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楼主: yang905260
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买了不到一个月190X螺丝生锈!

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21#
发表于 北京市 2019-4-10 09:51 | 只看该作者
天天潮湿是铁的都锈


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22#
发表于 四川省 2019-4-10 10:21 来自手机 | 只看该作者
同一栋楼的邻居有一辆本田大贸车,螺丝也生锈。
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23#
发表于 山东省 2019-4-10 10:52 | 只看该作者
说实话,看进口车那螺丝无论风吹雨打,亮晶晶的,真的感叹国货不自强。


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24#
发表于 山东省 2019-4-10 10:53 | 只看该作者
细节决定成败,国产的没有工匠精神,小到一瓶化妆品的瓶盖做工,国产和国外差距太大了,爱国货也得有理由呀。


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25#
发表于 河南省 2019-4-10 12:02 | 只看该作者
这个问题没法解释,我的190x骑了快三万公里了,我感觉整车还是那么的带劲。


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26#
发表于 湖南省 2019-4-10 12:21 来自手机 | 只看该作者
这几个螺丝不扭的话肯定不会锈的,你没有动它不代表车商卖给你时没扭过。进货时很多东西都是拆掉的,方便运输。其实你蘸点机油把锈的地方点一下它就不锈了。这都是很正常的,我的车上螺丝拧过几次的都有点锈,抹点机油就好看多了.
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27#
发表于 北京市 2019-4-10 15:59 | 只看该作者
还好不是力帆的,不然会被喷的体无完肤的,


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28#
发表于 广东省 2019-4-10 20:58 来自手机 | 只看该作者
东罗不败 发表于 2019-4-10 10:58
全车螺丝拿去电镀

换不锈钢的才是正确做法
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29#
发表于 福建省 2019-4-11 01:28 来自手机 | 只看该作者
mengfei163 发表于 2019-4-10 10:58
卧槽,这么严重?貌似我车子很少有生锈的地方,脏到是真的。是不是你不经常骑?

联合标的都是国产本田  独立标的才是合资本田 懂了吗 本多车友 搞不清楚 哪是合资 那是国产
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30#
发表于 广东省 2019-4-11 01:43 | 只看该作者
a286454980 发表于 2019-4-11 09:28
联合标的都是国产本田  独立标的才是合资本田 懂了吗 本多车友 搞不清楚 哪是合资 那是国产

这位朋友,麻烦你看清楚之后再来回复好吗。
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31#
发表于 山东省 2019-4-11 02:16 | 只看该作者
南北方差异大,湿度摆着呢,楼主必定南方


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32#
发表于 湖北省 2019-4-11 03:21 来自手机 | 只看该作者
我的马大哈也是
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33#
发表于 上海市 2019-4-11 06:25 | 只看该作者
降低成本所导致。
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34#
发表于 北京市 2019-4-11 06:37 | 只看该作者
几颗螺丝……可见,闲得慌!
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35#
发表于 重庆市 2019-4-11 11:28 | 只看该作者
一个月就锈,是有点老火啊,侧边盖螺丝,我那天天防在外面风吹日晒雨淋的,半年了也没锈,就是别的地方有锈的。


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36#
发表于 山东省 2019-4-11 11:33 | 只看该作者
再好的车到国内也变成垃圾车了,除了大茂,


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37#
发表于 湖南省 2019-4-12 10:08 | 只看该作者
yang905260 发表于 2019-4-10 11:15
我知道这几颗螺丝生锈对骑行完全没有任何问题,就是有点不安逸撒,才好久点嘛

小问题啦,不影响骑车就可以啦
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38#
发表于 江苏省 2019-4-12 12:17 | 只看该作者
螺丝生锈也就算了,我的F190R车架焊疤生锈,本人下雨天从来不骑,焊疤上又驳漆又生锈,只好买支补漆笔涂涂。不能再说了,说出来都是泪,本田神车的漆水还不如我以前的国产建设125呢。

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39#
发表于 浙江省 2019-4-13 00:48 | 只看该作者
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40#
发表于 四川省 2019-4-13 06:03 | 只看该作者
yang905260 发表于 2019-04-10 11:20
没有,在成都,天天都骑着的

不被抓么


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