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楼主: 吕氏先生
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97年进口本田太子ca125

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41#
 楼主| 发表于 北京市 2019-7-25 16:26 | 只看该作者



底部内六角螺丝卸了,就是不能分离,好像有什么东西卡住,上下拔不出来


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42#
发表于 北京市 2019-7-25 16:29 | 只看该作者
肯定是方法不对,不应该暴力的


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43#
 楼主| 发表于 北京市 2019-7-25 16:30 | 只看该作者
致远_3600 发表于 2019-07-26 00:29
肯定是方法不对,不应该暴力的

正常卸了下面螺丝就可以上下分离,这个不行,弄不出来,油封敲变形了


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44#
 楼主| 发表于 北京市 2019-7-25 16:33 | 只看该作者


和其它的不同,这里凸起来,我怀疑有什么卡在那里,左右两边都是一样拆不了


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45#
发表于 河北省 2019-7-25 23:12 | 只看该作者
吕氏先生 发表于 2019-07-26 00:26
【图片】

底部内六角螺丝卸了,就是不能分离,好像有什么东西卡住,上下拔不出来

上面油封是什么样呢,是不是里面还有卡簧呢,


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46#
发表于 河北省 2019-7-25 23:13 | 只看该作者
吕氏先生 发表于 2019-07-26 00:30
正常卸了下面螺丝就可以上下分离,这个不行,弄不出来,油封敲变形了

油封上面一层防尘罩起下来,有时候上面有卡簧下面有镙丝,好好研究别着急,


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47#
发表于 海南省 2019-7-26 00:40 | 只看该作者
好货好货


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48#
 楼主| 发表于 广东省 2019-7-26 00:45 | 只看该作者
开着本田王的80后 发表于 2019-07-26 07:13
油封上面一层防尘罩起下来,有时候上面有卡簧下面有镙丝,好好研究别着急,

有绝招吗,大家


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49#
发表于 江苏省 2019-7-26 00:49 | 只看该作者
化油器不是原装的吧,是国产湛江德利的商标。
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50#
 楼主| 发表于 广东省 2019-7-26 00:52 | 只看该作者
东瓜1 发表于 2019-07-26 08:49
化油器不是原装的吧,是国产湛江德利的商标。

这个被上任车主换了,怠速还行


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51#
发表于 广东省 2019-7-26 01:34 | 只看该作者
本田CA250 车架也没那么重的.310多公斤.这车身是CA250通用件.
我那台马格纳才170公斤左右.
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52#
发表于 河北省 2019-7-26 03:06 | 只看该作者

这玩意儿也就从两头下手啊,要不下面有镙丝要不上面有卡簧,别的地方无从下手吧,


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53#
 楼主| 发表于 广东省 2019-7-26 03:12 | 只看该作者
开着本田王的80后 发表于 2019-07-26 11:06
这玩意儿也就从两头下手啊,要不下面有镙丝要不上面有卡簧,别的地方无从下手吧,

上下能拆的都拆了,就是拔不出来


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54#
 楼主| 发表于 广东省 2019-7-26 03:15 | 只看该作者
keepergz 发表于 2019-07-26 09:34
本田CA250 车架也没那么重的.310多公斤.这车身是CA250通用件.
我那台马格纳才170公...

不完全通用,有差别,



拆前面我用了汽车吊发动机架助力,这车没有大撑,很沉


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55#
发表于 河北省 2019-7-26 04:25 | 只看该作者
吕氏先生 发表于 2019-07-26 11:12
上下能拆的都拆了,就是拔不出来

如果是确定上面有卡簧而且已经拆了,下面镙丝也拆了,那也没别的地方啦,我碰见过一个拆了卡簧呗紧的,油封下面有个钢套挺紧的,也许是那个不好掉,这种不长见的东西不敢保证里面的结构只能试着拆了,


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56#
 楼主| 发表于 广东省 2019-7-26 04:33 | 只看该作者
开着本田王的80后 发表于 2019-07-26 12:25
如果是确定上面有卡簧而且已经拆了,下面镙丝也拆了,那也没别的地方啦,我碰见过一个拆了卡簧呗紧的,油封...

其它的减震轻轻松分开,这个真不行,不知道那位师傅拆过,拍个照片看看内部结构


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57#
发表于 河北省 2019-7-26 04:45 | 只看该作者
不知道cm125的减震和它一样不一样


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58#
 楼主| 发表于 广东省 2019-7-26 04:49 | 只看该作者
开着本田王的80后 发表于 2019-07-26 12:45
不知道cm125的减震和它一样不一样

有图吗


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59#
 楼主| 发表于 广东省 2019-7-26 04:49 | 只看该作者

也是shoWA的减震吗


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60#
发表于 湖北省 2019-7-26 07:14 | 只看该作者
我的是93年的铃木GN250,26年了,以前的老车都是好质量,比起现在的新车舒服多了。
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