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楼主: wja091
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国三与国四的困惑!求解!

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21#
 楼主| 发表于 山东省 2019-6-16 22:32 | 只看该作者
只要跟国三一样 动力能够拉的动我 跟 货物  这就够用了  跟国三一样抗使 就好。下辆车 依然选择国四佳御!
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22#
发表于 北京市 2019-6-17 01:21 | 只看该作者
chezv21 发表于 2019-6-16 15:56
国4的甲鱼其实也没有那么不堪,只是比起国3甲鱼来进化的地方比较鸡肋而已,环保标准是相应地提高了,国III ...

如果说甲鱼在十年前是神车,那是一定的,油耗在2.5升左右,动力也很足,开起来平顺度不错 这些优点突出  ,
    但放在这两年就显得力不从心,
              铃木出来了超级芯,雅马哈出了个蓝芯, ,无论是从动力,油耗上都比本田的110略胜一筹,而且售价也低很多,这就直接冲击甲鱼的价格体系,间接抢走不少高端用户
     甲鱼这一次改款只是一次小改,只是告诉用户群,我又是一台新车而已,  吸引力不够,竞争力也不强。
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23#
发表于 北京市 2019-6-17 03:18 | 只看该作者
国四首先发动机没有升级,换成联合标意味着质量检测等级按国内的来(你懂的),说升级了电喷其实用的不是本田的pgm-fi,而是缩水用了国产的i-fi,其实就是李逵和李鬼的区别,加个LED灯唬唬人其实就是为了抬价,这么不要碧莲的做法你还要买国四甲鱼吗


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24#
发表于 江苏省 2019-6-18 12:09 | 只看该作者
chezv21 发表于 2019-6-16 15:56
国4的甲鱼其实也没有那么不堪,只是比起国3甲鱼来进化的地方比较鸡肋而已,环保标准是相应地提高了,国III ...

国四的液晶仪表属于垃圾电动车级别,成本绝对比国三机械表小很多很多!
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25#
发表于 山东省 2020-2-9 23:40 | 只看该作者
电喷系统改成了国产货
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26#
发表于 贵州省 2020-2-12 03:34 | 只看该作者
sweed 发表于 2019-6-15 17:24
为什么我的国4佳御只有2.3油耗

我测试了,你说的是真话。
2019-09买的国四佳玉,目前跑了2600KM左右大概,一直用小熊油耗记录,目前是2.1个~~~我上班单边20公里,往返40,国道郊区多占80%。
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27#
发表于 湖北省 2020-2-13 01:30 | 只看该作者
老衲在大山里生活了半辈子,经验就是,中国人太聪明,东西只会越造越差
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28#
发表于 江西省 2020-2-13 03:57 | 只看该作者
估计你换火花塞时没有按照说明书选择合适的热值的火花塞,所以会造成无力的情况
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