想到个问题，为什么没有电车上蓝牌……如今终于实现了！

Ian

两块头 发表于 2019-6-7 11:16
违法成本和养护成本（验车，保险）电瓶车比电摩低多了，也不要门槛，之前谣传要考电瓶车驾照纯属扯蛋，而且 ...

你错了我说的都是机动车，要有驾照的。

虹口健

做事情要讲究个先来后到，等老亚索lpg换到蓝沪B后才轮得到电驴转正。

Ian

虹口健 发表于 2019-6-7 14:11
做事情要讲究个先来后到，等老亚索lpg换到蓝沪B后才轮得到电驴转正。

别管老爷叔了，说不定来个小目录一刀切只能新能源，哈哈。

Ian

琢磨了两个多月的问题，终于等到了站长的解答。
另外查了下也看到大阳中置电机踏板的公告了。



https://www.cn357.com/notice797347_DY1500DQT7

popejohn

没想到居然有lz这样一篇内容的帖子。几个问题想交流下：
1、soco那个登记的车子，设计时速都60多了（3.5kw那款tc，不是lz直接连接的那款ts），是不是必须黄牌了？
2、轻便两轮整备质量限制只有40kg，绝大部分都超标，是不是也必须黄牌了？


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Ian

popejohn 发表于 2019-8-11 13:16
没想到居然有lz这样一篇内容的帖子。几个问题想交流下：
1、soco那个登记的车子，设计时速都60多了（3.5kw ...

去搜公告啊……合格证说什么类型就是什么类型……

Ian

popejohn 发表于 2019-8-11 13:16
没想到居然有lz这样一篇内容的帖子。几个问题想交流下：
1、soco那个登记的车子，设计时速都60多了（3.5kw ...

关于第2.点，国标里写的是 > 40KG ……

Lionwoo

我就等着TC Max 什么时候可以开卖了。

泰逢嗣

电动车的最大问题是电池会频繁被偷，续航还短


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sky584131

这车我记得前几年狗东众筹来着

Ian

泰逢嗣 发表于 2019-8-11 21:00
电动车的最大问题是电池会频繁被偷，续航还短

对于屯牌来说，这都不是问题。电池都是带回去当大号移动电源的。

popejohn

Ian 发表于 2019-08-11 17:54
关于第2.点，国标里写的是 > 40KG ……

所以说啊，你看看那些车，貌似整备质量都大于40kg，就是不符合上蓝牌标准？


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Ian

popejohn 发表于 2019-8-12 08:07
所以说啊，你看看那些车，貌似整备质量都大于40kg，就是不符合上蓝牌标准？

你搞反了，蓝牌标准就是要大于40的，不然是非机动车。

mjj27

巡航捣蛋 发表于 2019-8-12 11:00
现阶段能上电当然上电方便啦    感觉那只是个过程    第一步是争取机动车待遇养成习惯      我觉真正的得目 ...

上海交警早就给摩托车定性了，是落后的交通工具！

卷心菜.

这个车要是上了机动车道，这个你开的人懂的。