我为什么改用汽车机油!因为汽车机油质量更好!

摄氏37

铁碗卤素10W 发表于 2019-6-8 21:15
原来摄氏37跟吟唱一个妈生的，沦落到只会搞人身攻击的地步了，可悲。再次证明了当泼妇门槛是很低的，只要文 ...

我的职责就是揭露你这种“伪专家”的真面目，只要有说汽车机油不好的，就是油商，碰瓷，诬陷。。。。。。你除了这几招还有没有别的

铁碗卤素10W

摄氏37 发表于 2019-6-8 21:24
我的职责就是揭露你这种“伪专家”的真面目，只要有说汽车机油不好的，就是油商，碰瓷，诬陷。。。。。。 ...

不是不好，都TM拉缸了，怎么小老婆机车论坛的踏板，日常转速还更高，就没见过一例拉缸的？碰瓷司空见惯了，咱们摩托迷也不例外！
我的职责就是揪出这些拉缸打滑无图无真相的骗子，还论坛一个诚信干净的交流环境。

铁碗卤素10W

摄氏37 发表于 2019-6-8 21:24
我的职责就是揭露你这种“伪专家”的真面目，只要有说汽车机油不好的，就是油商，碰瓷，诬陷。。。。。。 ...

所以你在揭露我这个“伪专家”的时候，只好采用和吟唱一样的人身攻击“大招”？对我上面说的三个案例，飞度，CRV，A45它们的升功率，升扭矩，你无从反驳。（你唯一的反驳就是，说我没开过。我想问问你个NC，我没开过会影响这三个车的升功率，升扭矩这些客观指标吗？会影响其真实性吗？）
另外我从来不敢也没有以“专家”自居，好吧！

铁碗卤素10W

我终于知道大排量摩托为啥普遍没有油温表了，因为升扭矩低，单位排量的机油量还比汽车大，用于冷却降温的机油多！！！

铁碗卤素10W

我终于知道大排量摩托为啥普遍没有油温表了，因为升扭矩低，单位排量的机油量还比汽车大，用于冷却降温的机油多！！！

铁碗卤素10W

就拿汽车自吸发动机说事，飞度1.5的自吸，96KW，155N，换算成150摩托，得有9.6KW，15.5N，国内的合资150，没一个是飞度的对手，好吗？！得把进口的四气门150拿出来，才能镇住飞度。就走量车型来说，国内的风冷2气门摩托，升功率，升扭矩均不及飞度！

铁碗卤素10W

本田CRV  142KW  243N,     换算成150摩托，应该有14.2 KW，24.3N，但傻子也知道，飞致250也才14.6KW，19.6N，把CRV排量缩小十倍，150排量的CRV，升功率，升扭矩可以把本田190打得满地找牙，150排量的CRV，功率只比250的飞致低0.4KW，扭矩却比飞致250高4.7N！本田CRV汽车发动机，排量缩小十倍，变成150排量，总体动力仍然略胜飞致250。摩油粉挺摩油没毛病，但你们引用的资料太老土，尽拿自然吸气的汽车发动机说事。难道不知道现在涡轮增压发动机已经普及了吗？

铁碗卤素10W

至于奔驰A45的升扭矩，是3倍吊打飞致250的！（无论是扭矩总量，还是单位扭矩强度，均完爆所谓的高转速摩托！）扭矩总量500N是飞致250的25倍！！可以想象A45内部的曲轴，活塞的受力，摩擦产热将是飞致250的多少倍？电风扇就转得快，但负载小啊，热量小。同理摩托发动机转速虽然高，但负载小！小排量的2气门风冷发动机，摩油粉总说风冷工况恶劣，你们不看看这些所谓工况恶劣的小排风冷，它的升功率还比不过自吸飞度，升扭矩也被自吸飞度秒杀。飞度排量缩小10倍，变成150摩托发动机，扭矩得有15.5牛！！（而我们的合资150，12.5N就算大了，铃木只有11N吧！）如果是CRV的1.5涡轮增压发动机缩小10倍变成150摩托发动机，功率得有14.2KW，扭矩得有24.3N，已经不是吊打150的问题了，190的发动机也得被它吊打！

铁碗卤素10W

自吸买菜车飞度96KW   155N，排量正好比250摩托大6倍，如果换算成250排量，它的功率有16KW，扭矩有25.8N，完胜飞致250的14.6KW，19.6N，合资250尚且被自吸飞度干了。

铁碗卤素10W

转速是TM高，但比同排量功率，扭矩，居然不是A0级买菜通勤车飞度的对手。还要继续鼓吹摩托发动机对机油需求更高吗？都TM不用本田CRV的1.5T出马，就把合资250干了

铁碗卤素10W

吟唱，摄氏37，怎么不见来讨论技术问题。好不容易跳出来一下，只有人身攻击而已。大家特别希望听到宇宙机油大元帅吟唱的高论呢！

铁碗卤素10W

吟唱 发表于 2019-6-9 10:55
你见哪一个正常人跟个精神病说话是一本正经的较真？一个不学无术、自以为是，狗屁不通且又心理变态的精 ...

既然你没有能力讨论技术问题，我就不跟你白费口水了，继续你的人身攻击吧！


自吸买菜车飞度96KW   155N，排量正好比250摩托大6倍，如果换算成250排量，它的功率有16KW，扭矩有25.8N，完胜飞致250的14.6KW，19.6N，合资250尚且被自吸飞度干了。

铁碗卤素10W

吟唱放的屁好臭，万年不变的人身攻击，没有新意，没有技术含量。

铁碗卤素10W

吟唱 发表于 2019-6-9 12:19
搞笑！你个心理变态的精神病拿排量1500的飞度与排量250的摩托比升功率、升扭矩有意思呢？排量相差6倍 ...

奔驰A45升扭矩继续双倍完爆铃木1300摩托！
升功率相差不大。

铁碗卤素10W

吟唱 发表于 2019-6-9 12:19
搞笑！你个心理变态的精神病拿排量1500的飞度与排量250的摩托比升功率、升扭矩有意思呢？排量相差6倍 ...

是什么勇气让你得出排量相差6倍，行程相差6倍的结论的？

铁碗卤素10W

本田CRV  142KW  243N,     换算成150摩托，应该有14.2 KW，24.3N，但傻子也知道，飞致250也才14.6KW，19.6N，把CRV排量缩小十倍，150排量的CRV，升功率，升扭矩可以把本田190打得满地找牙，150排量的CRV，功率只比250的飞致低0.4KW，扭矩却比飞致250高4.7N！本田CRV汽车发动机，排量缩小十倍，变成150排量，总体动力仍然略胜飞致250。摩油粉挺摩油没毛病，但你们引用的资料太老土，尽拿自然吸气的汽车发动机说事。难道不知道现在涡轮增压发动机已经普及了吗？

铁碗卤素10W

吟唱 发表于 2019-6-9 12:19
搞笑！你个心理变态的精神病拿排量1500的飞度与排量250的摩托比升功率、升扭矩有意思呢？排量相差6倍 ...

你说的是铃木隼这个发动机弱鸡吗？（隼绝对够快，这是另外一码事，跟载荷，推重比有关）
到说到发动机升功率，升扭矩，就呵呵了。

铃木隼升功率:128.63KW/1.298L=99KW
铃木隼升扭矩:141N/1.298L=108.6N

凯迪拉克ATSL升功率:205KW/2=102.5KW

凯迪拉克ATSL升扭矩:
400N/2=200N

一个裸车19万低配的凯迪拉克，升功率，升扭矩干你的铃木1300已经毫不费力了！！升扭矩差点就是铃木隼2倍了！

对了，用飞度来比铃木1300，吟唱你好意思吗？！