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楼主: 云雾山人
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铃木王GS125发动机到底如何?

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41#
发表于 山东省 2019-12-11 07:54 | 只看该作者
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42#
发表于 山东省 2019-12-13 17:35 | 只看该作者
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43#
 楼主| 发表于 广东省 2019-12-13 17:39 来自手机 | 只看该作者
这种机子在125之中算非常暴力
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44#
发表于 陕西省 2019-12-14 12:42 | 只看该作者
此一时!彼一时!
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45#
发表于 广东省 2019-12-27 03:31 | 只看该作者
他的爷爷铃木王中王 GSX125也不错
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46#
发表于 台湾省 2019-12-27 05:31 | 只看该作者
65535114 发表于 2019-5-25 20:53
这破125都是多少年前的技术了。。。铃木有好东西但是不给中国。

1982年的技術
台灣1985年有生產過,但性能只有14ps
遠不如二衝街車王牌/追風的19ps-22ps
不到五年就停產了
照片是我2003年10月去墾丁旅遊拍的當時1987年份的王牌街上已經幾乎看不到了



墾丁王牌3.jpg (177.5 KB, 下载次数: 86)

前:王牌 後:FZII

前:王牌 後:FZII

墾丁王牌1.jpg (220.7 KB, 下载次数: 82)

墾丁王牌1.jpg
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47#
发表于 台湾省 2019-12-27 05:39 | 只看该作者
镜子大师 发表于 2019-12-14 01:35
老掉牙的玩意儿了天天叽叽歪歪有什么意思,现在国产都电喷都双缸都大排量了,要向前看,才能进步

您的狀況跟台灣年輕車友差不多他們不知道1980年代的車馬力都不小現代小排量的電噴車沒有大馬力車款
東南亞的四衝150 19ps-21ps只是1985年二衝街車入門款的水準
且扭力遠不如二衝車



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48#
发表于 山东省 2019-12-27 07:14 | 只看该作者
还有F421


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49#
发表于 山东省 2019-12-27 17:40 | 只看该作者
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50#
发表于 江西省 2019-12-27 18:07 | 只看该作者
经典中的经典!


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51#
发表于 浙江省 2019-12-28 06:18 | 只看该作者
tan123 发表于 2019-05-26 01:10
轻骑铃木是整机进口组装的代工加工厂,没有自己的技术,由于不安心经营,2007年导致轻骑铃木公司宣布破...

2007年破产的是轻骑公司,不是轻骑铃木,轻骑铃木到现在还好好的。破产的原因扩张的太厉害倒致资金链断裂


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52#
发表于 北京市 2019-12-28 08:44 | 只看该作者
吹这种垃圾的人都是过时货


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