元左右,很多游客,包括乌国人都会买,这让我想起在塔国,几乎所有的广告牌都是塔国领导人照片一样,处处透着爱国主义教育。乌国的自来水可以喝,游客一般用瓶灌,本国人则大都不讲究,拿起准备的碗就牛饮,也没见有什么不良反应。顺便说一下,乌国貌似没有硬币,钞票面额我见的最小的是1000苏姆的,一个甜筒是3000苏姆,一美元换8500苏姆左右。男人见面或致谢大都右手放胸口,一个眼神加点头示意,比我们逢人就问“吃了吗”要简洁。关于抽烟,乌国和之前的塔国差别不大,对抽烟的限制不多,很多地方都备有烟缸,但本国人抽烟的不多,主要是嚼一种烟叶加工成的绿色烟丝,感觉这种抽烟方式对别人影响较小,之后有机会也想试试。







        晚上的列吉斯坦广场,在月色和灯光的照耀下显得更为神秘和漂亮了。



















        晚安,古老而肥沃的撒马尔罕!晚安,夜晚自动开放的花!希望各位朋友跟着尼比走世界,看到的不仅仅是风景,还有文化和历史。



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36#
 楼主| 发表于 上海市 2019-8-1 11:17 | 只看该作者
尼比的2019环球摩托日记 (Day11)之“日落中的布哈拉”
原创: 尼比&尼太  尼比的环球之旅  6月18日



嗨,很高兴您又来到尼比的流浪地球观摩,niUbi带您领略不一样的旅程,一起感受骑行的魔力!今天是第11天咯。

Day 11 乌兹别克斯坦 撒马尔罕~布哈拉

日期:2019年6月17日

行程:280公里

路况:90分

景色:60分

       今天一早起床,为了不吵醒室友,偷偷的进入洗手间,最后还是一声灌天惊雷的屁把室友崩醒了。一早出发轻松200多公里的道路,路况很好。虽然有些车子会突然变道不打灯,但这丝毫不会影响我们的兴致。在限速50公里的道路上,我们一不小心的以120码的速度超越了警车,后来想想自己太嚣张了,于是在超越警车后,我们靠边停车,等待警车开走以后我们继续上路。没想到我们靠边时,警车也靠边了,警察从车窗探出头来不停地给我们竖大拇指。也许这就是旅途中遇见诸多美好中的一样。送上前几天录制的《旅途的遇见》,来代表此刻暖暖的心情。

视频1
https://mp.weixin.qq.com/mp/read ... _856744435965755392

视频2
https://mp.weixin.qq.com/mp/read ... _859527454128603136



       中午时分赶到布哈拉,气温超过38度,一切在这个骄阳似火的风景中被融化了。三年前曾经路经此地,但没有时间好好逛逛。所以今天我还是想多了解下布哈拉。布哈拉市是乌兹别克斯坦城市,人口约25万人,位于泽拉夫尚河三角洲畔,沙赫库德运河穿城而过。至今有2500多年历史,是中亚最古老城市之一。布哈拉地处欧亚交通要道,是古丝绸之路上的名城,有'中亚麦加'之称,自古以来是中亚地区商业、建筑技术、科学、文学艺术比较发达的城市。曾在东西方贸易、文化交往中发挥了重要的桥梁作用,至今保留着许多当时的集市贸易遗址。“布哈拉”一词在梵文中有”修道院”之意,先后有过许多神学院和伊斯兰教高等学府,是中亚地区伊斯兰教神学研究的中心。   













      午餐后我们先去了波伊卡广场,也就是波伊卡扬建筑群(Ансамбль Пои Калян)。它是一座宏伟的伊斯兰教建筑,主体由宣礼楼、清真寺和神学院组成。Калян宣礼楼是布哈拉最著名的建筑纪念碑,建成于1127年,它高于整个布哈拉市,在距布哈拉几公里处就可以看到它的入口。Калян清真寺用蓝砖建砌,十分精美。清真寺于1514年建成,它属开放风格。清真寺基本为砖制,装饰面由磨光并涂釉的砖制成,类似马赛克。清真寺内有很多大小房间,亦有一些改作了手工艺品的售点,在欣赏巨墙巨砖砌出的不同图案之余,也可以购物。Мири Араб神学院,建于1530-1536年。神学院为三层建筑,内有教室和许多小室,主要用于伊斯兰僧侣研习之用。当时,该座神学院是中亚地区唯一的伊斯兰教神学院,来自中亚各地的伊斯兰教徒都到这里来进行伊斯兰教学术研究。自建成之日起,该神学院就一直从事伊斯兰教学术活动,在苏联时期也未停止过。在这华丽而壮观的广场上,我get到了一个dji新技能,当然必须还得好好提升。





























        之后我们来到了夏宫。布哈拉夏宫的知名度远远不及俄罗斯夏宫,规模也相距甚远。夏宫(Sitor-i-Mokhi Khosa palace)开放时间:周四至周二 9:00-19:00,门票免费。它是布哈拉最后一位埃米尔的住所,也是迄今为止留存的唯一一座布哈拉统治者宫殿。宫殿分为两个部分:旧宫称为阿卜杜-阿哈德汗宫,建于1892年,为布哈拉传统建筑风格;新宫称为萨伊德-阿里姆汗宫,兼具欧洲和中亚风格,建于1917年,包括一些装饰华丽的居室和大厅,由布哈拉最优秀的工匠建成。据说,宫殿前池塘为宫女戏水所用,此时埃米尔坐于楼上观赏,看中某个宫女后即向其抛出苹果,该宫女即受宠幸。传说布哈拉埃米尔在建该宫之前曾为选址问题绞尽脑汁。后来听从一位老者的建议,埃米尔命令杀死四只羊,并将羊肉悬挂在布哈拉城的四个方向。一段时间后,挂在其它几个方向的羊肉都已腐烂,只有挂在城北的羊肉新鲜如故,埃米尔认为此地空气更加清新,于是选择城北作为建宫地址。据说整座宫殿建筑没有钉过一个钉子,足见其工艺的精湛和华丽。现在这座宫殿已经变成博物馆,可以了解最后一位埃米尔阿里木可汗的奢华生活。正厅里有两尊不同造型的铁合金材质的国王骑马像。王宫一端是个三面全是玻璃窗的房间较为奢华,陈列着瓷器和不少礼品,都是别的国家给埃米尔王的礼物。其中高档的瓷器是中国清代的,一般些的瓷器的是日本的。走到博物馆外面,有一条葡萄架走廊,个人觉得有些格格不入。




















       夜幕降临前,我们来到了布哈拉城堡( ARK雅克城堡Крепость Арк )看日落。在这保留的并不完整的古堡里看日落,期待感很强。ARK城堡门票15000索姆, 8点开门。位于布哈拉市西北角,是布哈拉统治者及其亲属的城堡和居所,建于公元前1世纪,是布哈拉中世纪文明的象征。几个世纪以来,由于古堡几经毁坏和重建,多次迭加,使整个古堡形成一座高达18米的丘岗,外边由层层的城墙所围。最上面一层是布哈拉最后一代统治者所建,面积约4公顷。当时,该城堡为一个综合建筑,有三千多人居住在里面,建筑包括当时统治者的宫殿、国库、官吏们的住所、兵器库、清真寺、手工作坊、监狱等,但保留下来的建筑不多。




























       连看了几天的伊斯兰教建筑典范,曾经对古建筑不感兴趣的楼哥总结了伊斯兰建筑的概括,个人觉得非常简洁明了。“洋葱顶下面一般是清真寺或神学院,这两个经常门对门,都是正门进去一个大院,院正中或四角各种一棵大树,但清真寺空间较大,能容纳很多人,而神学院除中央的广场外,周围都是小房间,我猜可能是教室或办公室之类。烟囱是宣礼塔,城市各个角落都有,只是大小有区别。”









自驾游小锦囊:

1:在乌兹别克斯坦每到一个住宿的地方会给你一个有图章的纸,这个纸在出关前千万不要丢弃,海关会查验你住了几天,分别住哪里。

2:乌兹别克斯坦和16年相比外汇的黑市基本没有了,统一的汇率在1:8500左右(美元)。

3:同样相比16年,这里的汽油也很充足,95号也很方便可以加到了。

友情提示:

1:人民币在这里不像在塔国那么受欢迎,欧元估计比人民币还不如。

2:乌国与塔国一样,冷热水的方向貌似没有标准,比较随意,提醒大家先放水确认后再更衣。

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37#
 楼主| 发表于 上海市 2019-8-1 11:58 | 只看该作者
尼比的2019环球摩托日记 (Day12)之“荒漠中的救援”
原创: 尼比的环球之旅  尼比的环球之旅  6月19日



嗨,很高兴您又来到尼比的流浪地球观摩,niUbi带您领略不一样的旅程,一起感受骑行的魔力!今天是第12天咯。

Day 12 乌兹别克斯坦 布哈拉

日期:2019年6月18日

行程:180公里

路况:00分

景色:00分

       第一次给了双0分,一早出发一路炮弹坑,没有风景,道路两边全是戈壁。在连续炮弹坑的攻势下,魔咒没有解除,最终在离出发地85公里处前钢圈爆了。停车查看,前轮钢圈变形,还断了两根钢丝,已完全没气。与此同时,楼哥也发现他的后轮钢圈也没能幸免,严重变形,只是尚未漏气。在这前不着村,后不着店的地方,要么往前400公里,要么往回走85公里,中间除村镇外没有稍大具备维修条件的城市。这时首要的任务便是找到可以运输的车辆。经商量后我们决定由车况尚好的队友往前寻找车辆,我和楼哥在原地等待。这时正能量的传递是必须的,保持信念,不抛弃,不放弃。(视频走搞笑路线,请勿喷屏)

视频1
https://mp.weixin.qq.com/mp/read ... _861399234950725632











        在38度的荒漠中等待是煎熬的,在烈日炙烤下等待更让人崩溃!既然躲无可躲,我索性席地而坐,想起了长辈们的话“心静自然凉”。在没有网络信号和补给的荒漠里,诗和远方显然已遥远,而“生存是文明的第一需要”才是硬道理。楼哥很实在,背靠着仅有的一点自创阴凉地歇息着。

视频2
https://mp.weixin.qq.com/mp/read ... _861400407040589826






       在路边等待过程中,很多路过的司机都会主动停车询问,有的热情的提供工具,有的手绘地图告知维修信息,有的用草堆帮我们设了警示牌。而我们需要不停的用肢体语言向对方解释轮毂问题不能现场解决,已有同伴去找拖车的情况。好几个司机都拿出他们的冰镇矿泉水给我们解渴,给予我们安抚,在这个炎热的荒漠中带来了些许的清凉。















        在烈日下暴晒了3个小时后,我们的队友Frank终于找到卡车,把摩托拉回布哈拉。






















        回到布哈拉以后,继续语言不通靠手势,在一个基本没有摩托的城市里找到了摩托车修车铺,然后由小介绍到大,由大介绍到专,一共找了四家,每家都是那么热情,诸人围上来献计献策。









        后由一家摩托车修理铺老板开车送我们至当地唯一的一家专业做铝合金轮毂修复的铺子,途中还特意停车帮我们买了饮用水。修复轮毂的两个多小时,老板全程陪着,期间还驱车去别的店取了要换的轮胎。你们猜轮胎修复多少钱?我们原本考虑当地的物价,心里价位是100美元一个,而最终的收费是9美元两个,没错,是两个,在上海连个胎都补不了,而敲敲打打的功力也绝对不输给碣石手艺。轮毂修复后回到铺子,老板招呼上员工一起加班帮我们挑灯夜战干到晚上九点,饭也没吃,最后还全体护送我们出发。















        波折的一天,行程也受了影响,但亦是最坏情况下的最好结果了。折腾了一天的我们虽然很累很困,但心里的感动久久不能释怀。在基本看不见摩托的乌国,能当天把车修好,得以明天能继续行程,实在是我们自己都没预料到的。来支雪茄缓一缓,感谢我的队友和伸出援手的乌国人民,谢谢你们的热心和真诚,让我体会到了人间处处有真情。为乌国人民点个大大的赞!

        多神奇的一天,缝缝补补继续上路!









视频3
https://mp.weixin.qq.com/mp/read ... _861403008314376192

友情提示:

1、乌国除城市有3G外,其它地方基本没网络信号,所有要来的朋友不要迷信运营商的流量包或各代理商的流量卡,在这都让你回到解放前,若有重要事情,别舍不得花钱,就直接电话或短信吧。

2、乌国路上的车辆明显比塔国多,车速很快,作风彪悍,所以千万不要乱穿马路。

3、乌国和塔国都说俄语,英语的普及程度不高,所以沟通基本靠比划。

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38#
发表于 湖北省 2019-8-1 12:16 | 只看该作者
chyangwa 发表于 2019-8-1 19:58
尼比的2019环球摩托日记 (Day12)之“荒漠中的救援”
原创: 尼比的环球之旅  尼比的环球之旅  6月19日 ...

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39#
发表于 山东省 2019-8-1 13:18 | 只看该作者
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40#
发表于 湖南省 2019-8-1 16:07 | 只看该作者
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