换标的EN系列咋还不上市？

一个被生活怠慢的机车男 · 发表于广东省 2019-9-23 15:31

EN125 3F在此

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北国春 · 发表于辽宁省 2019-9-23 22:00

广西青年儿发表于 2019-09-23 23:24
我是去年12底买的EN2F试试开到底有多牛的，像死对头的雅马哈天剑，和天隼我都有过。后来才知道开锐爽...

为什么不服？

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骑摩托追梦 · 发表于江苏省 2019-9-23 22:53

一代经典过去了还会回来吗？期待着！

忧伤的人 · 发表于广东省 2019-9-24 16:33

骑摩托追梦发表于 2019-09-24 06:53
一代经典过去了还会回来吗？期待着！

不会

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小虾米零零柒 · 发表于北京市 2019-9-24 21:06

作废

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afei1359 · 发表于重庆市 2019-9-25 00:22

别想了，150根本就没有水冷的必要。真做成水冷高压缩比，动力不如风冷低压缩比250，价格肯定比风冷贵，购置税那点钱，不够弥补水冷和风冷之间的差价

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追风千里 · 发表于广东省 2019-9-25 01:12

EN的发动机技术太落后了，都跟不上其他合资。导致油耗和动力表现不好

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广西青年儿 · 发表于广东省 2019-9-25 14:58

北国春发表于 2019-09-24 06:00
为什么不服？

怎么说呢，雅马哈天剑四千五转就开始爆发提速快，相当于作弊开挂一样。铃木锐爽高转速发动机六千转后才开始爆发而且要继续把转拉高速度才爆发出来，公路上路口多，交通复杂靠的是技术和胆量。

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嘉年华昶 · 发表于北京市 2019-9-25 18:02

linghu 发表于 2019-07-08 23:47
起码也别弄的和DR160这鸟样一样高高在上啊，我看DR160离死不远了，嚎绝太高估了国人的经济能力了...

豪爵大部分产品脱离铃木都是离死不远的决定

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有车一簇 · 发表于广东省 2019-9-26 08:45

后期的国三EN质量都不同程度缩水了，脱离铃木标后质量还不知道怎样！

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chenge · 发表于北京市 2019-9-26 09:18

铃木的用料标准与豪爵的不一样，不是换车标那么简单，不合作别指望会有EN的后续版本。

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阿仙奴A · 发表于广东省 2019-10-6 13:55

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水巽 · 发表于江西省 2019-10-7 15:07

EN150,猪头版，极速曾113，GPS。高转速，6000转以上迅猛。经常90巡航。

lewx · 发表于浙江省 2019-10-7 15:42

150风冷够了，我才不买小排水冷增加没必要的成本和故障

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lewx · 发表于浙江省 2019-10-7 15:46

jiangpan 发表于 2019-07-08 17:02
增加水冷，abs，哪里还能亲民嘛？

还要增加电喷，一共增加4000左右还幻想亲民不切实际

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一个被生活怠慢的机车男 · 发表于广东省 2019-10-7 16:13

大哥 abs 水冷我不敢想除非你公司做慈善

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阿仙奴A 阿仙奴A 当前离线状态 [当前离线] 发消息	32^# 发表于广东省 2019-10-6 13:55 \| 只看该作者提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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