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楼主: 大猪猪888888
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这才是用数据说话

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61#
发表于 北京市 2019-6-7 11:19 | 只看该作者
有的人就是很势利眼,什么事情都能和穷啊富啊扯到一起。
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62#
 楼主| 发表于 广东省 2019-6-7 11:31 | 只看该作者
其实我的目的是要有个结论,大家不必这样争吵,用真实数据商论。其实高端摩油也不差,甚至更好。当然汽机油也很好,摩托用摩托机油应该更加适合,如果没有真正的摩托机油,那么壳牌这样的大厂根本没有必要去造出针对摩托的摩托机油,而且壳牌造油的技术是超前的,而且稳定。摩托机油就是为了照顾离合器,变速箱。当然这是我个人的意见和理解,欢迎讨论,但是不要乱喷,大家理性商论。
最后补充,汽机油也不差,只是针对性不同而已,润滑性更好,抗磨性比摩托机油更好这是不争事实。不过就那个U能量的参数,耐高温性应该可以秒很多不同的机油了,参数很好,在摩托机油里面性价比也很高。
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63#
发表于 北京市 2019-6-7 11:46 | 只看该作者
我个人觉得摩托车还是用摩托车专用油为好


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64#
发表于 广东省 2019-6-7 12:25 | 只看该作者
Gb11121-2006根本不是“摩托车机油”标准,扔掉机油瓶,按这个标准做双盲检测,
检测报告根本没法区分是用在摩托车还是汽车上的。
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65#
发表于 河南省 2019-6-7 12:33 | 只看该作者
前几年还在汽车论坛看过讨论是否汽车可以用摩托机油。好像说能用。
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66#
发表于 北京市 2019-6-7 13:40 | 只看该作者
摩托车机油最贵的用过140的雷神,可能我个破国产单缸水冷电喷感受不出来,和原厂的120的全合成感觉差不多。然后用了原厂半合成,1500公里后换档有点涩,又开始用汽机油。在决定用汽机油的时候心里很没底,怕出问题,换了没多久闯高转跑了上百公里,油门到底地跑。后面回湖南老家2次,单程450公里一共1800公里。现在用了3千里了,换档还没有卡涩,离合打滑什么的没有感觉出来。要说汽机油优点,就是爬长坡发动机声音没有太多变化,别的真感觉不出来了。已买了第二支汽机油,等换档卡涩了就换下来。看群里的大神们各种对骂,我想说:用什么油合不合适要自己试一试,有人说威爽雷神好,一分钱一分货,我用了,除了价钱不同,确实没感觉到性能有提升或更耐用,到了3千公里照样感觉油门重换档卡,还不如国产的汽机油耐久。


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67#
发表于 四川省 2019-6-7 15:23 来自手机 | 只看该作者
摩托迷7236870 发表于 2019-6-7 21:40
摩托车机油最贵的用过140的雷神,可能我个破国产单缸水冷电喷感受不出来,和原厂的120的全合成感觉差不多。 ...

号称更适合湿离摩托的摩油,好多撑不过3000公里离合就开始卡涩。而半合成,全合成汽机油,日常通勤撸到3000--5000换,好像只是基本面而已。
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68#
发表于 四川省 2019-6-7 15:26 来自手机 | 只看该作者
所以壳牌官网的U能量闪点230是虚标喽!居然被民科监测出闪点有250,壳牌是怕U能量实力太强,故意隐藏实力吗?以次充好的虚标我相信,打碎了牙往肚里吞,自己砸自己招牌的虚标我真不相信!
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69#
发表于 四川省 2019-6-8 00:40 来自手机 | 只看该作者
所以壳牌官网的U能量闪点230是虚标喽!居然被民科监测出闪点有250,壳牌是怕U能量实力太强,故意隐藏实力吗?以次充好的虚标我相信,打碎了牙往肚里吞,自己砸自己招牌,明明指标很高很好,却往低了标,这样的虚标我真不相信!
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70#
 楼主| 发表于 广东省 2019-6-8 00:55 来自手机 | 只看该作者
美孚雷霆一号不也闪点标小了,废油测试不也很高,抗磨损也很好。
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71#
 楼主| 发表于 广东省 2019-6-8 00:59 来自手机 | 只看该作者
老美那边用的油不也严谨吗,壳牌ROTTELLA  T也有带MA
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72#
发表于 陕西省 2019-6-8 01:10 | 只看该作者
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73#
发表于 广东省 2019-6-8 01:12 | 只看该作者
这个机油,我买了9瓶,目前最长一次,5700km,打算6000km再换,机油试纸测试,杂质很少,只看到两层,没有到第三层,试纸的商家说,再跑2000km,没有问题,试纸是几块钱包邮的,很方便


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74#
发表于 广东省 2019-6-8 01:16 | 只看该作者
铁碗卤素10W 发表于 2019-06-07 08:12
一分价钱一分货,用汽机油的都是穷逼。(傻唱言论)所以用上高大上的高端摩油,比如300V,2500一换...

壳牌摩托车机油是6000km一换,京东搞活动,好像才34.9一瓶,非常便宜了,买贵的,只能怪你自己







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75#
发表于 四川省 2019-6-8 01:20 来自手机 | 只看该作者
大猪猪888888 发表于 2019-6-8 08:59
老美那边用的油不也严谨吗,壳牌ROTTELLA  T也有带MA

谁规定汽车用油就不能带MA认证???摩擦系数大而已,又不是啥高端认证。汽机油的SJ   SL认证,很多轻松达到MA要求,只是没必要认证,也没必要标而已。
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76#
发表于 四川省 2019-6-8 01:21 来自手机 | 只看该作者
gxtc-lilin 发表于 2019-6-8 09:16
壳牌摩托车机油是6000km一换,京东搞活动,好像才34.9一瓶,非常便宜了,买贵的,只能怪你自己


我对这种官方公布闪点230的所谓摩油全合成不感兴趣,闪点,倾点还没蓝壳好!!!你认为自己赚到了,就赚到了呗。
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77#
发表于 四川省 2019-6-8 01:23 来自手机 | 只看该作者
gxtc-lilin 发表于 2019-6-8 09:16
壳牌摩托车机油是6000km一换,京东搞活动,好像才34.9一瓶,非常便宜了,买贵的,只能怪你自己


另外我的车压根儿不适合40粘度,所以对U能量这么单一的粘度,我也是呵呵了!!!
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78#
发表于 四川省 2019-6-8 01:24 来自手机 | 只看该作者
大猪猪888888 发表于 2019-6-8 08:55
美孚雷霆一号不也闪点标小了,废油测试不也很高,抗磨损也很好。

请上图,支持你的论点!
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79#
 楼主| 发表于 广东省 2019-6-8 01:33 来自手机 | 只看该作者
这个是雷霆一号参数,闪点标很小了

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80#
发表于 北京市 2019-6-8 02:54 | 只看该作者
吟唱 发表于 2019-06-06 21:40
论坛上的一个怪现象,用汽车机油的几乎无一例外都是机油大师,机油大神,开口闭口磷含量,闪点、倾点,认证...

你骑个弯梁一天用的高端摩油,你还是钱多,


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