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楼主: 还是换档吧
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当年认为发动机进气加雾化器是搞笑的我们,都错了。

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41#
发表于 上海市 2019-7-10 05:31 | 只看该作者
时间可以证明一切


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42#
发表于 上海市 2019-7-10 06:12 | 只看该作者
6冲程发动机达到一定温度了。确实喷水


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43#
发表于 广东省 2019-7-10 12:58 来自手机 | 只看该作者
追风千里 发表于 2019-7-9 22:44
不是那样的,水在气缸吸热气化,体积会膨胀几百上千倍,促使热量转化成动力。相当于蒸汽机原理。

我比较认同这点“水在气缸吸热气化,体积会膨胀几百上千倍”相当于单位体积内气体密度增加了,像Turbo。
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44#
发表于 北京市 2019-7-10 16:36 | 只看该作者
qq澎湃的訫 发表于 2019-07-07 20:12
有劲没有不知道,反正本田可以产机油。




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45#
发表于 河北省 2019-7-16 00:43 | 只看该作者
phoenixgold2006 发表于 2019-07-06 19:04
原理:进气冷却,降低进入气缸气体的密度;


该“喷水系统”的工作原理是:当发动机的转速达到5...

后面讲的都对,头一句有点小错


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46#
发表于 河北省 2019-7-16 00:50 | 只看该作者
这技术早就有了,不是什么新鲜事了,只不过哥几个就别想着在摩托车上装了,这个对自吸发动机没什么作用


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47#
发表于 江苏省 2019-7-16 01:17 | 只看该作者
加空调制冷更有效


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48#
发表于 广东省 2019-7-16 03:16 | 只看该作者
不冷不热,特别是雨后初晴让人身心愉悦的天气中骑行,感觉车子状态特别好。车如人啊。


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49#
发表于 广东省 2019-7-16 14:57 来自手机 | 只看该作者
无外乎两点原理,气缸适当时机适量喷水,可以促进一部分热量转化成动力,也就蒸汽机原理。另外一点就冷却压缩混合气温度降低过热早燃概率,这样可以为使用更大进气增压值创造条件。
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50#
发表于 广东省 2019-8-1 22:08 | 只看该作者
还是换档吧 发表于 2019-07-07 11:54
我发这个帖子不是为了宣传这个新技术,只是想向当年发现这个现象的摩友致敬,他的细心是我学习的目标。




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51#
发表于 北京市 2019-8-6 13:38 来自手机 | 只看该作者
宝马加水,是应为发动机高温,怎么改都降不下来,容易爆缸,最后想到用水雾降温,5千转,面包车145码,轿车190码,宝马6缸机220码  4缸机200码  摩托车10000转后喷水可以
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