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同样是电喷,uu就是比海王星省油很多,因为是最新技术的发动机,最新设计的燃烧室,8孔的喷油嘴雾化更好,喷油量更小就可以达到最优的效果。所以省油就正常了,但很多人就是不肯承认铃木最新的技术。也不肯承认海王星发动机技术老化的事实
對台灣車友來說,自1995年AN 125發售後,鈴木四衝踏板125至今就有三大類發動機
1995年開始生產的AN(星艦VECSTAR)/UE(SWING 125) 也就是大陸超人/海王星,悠e發動機,
初期是8.8kW,看來為符合排放被降到6.9kW
2006年開始生產的UT(GSR125)/UZ(ADDRESS 125) 大陸的紅寶125
初期8.3kW.後來變7.2kW
去年開始ESP (SWISH 125) 大陸的UU
約6.9kW
怪的是為何不是紅寶那發動機為主流,反而是海王星的發動機為主流
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這20多年來的感想是為了排放,到底還要捨棄多少動力?
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