贝纳利复古400要是出款复古侉子就好了

由然

    375cc的两气门发动机，动力肯定很不错
特别是带个人在带些装备，去西藏新疆，在高海拔路况，这台两气门单缸发动机一定给力。
最好这台发动机厂家能出改装件，比如油冷散热器，或者厂家直接出油冷的发动机，
到时候，跨骑，和侉子这两种车型都能受益，摩友也高兴。

由然

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正版云飞扬

动力不错啥啊，风冷大排量动力都偏低，这个帝国400也一样也就是水冷300cc车的动力水平。


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由然

正版云飞扬 发表于 2019-7-3 21:38
动力不错啥啊，风冷大排量动力都偏低，这个帝国400也一样也就是水冷300cc车的动力水平。

低扭应该强于四气门的300，听试驾的人说，起步后马上就可以换挡，低扭非常强啊
两气门的375，还90mm的发动机行程，听说震动还控制得很好

由然

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由然

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正版云飞扬

由然 发表于 2019-7-4 14:49
低扭应该强于四气门的300，听试驾的人说，起步后马上就可以换挡，低扭非常强啊
两气门的375，还90mm的发 ...

跟国产单缸水冷八气门的310发动机比的，这个400发动机可以预计是低转有力，高转疲软的特性。

0-60提速很不错，60-100感觉差口气，100以上尾速拉不上去。（鑫源那个单缸440就这个特性）

正版云飞扬

由然 发表于 2019-7-4 14:49
低扭应该强于四气门的300，听试驾的人说，起步后马上就可以换挡，低扭非常强啊
两气门的375，还90mm的发 ...

单缸四气门，回复打错了

sbug

就是拉货三轮的特性， 100以上功率不行，  中低速应该很从容

BD4AQR

一般压缩比低的发动机，震动会比较小

由然

sbug 发表于 2019-8-8 21:03
就是拉货三轮的特性， 100以上功率不行，  中低速应该很从容

6800转断油，能跑110左右的时速
不错的发动机非常适合侉子，有力。

求生者10号

为什么非得贝纳利出400复古侉子就好了？鑫源不是有现成的车么？外形复古，400排量，还是侉子。你咋不买？

由然

求生者10号 发表于 2019-8-24 16:58
为什么非得贝纳利出400复古侉子就好了？鑫源不是有现成的车么？外形复古，400排量，还是侉子。你咋不买？

我服了，我想买贝纳利帝国，出的侉子，不行?
再说鑫源的车，不对胃口

由然

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由然

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由然

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大司徒

阉货赶紧去那帖子！

爷憋着一口浓痰等着呢

。。。
麻溜的

笑

求生者10号

由然 发表于 2019-8-26 22:22
我服了，我想买贝纳利帝国，出的侉子，不行?
再说鑫源的车，不对胃口

你这就是纯扯蛋。
专门找那种没有的车。说改成什么样什么样就好了，选择性忽视已经有的同类产品

由然

求生者10号 发表于 2019-8-31 03:47
你这就是纯扯蛋。
专门找那种没有的车。说改成什么样什么样就好了，选择性忽视已经有的同类产品

不一样的，虽然有产品，当起的效果完全不同，而且市场也不同
这两气门375发动机行程90mm，复古外形好看，再加上这价格，要是出侉子，三万左右，贝纳利的品牌，是全球性的，到处都有售后点，维修保养更方便，假如在国外也许也能有很好的售后。

由然

帝国出复古的侉子，全球销售，销量绝对非常大，用的摩友更是一种享受