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楼主: hx135cb750
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由破車看用料,1993年五月購入的三陽野狼125

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21#
发表于 重庆市 2019-4-10 07:56 | 只看该作者
古董
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22#
 楼主| 发表于 台湾省 2019-4-10 08:19 | 只看该作者
打弓匠 发表于 2019-4-10 15:49
你怎么25年没换车?三阳真才实料。

我沒換,只是後來陸續買了五輛車給家人及我通勤
1996年買1987年份的王牌135後和野狼125輪流騎
約1999年野狼125轉給我弟弟通勤用,所以那里程8萬多到14.8萬公里是我弟行駛的里程
2002年購入1993年中古豪邁後,變成王牌和豪邁我輪流騎
2007年王牌135整理後變動態保存至今(一年騎不到1000公里)
2008再度購入新的豪邁,2015購入AG100二衝踏板,2016年 1996年50cc二衝踏板
後現在變四輛車輪流騎

至於那照片只能說1990年代的三陽是真材實料,而且那年代野狼125已經是三陽最廉價的125(定價3.7萬),跟當紅的
GY6迪爵125(定價4.8萬/5.2萬)價差一萬元台幣以上
廉價車款用料就已經是如此了,所以當時GY6用料會更好

至於後面台灣的三陽用料就不如1990年代


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23#
 楼主| 发表于 台湾省 2019-4-10 08:22 | 只看该作者

台灣沒有強制報廢,台北街上可以天天看到1990年代的GY6踏板(豪邁/迪爵/阿帝拉)到處跑
所以我這不算古董
真的古董是零件很難找的那些1980年代車款

以野狼125來說,列入古董的是1985以前的白金點火野狼

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24#
发表于 山东省 2019-4-10 08:31 | 只看该作者
同样喜欢老车,我也弄了辆93的铃木王GS125
































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25#
发表于 河南省 2019-4-10 09:27 | 只看该作者
顶一个...

老车用料确实厚道...

几个简单的例子,灯壳灯罩,不发黄发白也不进水不起雾...


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26#
发表于 广东省 2019-4-10 10:04 | 只看该作者
闲鱼购物需谨慎 发表于 2019-04-10 16:31
同样喜欢老车,我也弄了辆93的铃木王GS125

【图片】

【图片】

【图片】

【图片】

【...

铃木王当年全新时多少钱呢


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27#
发表于 河南省 2019-4-10 11:21 | 只看该作者
我发现楼主喜欢老车


特别是情怀车
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28#
发表于 北京市 2019-4-10 11:42 | 只看该作者
可惜大陆购买不到台湾产的野狼125和150,只有300能买到


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29#
发表于 河南省 2019-4-10 12:08 | 只看该作者
我以前也有一辆这车,感觉不错


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30#
发表于 湖南省 2019-4-10 13:05 | 只看该作者
风雨书记 发表于 2019-04-10 19:04
族中长辈的铃木王,现在给我收藏,发动机一颗螺丝都没动过,25年了车况很好,94年当时的人民币3万买的...

。。。共同爱好!  你的前后挡泥板皮哪里买的?


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31#
发表于 河南省 2019-4-10 14:12 | 只看该作者
这个车子的口碑以及保有量,不及豪华型野狼125 。






野狼.jpg (72.56 KB, 下载次数: 145)

野狼.jpg
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32#
发表于 浙江省 2019-4-10 14:16 | 只看该作者
史蒂田铁,号称永不磨损


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33#
发表于 河南省 2019-4-10 20:20 来自手机 | 只看该作者
开过原装
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34#
发表于 河南省 2019-4-10 20:23 来自手机 | 只看该作者
开过原装“进口”三洋野狼跑车的飘过……双手撒把不跑偏,那车太帅了!
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35#
发表于 湖南省 2019-4-10 22:57 | 只看该作者
风雨书记 发表于 2019-04-10 22:16
同款!这车灵活得好像踏板,我试过松开双手还可以用屁股控制方向滑行,刹车时整体下沉,经典的沙沙声和突突...

是的,就喜欢这车的声音,很迷人!


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36#
发表于 湖南省 2019-4-10 22:58 | 只看该作者
风雨书记 发表于 2019-04-10 22:27
老车也有老车的缺点,那就是震动,一直来没觉得,但开新车后再去开老车就觉得怎么6千转以上这么震手滴?!...

其他还好,就是坐姿有点低,手把太窄


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37#
发表于 江苏省 2019-4-10 23:06 | 只看该作者
顶一个!!!!


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38#
发表于 河南省 2019-4-11 00:24 | 只看该作者
頂樓主,大約也是93年的時候,家裡在台灣的親戚從台灣買回來一輛一模一樣的三陽野狼125,不過是紅色的,當時帶電啟動,那個拉風……


只不過那輛車騎得人太多,保養的人太少,最終不知所蹤,當時這車在大陸也需要折合一萬多人民幣,只不過家裡那輛是紅色的,你這是藍色的,沒見過藍色的,感覺怪怪的。


大約又過了三四年,大陸才有了光陽豪邁125踏板,當時要一萬四千塊人民幣,腳剎的要一萬六,當時大陸縣城的工資大約是一個月三五百塊,真是天價。
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39#
发表于 湖南省 2019-4-11 00:35 | 只看该作者
风雨书记 发表于 2019-04-11 07:57
我腰腿有点长,坐姿上半身比较战斗,手基本上是撑住把手的,不愧为小日本本土产的车,他们没这烦恼,坐姿正...

哈哈。黑的有水平!


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40#
 楼主| 发表于 台湾省 2019-4-11 01:00 | 只看该作者

不,我真正喜歡的是二衝車,因為馬力和扭力大,
非線性動力特性吸引著我

就算是現在,要水冷的像SUZUKI GSX-R跑車才有相近的動力
讓我這幾年買的中古踏板全都是二衝車

當時會買野狼125只是因為家中沒錢,加上買跑不快的車讓家人安心
其實這都只是為了將來要騎跑車而作準備的
3年後的1986年我打工賺錢買了中古的二衝街車
1987的王牌135 馬力19ps
扭力1.7 kg-m,這車現在在台灣是列入古董車了
在1984年發售時是台灣第一款碟煞車款,且帶平衡軸的高級車款
野狼125在1985年價位約3.3萬台幣,但這車陽春版就要5萬台幣
當時是滿街跑的車,大陸出名的鈴木王GS125和豪華野狼125都是1985-1986年發售的
因為以上兩款都是四衝車,動力不大(GS125廠商公布馬力只有14ps,比YAMAHA商用的RX125還小)賣的非常差,街上不常見,
所以我才會懷疑,為何當年的二衝車沒跑到大陸去?反而是GS125和豪華野狼在大陸出名

照片是2003年從台北騎到墾丁去玩的照片(用130萬畫素的低階數位相機拍的)
第一天就騎360公里到台南
第二天台南到墾丁的台灣東岸風吹砂來回330公里
第一張照片是1990年代的YAMAHA FZII 這是台灣1989年發售,唯一 150cc以下有V2雙缸的車款
動力17ps,在現代也是古董車了

野狼只能算是大老婆,二衝車才是充滿樂趣的小三
請見 1984年王牌135介紹


墾丁王牌1.jpg (220.7 KB, 下载次数: 152)

墾丁王牌1.jpg

墾丁王牌3.jpg (177.5 KB, 下载次数: 91)

墾丁王牌3.jpg
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