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楼主: 还是换档吧
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当年认为发动机进气加雾化器是搞笑的我们，都错了。

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还是换档吧

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21#
 楼主| 发表于 安徽省 2019-7-8 07:26 | 只看该作者
网名好难起 发表于 2019-7-8 15:23
我遇到的基本是放雾下雨难点火。

那是不是应该先排除一下，电路因为潮湿漏电，造成点火问题。
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法拉利==

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22#
发表于 辽宁省 2019-7-8 10:03 | 只看该作者
网名好难起 发表于 2019-7-8 15:23
我遇到的基本是放雾下雨难点火。

应该是有电子元件绝缘不好或者磨损遇到潮湿漏电了。
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小土鳖

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23#
发表于 广东省 2019-7-8 19:12 | 只看该作者
我当时也觉得有道理！不过我也有油冷，所以没改。改冷个比油冷低成本
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zzzx

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24#
发表于 北京市 2019-7-8 21:04 | 只看该作者
嗯...原理讲不好，不过雨天车子确实声音好听有力。


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Lt.Hunter

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25#
发表于 北京市 2019-7-9 00:13 | 只看该作者
冷战时期，一些使用活塞发动机的螺旋桨军用战斗机，就是使用这种向气缸内喷水的技术来瞬间提升发动机性能，使飞机获得更强的加速性能和极速性能，效果明显的同时也加剧了发动机的损耗，巡航的时候一般不用，只能在关键的时刻使用，比如说投放战术级核弹前的加速以及投放后的逃离……


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法拉利==

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26#
发表于 辽宁省 2019-7-9 00:36 | 只看该作者
还是考虑一下使用水冷/油冷/强制风冷吧。
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摩托迷7236870

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27#
发表于 广东省 2019-7-9 02:11 | 只看该作者
Lt.Hunter 发表于 2019-07-09 08:13
冷战时期，一些使用活塞发动机的螺旋桨军用战斗机，就是使用这种向气缸内喷水的技术来瞬间提升发动机性能，...

瞬间增加功率无非是升高转速。加水的原理应该是水汽化会吸收热量，用以冷却，防止发动机高温材质变软甚至融化。

所以还是水冷车比较靠谱。合资风冷摩托比如190，虽然省油省心，但在极端路况时不如国产水冷车有优势。


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phoenixgold2006

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28#
发表于 广东省 2019-7-9 03:30 | 只看该作者
关键点是 发动鸡 转速达到5000转

M4 GTS 5000转 行驶速度多少了？
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疯狂的大西瓜

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29#
发表于 湖南省 2019-7-9 04:09 | 只看该作者
我就碰到过很多次，下毛毛雨的阴雨天，又有些雾，在经过一座水库的时候，摩托车发动机会出奇的安静，动力也明显增加。当时我也怀疑是不是雾化水蒸汽加上空气含氧量高的影响，这么一说还真是？


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Lt.Hunter

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30#
发表于 北京市 2019-7-9 05:25 | 只看该作者
摩托迷7236870 发表于 2019-07-09 10:11
瞬间增加功率无非是升高转速。加水的原理应该是水汽化会吸收热量，用以冷却，防止发动机高温材质变软甚至融...

这个技术与散热关系不大，是往气缸里喷水，
有控制地让水参与到气缸内的燃烧，，提高燃烧效率。


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摩托迷7236870

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31#
发表于 广东省 2019-7-9 05:43 | 只看该作者
Lt.Hunter 发表于 2019-07-09 13:25
这个技术与散热关系不大，是往气缸里喷水，
有控制地让水参与到气缸内的燃烧，，提高燃烧效率。

对，水会产生氧气和氢气，就像往烧红的煤灶里浇水产生水煤气一样，所以增加了动力。


唉，我这是在哪里啊！


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东罗不败

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32#
发表于 北京市 2019-7-9 06:18 来自手机 | 只看该作者
这个可以有，好像也不是那么一回事，之前有位大侠说雨天行车安静，其实是雨水减轻了轮胎的摩擦力，的错觉
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还是换档吧

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33#
 楼主| 发表于 安徽省 2019-7-9 08:33 | 只看该作者
摩托迷7236870 发表于 2019-7-9 13:43
对，水会产生氧气和氢气，就像往烧红的煤灶里浇水产生水煤气一样，所以增加了动力。

这位兄弟分析的比较通俗易懂，应该不只是降温。我也是这么猜想的。。。。。
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村头老李

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34#
发表于 陕西省 2019-7-9 08:52 | 只看该作者
难怪下雨天觉得动力好了


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法拉利==

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35#
发表于 辽宁省 2019-7-9 09:28 | 只看该作者
还有人说水蒸气参与燃烧会产生硝酸，容易腐蚀气缸/活塞等等组件。
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Lt.Hunter

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36#
发表于 北京市 2019-7-9 10:30 | 只看该作者
法拉利== 发表于 2019-07-09 17:28
还有人说水蒸气参与燃烧会产生硝酸，容易腐蚀气缸/活塞等等组件。

所以在战斗机上也是紧要关头才用这个招！


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追风千里

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37#
发表于 广东省 2019-7-9 14:44 来自手机 | 只看该作者
还是换档吧 发表于 2019-7-9 16:33
这位兄弟分析的比较通俗易懂，应该不只是降温。我也是这么猜想的。。。。。

不是那样的，水在气缸吸热气化，体积会膨胀几百上千倍，促使热量转化成动力。相当于蒸汽机原理。
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追风千里

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38#
发表于 广东省 2019-7-9 14:45 来自手机 | 只看该作者
法拉利== 发表于 2019-7-9 17:28
还有人说水蒸气参与燃烧会产生硝酸，容易腐蚀气缸/活塞等等组件。

想想硝酸的生产原理条件
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lanmengg

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39#
发表于 北京市 2019-7-9 16:24 | 只看该作者
摩托迷7236870 发表于 2019-7-9 13:43
对，水会产生氧气和氢气，就像往烧红的煤灶里浇水产生水煤气一样，所以增加了动力。

水分解成氧和氢，氢燃烧氧助燃，这就是“水变油”的原理吗？
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zjy999

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40#
发表于 重庆市 2019-7-10 01:02 | 只看该作者
水汽进入空滤芯，然后空气就进得少了，然后，汽油就进得多了。我是这样认为的
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