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楼主: 云雾山人
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这款发动机居然是GY6的改进产品

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21#
发表于 四川省 2019-7-25 07:55 | 只看该作者
吹牛不怕闪了舌头。楼主如果吹牛,不是无知就是无耻
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22#
发表于 江苏省 2019-7-25 09:06 来自手机 | 只看该作者
GY6改型,有什么证据?难道只是因为发动机缸径和GY6一样?
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23#
 楼主| 发表于 广东省 2019-7-25 09:10 来自手机 | 只看该作者
lsh_stray 2018-10-6 15:39 我的也是VH125,目前跑了快2千公里,平均油耗2.3L/百公里。  18# 倾果 2019-3-1 22:17 引用: lsh_stray 发表于 2018-10-6 15:39 我的也是VH125,目前跑了快2千公里,平均油耗2.3L/百公里。  我的VH125油耗2.65L/百公里。
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24#
发表于 江苏省 2019-7-25 09:20 | 只看该作者
魔改也是本事!总比某些直接拿来用的强。合资的,现在也没啥好东西。人家bmw的拳击手还是二战前的东西呢。凭什么看不起GY6?功率够大,震动小,油耗也不高,还不够?就因为他是GY6魔改?怎么看都比那除了发动机,其他的都是最低级别的uu强吧,好不好!也不看看多少车的发动机是各种gy6改。
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25#
发表于 广东省 2019-7-25 13:14 | 只看该作者
njgxys 发表于 2019-07-25 17:20
魔改也是本事!总比某些直接拿来用的强。合资的,现在也没啥好东西。人家bmw的拳击手还是二战前的东西呢...

现在用宝马拳击手发动机的应该是拿铁吧,那发动机可不是二战的东西,二战的宝马拳击手应该是中国的长江750吧,还是苏联仿造,才传到中国的。


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26#
发表于 浙江省 2019-7-25 13:43 | 只看该作者
话说豪爵搞出这发动机了专利是自己的吧,其他几个合资能独立搞一个这样的?能自己独立搞的都是本事
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27#
发表于 广东省 2019-7-25 13:55 | 只看该作者
众所周知,豪爵是知名的塑料厂和喷漆厂。靠精湛的塑料工艺和超高的喷漆技术坐上了国内第一的交椅。


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28#
发表于 安徽省 2019-7-25 14:16 | 只看该作者
多年前就玩过GY6魔改版的增加油泵流量来实现活塞裙部和底部喷射降温润滑系统,曲轴大头连杆开油槽进一步实现套缸内部飞溅降温功能,驳接机油量感应系统,增加10.3的压缩比,加大燃烧室容积,机油滤清采用纸滤清,高进位空气滤清器,滚子摇臂早玩腻了,多年使用过程感受性能很稳定性这点是值得肯定的,只是当初改装电喷系统花费太大所以一直用化油器版本
豪爵厂家现在才推出GY6魔改版的踏板车,还真是后知后觉啊,难道厂家那么多技术人员都不如一个街头修车的技术人员? 已改玩电喷版本的噪音更低动力更大的四气门水冷机了,现在的GY6发动机难道国内各大厂家还在逐步?慢慢?一步一步的持续魔改中吗???(电喷不算魔改吧?现在国家规定化油器版不给出售了)

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29#
发表于 四川省 2019-7-25 15:11 来自手机 | 只看该作者
宣传的那么牛逼的发动机。
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30#
发表于 广东省 2019-7-25 15:29 | 只看该作者
论GY6改大师就属三阳光阳    某爵是小弟   虽然我认同uu,但是给不懂的人推荐还是本田nsc125 ,大牌可靠性不错运行品质不错  某爵直接不考虑,某爵在国四直接比肩五本  太膨胀了
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31#
发表于 山东省 2019-7-26 01:06 | 只看该作者
这个话题是不是可以这样:摆在你面前的
国产和合资品牌各一辆


其中,性能,质量,价格几乎一致。

问你买那一辆




===================================
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32#
发表于 广东省 2019-7-26 01:26 | 只看该作者
我是18年注册的 发表于 2019-07-26 09:06
这个话题是不是可以这样:摆在你面前的
国产和合资品牌各一辆


其中,性能,质量,价格几乎一...

明白人。


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33#
发表于 广东省 2019-7-26 01:56 | 只看该作者
楼主一个帖炸出一堆大师出来。发现混踏板论坛的都是大师级别的,一句话形容“排量小、动力小、还矫情”。


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34#
发表于 台湾省 2019-7-26 02:15 | 只看该作者
crh380a 发表于 2019-7-25 23:29
论GY6改大师就属三阳光阳    某爵是小弟   虽然我认同uu,但是给不懂的人推荐还是本田nsc125 ,大牌可靠性 ...

內行人!
三陽/光陽(台灣車友稱"兩陽")在1991,1990導入本田GY6發動機,讓台灣125踏板進入四衝的時代
1994開始改GY6,初期是加大進排氣門或汽缸材料,前者如光陽的豪漢,後者如三陽巡弋的陶瓷汽缸(引進義大利技術)

1990年代末光陽推出KDU發動機,開始奔騰125的時代
                 三陽推出M92,HAM發動機,馬力最大的版本是RS21(珠峰三陽的太空戰士)
而近兩年台灣六期環保的125省油發動機車款
鈴木的ESP發動機 125,車主實際使用油耗可到45km-50km/L
三陽的活力125發動機和YAMAHA的藍芯發動機也都有這水準了



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35#
发表于 安徽省 2019-7-26 03:24 | 只看该作者
hx135cb750 发表于 2019-7-26 10:15
內行人!
三陽/光陽(台灣車友稱"兩陽")在1991,1990導入本田GY6發動機,讓台灣125踏板進入四衝的時代[/back ...

老兄请帮忙看看我这个是什么型号水冷发动机?

光阳最新版本发动机涉及厂家的商业行销和秘密,不得贴图和公布具体参数已被删除
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36#
发表于 台湾省 2019-7-26 03:51 | 只看该作者
皋城10 发表于 2019-7-26 11:24
老兄请帮忙看看我这个是什么型号水冷发动机?

照片上有"LEA7"
用google查詢後發現
產品型號        23100-LEA7-E01適用機種        J300/ABS、DOWNTOWN 350i/ABS、NIKITA 300、SHADOW GTi300/ABS、K-XCT 300i/ABS
所以這是光陽的發動機

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37#
发表于 安徽省 2019-7-26 04:03 | 只看该作者
hx135cb750 发表于 2019-7-26 11:51
照片上有"LEA7"
用google查詢後發現
產品型號        23100-LEA7-E01適用機種        J300/ABS、DOWNTO ...

你们那边这种车型的水冷发动机多吗?

是新版本还是老版本的发动机?
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38#
发表于 广东省 2019-7-26 04:16 | 只看该作者
hx135cb750 发表于 2019-07-26 10:15
內行人!
三陽/光陽(台灣車友稱"兩陽")在1991,1990導入本田GY6發動機,讓台灣125踏...

看来uu的油耗不是吹牛啊


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39#
发表于 湖北省 2019-7-26 04:43 来自手机 | 只看该作者
豪爵和铃木分手了,没了铃木标的豪爵价格这么高,澎胀了
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40#
发表于 台湾省 2019-7-26 04:51 | 只看该作者
皋城10 发表于 2019-7-26 12:03
你们那边这种车型的水冷发动机多吗?

是新版本还是老版本的发动机?

我沒看過,這是300cc以上的大排踏板,台灣一般買大排量踏板很少
大排大都假日出遊用,不會拿來日常通勤
而且要買也會買日本品牌居多

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