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作为一个民间评测师我一直认为汽车最理想的状态是十万公里总结摩托车最理想的是一万公里总结!
等待二个月,6月20日提车,到今天不知不觉就快1300了,不算总结,先写写这1000多公里小心得
选车:这是我的第11部二轮了,都说骑士最后的归宿是踏板这话TMD的谁说的,年轻时听着哈哈笑,38了越悟越醒,选了无数车还是只看得中TMAX但无奈那个小三太贵,心有余而力不足!玩车本来就是自私!穷玩车富玩表,扯远了。三阳!90年队很响的一个品牌,也排在过第一梯队。只是夏杏不争气!joymax300回光返照!又一个没看车,没试车凭感觉就你了~如不屌照8月还有XMAX300等着我娶!
颜色:红色~相信很多人会说买红就是明骚!话,假不假,但有更深沉的意义!三阳师从本田,雅马哈蓝,本田红,川崎绿,KTM橙,所以选红!
车身工艺:10分只能6分了,红的不板正,满车绿螺丝,接缝大,塑料件不精细。
外观:这个真是见仁见智,不会给到你惊艳,但也不丑,很小巧,很耐看!扮猪吃虎型!如果tmax,xmax是小三小四,那joymax绝对是正房!
10分只能7分了
声音:不管怠速噪音,中途加速,高速巡航,急加速。他很安静很安静,就是电动车,10分我给到9.5分,因为我喜欢安静的车,不管汽车摩托车
刹车:虽然只是个单四活塞前盘,但很给力,很给力,非常线性,非常好上手掌控,捏多少是多少,abs介入很响应速度,后刹abs介入速度更快,前后都不打手。10分我给满分!
国道省道县道乡道:20到100一气呵成!不喘不抖连震感都没有。超乎我的想象,比预期至少好上三倍,不管你怎么挑逗他,他都是给你平淡的反馈,虽然提速很快,在300踏板里也算居中了,但给你感觉就是平稳加速,毫无突兀感,拉扯感。10分我给9分!
减震:好多已购车的朋友都说减震硬。给我的感觉还是觉得偏软了一点,后轮我调硬一格后感觉还没什么变化,软我喜欢,但他缺少的是韧性感太少,太迁强,这就是和知名大厂的区别。走县乡道时沥青不是好沥青时路面起伏性大时他就压不住,前后轮回弹次数太多,虽然不影响舒适度,但如果是更高级别的你,肯定不满意,我就很不满意他在起伏路面时前后轮一直在多余的回弹,压不住,本来可以80-90的,非要把速度降到70-80才可以控制得住
10分我给6分!
山路体会:我们这是大别山尾部。山区占到县城的大部分,所以好处就是试汽车摩托车,好车孬车进回山全明白了
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