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楼主: 唐铭泽
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uy125的真实油耗?

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41#
发表于 浙江省 2019-12-20 11:06 | 只看该作者
2.5个,单程2公里左右,加上娃200斤左右,uu125,山东!


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42#
发表于 北京市 2019-12-20 11:30 | 只看该作者
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43#
发表于 广东省 2019-12-20 14:27 来自手机 | 只看该作者
2.5左右
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44#
发表于 重庆市 2019-12-21 00:53 | 只看该作者
平均2.5以下就值得买


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45#
发表于 广东省 2019-12-21 02:34 | 只看该作者
目前1000多公里,车不在身边,不然去加满看看的。图片在下面。综合看来,普通骑行,uy2~2.3左右是最靠谱的。像我那个2.5x,已经是很废轮胎刹车片和离合的大幅度抖油门……
其它几个车附送的,稍作解释。或许能在不经意间帮助有需要的朋友。
再补充一下,动力之类的……uy和骊驰我是经常轮着骑,很乱的,早上这个,中午溜娃换一个,下午又换,晚上继续换。如果骑几天换车骑,都会不适应,都觉得有点肉…很矛盾吧,很奇妙的,啰嗦点吧:在闹市骑完uy,会觉得骊驰2档没到3000转时,是很肉的。档车的灵魂是可控功率,你想降几档超车随意,比如在我最胡乱的时期,经常为了最快超车,从6档降到2档!每个档位速度也背到滚瓜烂熟……1档50、20档80、3档看状态断油105-107真奇葩……几年前的锋格3档85-87…大家都在赶路,你不可能降到1档行驶吧,uy这方面就完胜了,油门响应没有想象中差(比之雅马哈)。出去跑就会觉得uy肉了。每次要适应半天,在两车道,才敢作死超60时速的车。动力充沛?我以前也是有点天真!这只是市区附近动力充沛,出去摩旅?省道、国道?还是老实龟在路边吃大车的车吧,路况不好时难道一路作死勉强超车?路况好时,大货车都是90-110那样跑,你去超?!
以前锋格极限状态在二车道,我只超70时速或以下的车,锋格4档9000转,表速也破百了。骊驰超110时速的车,不超120时速的。你要知道,骊驰6档11000转也有148起了(理论是150),150起我跑了大概3-5次。140起就无数次了,国三骊驰六档9000转123-124左右后,扭矩会下降得很快,这是分水岭,这时如果用5档,也到近万转了,这时5、6档提速,g值区别不大。
还有,uy载人溜娃低速段,没有感觉到动力、操控的衰减,这是我在其它两个档车不曾遇过的,其它车载人超难受,动力差,平衡差!!好怪!这个确实有待深究……uy是非常适合载人的,这个才有他最大优点。每时每刻都想回家骑uy溜娃。骊驰就老想自己去哪浪……至于uy的极速,关系到它后段和车况,我十分十分关注!90以上每天都跑,100以上5次。最高105,平路拉两公里大概到103,拉一公里大概100。根据大量车评(Dbox测的gps99.x)和网友、自己的经验和估算,我自己车表速105起是板上钉钉,预估平路表速107左右吧……gps能否到达99我也不敢说,姑且算它能达到吧……
还有,uy我骑是强迫自己中指不离刹车,一个手指,毕竟轮胎不行,换骑档车又要抓离,又要重新适应。
另外,赶时间回市内上班,uy比之骊驰,是会迟到的,骊驰要快得多,我一般是看时间骑车,不急就骑uy,就这样了……
回这贴,改来改去现在1点了还没起床,不逼逼了!回到油耗部分!
uy最高2.5x,最低1.51。全部加油打大撑,最后一箱是扶着车。回忆第一箱油的状况,我觉得140斤正常座椅,标准胎压比如前轮1.5个大气压,配极限路况,50左右那样不带刹车,能到1.35以下吧,估计1.2-1.3。不太确定。。左全油门行驶,估计3个。以前看过小熊油耗数据,那么多人,显示最低的也就1.5。。1.5左右这个油耗的人数,比90公斤的巧格i人数少。也许是uy上市教晚,有空再看看……
骊驰,18年有一段期间,也是市区道路,有节制地骑,大力刹车不频繁,过9000转也不多,随便4-4.5个。现在换了8热值火花塞和链条后,比之前更暴力点随心所欲地驾驶,油耗也就3.5个。高速120巡航4个油。顶级国道看体能热情驾驶,比如骑一会140,累了降到90巡航,3.7左右。全油门估计5个。但以现在的链条和火花塞和新空滤,油耗显然会比之前低,所以,油耗统计没啥好说的,我测了95、92好多箱油,石化和海油,自己测懵了都没一个所以然。这个参考价值在哪?比如人家同一个人,骑两个车,用同样的时间,跑同一段路,比如和宇宙神车usr对比。用高德的90时速跑,测出uy10个油、usr2个油,那就有意义。。
还有,很多人觉得油耗没意义,能差多少钱?!也对,恐怕我一顿饭钱,够uy骑到报废!!又比如我那报废白色金威踏板,一箱油70-120公里吧,去加油就是了,算油耗确实没意义。
锋格已经送人换了uy,没啥好说了,温柔1.7,全油门2.8。只要没有狂躁症的,骑这车一升油随随便便近60公里。还有,铃木某些车虽然性价比高,全段比本田有力,特别是载人,但不得不说,一个人温柔骑行时,本田的愉悦度不是铃木可比的,可能如车评说的发动机震动吧。这个话题不表了,永远争吵,比如雅马哈和铃木老车的状态之争,你说你牛,它说它牛……
飞度动力油耗值得详细说说。这个车的油耗在目前涡轮横行时代,应该算一般的了。但动力要比同级什么丰田之类的好很多。120-160也算一气呵成,其它车比如丰田、现代等车是难以想象的!!前两万我开7.4,自己不怎么开空调,但几百米吃早餐也要开车那种。。全油门大概20-30个油,因为在高速试过,能感到油针在动……
之后都是老婆开。四季全空调,以前93汽油时代,60-80,载满5人空调,温柔4.4个。现在可能不行。市区短途7.6,郊区6.6,(小熊油耗里面,广州这个车8个油)米其林、马牌的195~60宽重轮胎,标准2.1胎压……而在我们广州郊区顶级国道,看其它普遍十多万公里上期通勤的朋友,油耗5.5-6个左右,都是空调四季,车速觉得是能上120就不会100那种,因为很多人早晚回市区,来回100公里,18年我骑骊驰在那工作,就经常124公里来回……




























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46#
发表于 福建省 2019-12-21 16:46 | 只看该作者
贴地飞行Z 发表于 2019-9-5 19:56
送外卖要走走停停,建议你去试一下新本DIO U+,起步有劲,低速行驶舒服。铃木踏板专注后段发力,市区走走停 ...

U+ 不错
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47#
发表于 云南省 2019-12-21 21:25 | 只看该作者
nsd125 ,小海豚,巧格i,e影,油耗都不错,车型小,价格7000-8000左右


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