美国加州摩托车钻车缝是2017年写在法律里的。咱们也得进步啊。——“根据加州UCLA柏克莱分校最近针对机车钻车缝行车一事所作的研究报告当中,我们汇整了几个重要的结果来支持机车行驶车缝的好处。1. 钻车缝会更安全一事的前提必须是车速低于50英哩(96公里),同时机车车速不得高于汽车当时平均车速15英里以上(24公里) 2. 69%的机车骑士在钻车缝时行车车速平均都高过速限15英哩(24公里),但因变换车道而事故或受伤的机率却没有升高。 3. 钻车缝的骑士比起不钻车缝的骑士在事故时有较低的头部受伤机率(9%比17%),身体受伤机率为19%比29%,致死率为1.2%比3%。 4. 钻车缝骑士与不钻车缝骑士被后方汽车追撞的比率为2.6%比4.6%。 5. 钻车缝骑士与不钻骑士配戴全罩式安全帽的比率为81%比67%。 6. 钻车缝骑士与其他骑士相较,钻车缝骑士除了平时工作代步骑车之外,周末骑车休闲的比例也高,也愿意使用价格高昂的安全帽,同时平均行驶速度也较低。 7. 钻车缝骑士饮酒率比一般骑士低。 以上仅仅是这份UCLA柏克莱大学针对钻车缝行车一事研究报告的冰山一角,相信这很容易会造成争议与不同看法,但这份报告是针对已经将钻车缝合法化的美国加州,并且强制骑士必须配戴安全帽。”
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