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摩托车论坛»论坛 › 摩托车论坛 › 跨骑车论坛 › 你们知道为什么上陡坡摩托会没力吗
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楼主: qidaosi
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你们知道为什么上陡坡摩托会没力吗

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qidaosi

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41#
 楼主| 发表于 福建省 2019-7-13 07:13 | 只看该作者
mengfei163 发表于 2019-07-09 11:39
没看过特技表演吗？照你这么说，人家的车子在铁笼里面转圈，那油箱里面的油和发动机底壳里的油不是要倒灌出...

想了下，压弯不会缺机油，因为有向心力，机油偏移不会太多，爬陡坡才会。


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qidaosi

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42#
 楼主| 发表于 福建省 2019-7-13 07:13 | 只看该作者
youxia250 发表于 2019-07-08 21:34
这是不是说明一直压弯车没事发动机却死早了

想了下，压弯不会缺机油，因为有向心力，机油偏移不会太多，爬陡坡才会。


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cckb37605

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43#
发表于 江苏省 2019-7-13 07:36 | 只看该作者
看这个刹车油壶的液面，可以联想到机油液面的情况。如果你的抽油口在边上的话是有可能会抽不到的。所以建议从底部放油螺丝作为抽油口。别的发动机我没有分解过曲轴箱，但铃木的发动机我知道它的油泵虽然是在侧面的，而且也不是在最底部，以此有的朋友会认为某些情况油位不够会抽不到机油，其实这不是的，仔细观察左右两瓣曲轴箱上的油道，你会发现机油泵的吸油孔往下延伸到曲轴箱最底部的机油滤网那里，是个封闭的通道。相当于机油泵上延伸出一根管子插到发动机最底部的。只要发动机还有机油就一直会抽油。




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YongYin

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44#
发表于 河南省 2019-7-13 07:57 | 只看该作者
我只知道上陡坡徒步也比走平路费劲


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qidaosi

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45#
 楼主| 发表于 福建省 2019-7-13 12:17 | 只看该作者
cckb37605 发表于 2019-07-13 15:36
看这个刹车油壶的液面，可以联想到机油液面的情况。如果你的抽油口在边上的话是有可能会抽不到的。所以建议...

不会的，里面是密封的，只要发动机开始运转的时候机油泵上到油，整个系统就像个吸管，除非最下面碰不到机油了（上陡坡或者原地倾倒才会抽不到），压弯压的再低都不会抽不到机油，因为有离心力，机油还是紧紧的贴在油底壳里。


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cckb37605

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46#
发表于 江苏省 2019-7-13 12:49 | 只看该作者
qidaosi 发表于 2019-07-13 20:17
不会的，里面是密封的，只要发动机开始运转的时候机油泵上到油，整个系统就像个吸管，除非最下面碰不到机油...

我不知道说什么了。。。你都没看明白我的帖子


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cckb37605

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47#
发表于 江苏省 2019-7-13 12:56 | 只看该作者
上坡除了对抗路面，空气的摩擦阻力要消耗功率，上坡时抵抗重力也要做功。平路主要是风阻占大头。


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shehuaming19

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48#
发表于 四川省 2019-7-13 12:57 | 只看该作者
一窍不通，物理是语文老师教的。
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大司徒

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49#
发表于 上海市 2019-7-13 14:09 | 只看该作者
想发个表情
居然发不出
只好码字
苦脸
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qidaosi

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50#
 楼主| 发表于 福建省 2019-7-13 14:39 | 只看该作者
cckb37605 发表于 2019-07-13 20:49
我不知道说什么了。。。你都没看明白我的帖子

，意思和你的差不多


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qidaosi

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51#
 楼主| 发表于 福建省 2019-7-13 14:41 | 只看该作者
cckb37605 发表于 2019-07-13 20:56
上坡除了对抗路面，空气的摩擦阻力要消耗功率，上坡时抵抗重力也要做功。平路主要是风阻占大头。

上陡坡机油碰不到滤网那个地方，抽不到机油的


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cckb37605

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52#
发表于 江苏省 2019-7-13 23:29 | 只看该作者
楼主，我的油冷器比你多两层，是11层的




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lanmengg

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53#
发表于 北京市 2019-7-14 00:54 | 只看该作者
qidaosi 发表于 2019-7-8 21:25
是的，油底壳设计就是这样，因为摩托上坡或压弯导向一边，机油会导向一边，进油口就会抽不到油

你这是静态，按你这个试验把车倾斜到和压弯时候一样的角度，你当然是坐不稳要掉落下车的。 你弄动态的把车跑起来试试， 想想为什么压弯的时候你屁股还能紧贴座包坐的稳稳当当的？
除了地球的向下（地心）的万有引力外，还有一个东西叫“离心力”
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qidaosi

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54#
 楼主| 发表于 福建省 2019-7-14 02:41 | 只看该作者
lanmengg 发表于 2019-07-14 08:54
你这是静态，按你这个试验把车倾斜到和压弯时候一样的角度，你当然是坐不稳要掉落下车的。 你弄动态的把车...

我知道，主要是爬陡坡，陡坡的话静态动态都一样


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qidaosi

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55#
 楼主| 发表于 福建省 2019-7-14 02:45 | 只看该作者
cckb37605 发表于 2019-07-14 07:29
楼主，我的油冷器比你多两层，是11层的

【图片】

太大会把缸头风堵住了，这样装我测过缸头温度几乎没降，中缸温度降低15度左右（气温33），把油冷器放保险杠上缸头中缸都降的多


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BLACKDUKE

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56#
发表于 北京市 2019-8-3 12:45 | 只看该作者
呵呵，放心啦。如果抽不到机油，机油压力灯会亮的。


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shehuaming19

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57#
发表于 四川省 2019-8-3 12:49 | 只看该作者
论坛文盲**太多，
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qinluding

状态   [当前离线]
58#
发表于 北京市 2019-8-3 13:21 来自手机 | 只看该作者
楼主说到这个，我想起了我那台弯梁，有段时间上山做工，只骑了两三天，后面就出现基本都是到一个长坡的某一段，就熄火，怎么搞也打不着，连续几天都是这样，扔了几次车在路边，坐别人的车上去，收工回来下坡一切正常，平时平路骑行也一切正常，油门到底一直跑几分钟也没事，就是上这个大长坡有事，初步判断是气门漏气，因为有个兄弟有辆车也是这样，不管上坡平路，骑几公里必熄火，过一两分钟又能打着，我这个是一旦熄火就很难打着。楼主发这个帖子，感觉我的也是机油不够了，很久没看过机油，也许上坡机油少了，发动机过热就熄火了。
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gtyxtczx

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59#
发表于 浙江省 2019-8-3 13:34 | 只看该作者
那是冷却机油，不是润滑机油，抽不到润滑机油你的发动机早挂了！
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就爱WY125-A

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60#
发表于 甘肃省 2019-8-3 13:53 | 只看该作者
不同意你的观点。


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