这个车可以骑去西藏吗

明秋AMQ

xbox363 发表于 2019-07-17 17:09
它主要看不起没钱的，你比它快也没用，它照样用它的狗眼看你，碰到有钱的，就是走路，它肯定都不是这个口气...

回答的太精辟了


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榕榕

完全可以去  我去过 从上海到西藏  再到新疆  毫无压力  说不能去的  你先要问一下  你去过没   说有问题的  都是人云亦云之人

摩托迷7236870

没有去不到的车，只有去不到的人。我骑着儿童单车到西藏好几次了。

上面是开玩笑的，很讨厌楼上那些张口就来的人。楼主这个车只要好好保养，路上跑慢点。烂路避开点，多留意加油站，没什么问题的。小排要选小排合适的节奏。


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农夫3

干嘛不可以，


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二战舰载机

走318问题不大勤加油！。109最好不要走了。我的车14.5升的油箱。闹过两次油荒。广告上说续航1000多里。早上从当雄出发只剩半箱油没加油。到那曲差点闹油荒。不是看到加油站就能加上油的。个人估计109高海拨一箱油续航五百多应该没问题。保守估计。不要拿平原的续航和高原和爬坡比。虽然说高海拔确实更省油。但是坡多有时候要暴力驾驶。各种因素。跑西藏弯梁车只能按150km的续航来算。有时候从早上骑到中午才能加上油啊。


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法拉利==

KERT 发表于 2019-7-11 20:36
没那么夸张，我将近50岁了一天跑300公里左右，主要走省道县道，不感觉累。时速50左右，跑一段停下来几分 ...

他说的是“病秧子”，正常人骑自行车也不可能就那么短时间就受不了了。

雅奇摩托

去西伯利亚都可以


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jn271828

kana365 发表于 2019-7-11 18:33
可以去，骑30公里休息10分钟，否则很累

看来哥们你摩旅去过西藏，请教一下，那该骑什么类型的摩托车，才不会感觉很累？

修车匠

弯梁油箱小跑长途一大麻烦，而且加油还得掀座。有能力改个大油箱最好

随风之云

鼓刹一定多休息。巡航250公里以上都可以跑。


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我是你三哥

没问题，跑吧！加油哥们儿！！


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疯旷的塞车

T-90乖乖羊abc 发表于 2019-07-13 12:00
这是典型的买菜车。。。。换个跨骑车油箱随便跑个500公里没问题。

打算去西藏就下点本钱拆了原装油箱拆油泵，中间加中货箱电瓶移到中间去，然后拆掉马桶。这样坐垫下有很大空间，找技术牛逼的作个8升的不锈钢的油箱（把油泵装上）。


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张强国

    2016年6月由沈阳南下过秦岭经G318川藏线到达拉萨。



            





                                                                     
         





         




           奇遇广东佛山车友的悠龙万里车


              

汉蚂

xbox363 发表于 2019-07-11 18:08
赞同，前段时间论坛上有个狗眼看人低的傻b说穷人不配摩旅，小排量出去就是爬，不是跑，我跟它说110都跑...

个人觉得，旅行就要随性而行，随遇而安。何必给自己下任务，定指标？累！


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将骑行坚持到底

よ．清歌归晚 发表于 2019-7-12 11:07
邮箱是个问题，藏区内有的加油站、加油点距离200公里有的距离300公里，甚至400公里才有加油站的路段也有， ...

一看你的发言就知道你没进过藏，川藏线加油站还没有超过200公里没有加油站的，西藏进入新疆的219，最长的一段没有加油站也就是300多公里，除此之外，全国跑都不存在没有加油站的。自带个存油塑料瓶，在川藏线那就要看命好坏了，确实是要被检查的，查出来了被没收也只能自认倒霉。我的弯梁是在弯梁处加装了个5升的油箱，全车总共加油7升，能跑近500公里，我的弯梁110车长途油耗1.5，7升油足够跑了。没有去不了的车，只有去不了的人！

529705868

可以,自行车都可以去,何况是摩托车

联邦调查局

2011年微风大侠就是110的弯梁去的西藏，好些大排量车都出状况，他却跑完全程，还川进青出，牛B得不得了！


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铃木-嘉陵

kana365 发表于 2019-07-11 18:33
可以去，骑30公里休息10分钟，否则很累

嗯，人休息，发动机也休息一下。高原爬坡发动机会容易烫的。


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